2353)南部伊達ひと回り 18景目（大船渡線ＢＲＴ その６）

　毎日訪問するブログで「今、この瞬間が過去になる」というタイトルで書かれている記事を目にしました。「瞬間」の対象は趣味の世界での話でしたが、趣味以外の世界にも当てはまる言葉だなと思います。今を大切にしなければないということなのでしょう。一方で「明日があるさ」という言葉もよく聞きます。イメージ的には「今、この瞬間が過去になる」と相対する考え方だと思います。どちらが正ということは無いと思いますし、自分もその時によって考えが行ったり来たりしていますね。



　「南部伊達ひと回り」の続きです。ＢＲＴは気仙大橋（仮）を渡り、速度を上げて国道４５号線を進み宮城県気仙沼市に入りました。しばし国道を走った後、再び専用軌道に入ると鹿折唐桑駅に停車しました。


（鹿折唐桑バス停　－宮城県気仙沼市 2016/05/04－）

　初めて訪れたのは2007（平成19）年８月のこと。私にとって難読だった駅名を見たくてツーリングで立ち寄った時です。現在はシンプルな「バス停」になったこの地にも、かつて駅舎がありました。


（在りし日の鹿折唐桑駅　－同上 2007/08/05－）

　鹿折唐桑駅を後に、専用軌道を走って気仙沼駅へ向かいます。前回ＢＲＴに乗った時の大船渡線に比べ、専用軌道が増えたように思います。その分所要時間は短縮されましたが、やはりバスですね。大船渡線の盛～気仙沼間はＢＲＴでの存続が決まってしまいましたが、１鉄道好きとしては残念です。

　山田線の宮古～釜石間を引き取る三陸鉄道が、盛～気仙沼間も引き取れば・・・なんて夢物語を考えてしまいました。


（気仙沼駅　－同上 2016/05/04－）

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