Road to Kona・・・遥かなる長い道

1988年のIronman Hawaii以来、Hawaiiにこだわり歩み続ける「長い道」。

SHIMANO R500 平地は速いかも

2011-09-20 20:43:11 | トライアスロン

今日は完オフでした。

回遊魚の性質上、何もしないと体調が悪化します・・・。 

 

今朝は出社直後からのクレーム処理で、結局解決したのは16時でした。

ただでさえ体調が悪いのに、帰宅後はぐったり・・・。

 

ところで、今日電車の中で日曜日のバイクの事を考えてましたが、

やはりTURBO用の重いR500を装着していることが平地の

アベレージアップの一因になっているのではないかと思うに至りました。

 

踏み出しは重いんですが、スピードに乗ってくると慣性モーメントが働くのを実感します。

熱海の下りでも、従来の軽量リムだと58km/hだった最高速が60km/hと

明らかに上がってます。

両者の重量差は約300g。価格差においては約5万円。

登りは多少重くても、パフォーマンスはR500の方が上のような気が、

僕はしてます。

 TURBOにも使えるしね♪

 

明日は台風でアウトドアは無理。

久しぶりに朝TURBOでもしようかと思ってます。

 

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追い込み終了♪

2011-09-18 18:04:52 | トライアスロン

ハワイ前の走り込み最終週もいよいよ今日が最終日。

バイクは熱海往復95kmの予定なので朝ゆっくりでもよかったんですが、

午後のスイム4000mに向けてのリカバリー時間を考え、6時過ぎにスタートしました。

 

結果的にはこれが大正解、小田原までは交通量がほとんどなく、アベは何と33km/h。

前日のラン30km走のダメージで体重が減少し、明らかに脚が残っていないことを考えると

信じられない数字です。

坂に入ってもタレることなく踏み続け、熱海の折り返しのアベは31.8km/h。

おちゃぴーと初めて行った伊豆大川180kmの驚異的な途中経過から遅れること、

わずか0.1km/hでした。

 

復路のハンガーノックが心配されましたが早めの補給で何とか凌ぎ、

復路もかっ飛ばしました。

トータルアベは32.0km/hで、熱海往復コースとしては過去最高だと思います。

 

要因としては、こんなに道が空いていたことは過去において記憶がないことと、

昨日届いたGAERNEのシューズ?

「シューズでバイクが速くなった」なんて聞いたことがありませんが、

思い当たる変更点としては、クリートの位置を従来より2mm後ろにずらしたことと、

のりピーに指摘されていたペダリング最下点で踵が内側に入るクセを矯正するため、

speedplayの内側への可動範囲をかなり狭くしたことか。

これによってペダリング効率が向上し、パフォーマンスが向上した可能性はあります。

 

午後はスイム練習会4000m、メニューは1000m×4。

追い込みも最後の最後でさすがにキツく、アップアップでした。

 

とにかくこれでやることはやった感じで、あとはコンディショニング。

いかにピークを10月8日に合わせるかに集中します。

ここに来てやっとハワイが楽しみになってきました♪

 

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ハワイ前最後のラン30km

2011-09-17 18:37:27 | トライアスロン

いよいよハワイ前の走り込みも最終週。

今日バイク100kmをこなし、明日ラン30kmとスイム4000mの予定でしたが、

小田原、熱海方面は雨の予報。

雨中のバイクは絶対に嫌なので順番を逆にし、今日はラン30kmにしました。

 

本来ならペーランにしたいところですが、この暑さだと水を凍らせたボトルは不可欠。

暑さとボトルの重さでキロ5分くらいの平凡なペースとなりました。

それでもやはり30km走はキツい。

よくもまあこんなトレを続けてきたもんだなぁと、我ながら感心しました。

 

明日はバイク100kmとスイム4000mの予定。

これで最終追い切りは終了、あとはテーパーに入ります。

本当に長かった・・・。

 

さて、今日CRCから荷物が届きました。

先週円高で思わずポチッとしてしまったバイクシューズとタイヤでした。

おちゃぴー絶賛のGAERNEのバイクシューズ。

2010モデルですが最高グレード、57%offでした。

明日のライドで試してみようと思います♪

 

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ハワイ前最後のバイク180km

2011-09-16 19:55:14 | トライアスロン

昨日はハワイ前最後のバイクロングライド、伊豆大川往復180km。

5時前起床で食事と入念なストレッチ後、6時にスタートしました。

さすがに交通量は少なく、小田原までの23kmをほとんどノンストップ、

DHポジションで行けました。

 

一方ペースはといえば、夕方のスイム4000mへのダメージを最小限に

抑えるためセーブモード。ダンシングも封印した省エネライドでした。

 

途中二宮付近で朝ランしている高校の同級生と遭遇。

今月24日、25日の平塚24時間走で一緒に走るチームメイトです。

高校時代は陸上部で中距離専門、楽にキロ3分で走っていたエリート。

久しぶりに走り始めた彼、これを機に是非続けてほしいと思います。

折り返し地点のローソンと同じ敷地にある干物屋さん。

すっかり見慣れた「仲良し」ですが、今年最後の対面です。

 

前回より暑く風もあったため、アベは少し落として30.4km/h。

本来ならガーっと行きたいところでしたが、諸条件を考えると止むを得ません。

10月8日にピークを迎えるための感性を磨くことも大切です。

 

夕方はスイム練習会で4000m。

メニューは10×100、10×200、10×100。

セーブモードのバイクにもかかわらずインターバルが3時間半しかなかったため、

さすがにキツい。

終わりが見えない深い絶望感と闘いながら、やっとの思いで泳ぎきりました。

 

今日は朝ラン20km のみ。

ランは先週からバイク優先のトレだったため走り込み不足気味。

本来なら楽に走り切らなければならない距離ですが、

やはり前日の180kmライドと暑さのせいかこの上なくキツイ・・・。

明日明後日のどちらかで30kmのペーランをこなし、

問題を解消したいところです。

追い込みもいよいよあと二日・・・。

 

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走り込み最終週なのに運動不足

2011-09-14 18:24:25 | トライアスロン

昨日は今年2度目となるゴルフ。

7月6日の今年初ラウンドは101と散々だったので

今回は何とか100を切りたいと臨んだ結果、46/47の93。

トリ2回、ダボ4回叩いたものの、バーディーも1回取れてまあまあでした。

本来はゴルフなんてしてる場合じゃなかったんですが、仕方なしです。

 

今日は朝メシ前のラン16kmのみ。

ゴルフ後の飲み会の翌日とあって超スローペースでしたが、

とにかく体調を整えることが最優先です。

 

走り込み最終週の出だし二日間は大したトレも出来ませんでしたが

明日からガッツリ追い込む予定です。

明日はバイクロングライドとスイム練習会。

金曜日はラン、土曜日は再びバイクロング、日曜日は長めのランとスイム。

そして来週からはテーパーに入ります。

 

苦しい思いが出来るのも今週一杯。

でも苦しい・・・。

 

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