風景居酒屋 ごじゃ満開

2011年03月11日14時46分、東日本大震災発生
(since 2007/8/15)。

2354)南部伊達ひと回り 19景目(大船渡線山汽車 その1)

2016年07月21日 | 岩手彷徨
 昨晩のニュースで、タレントの大橋巨泉氏の訃報に接しました。司会者としてよく知られていますが、その中でも「クイズダービー」が個人的には印象に残っています。先日は永六輔氏が旅立ちましたが、幼少時代からブラウン管越しに見ていた人々が少しずつ減っています。平成も25年以上経ち、自身も四十路後半に至っているのですから、必然的な話ではありますが。代わりに知らないお兄さんがどんどんブラウン管の向こうに増えていきます。



 「南部伊達ひと回り」は宮城県気仙沼市に入りました。気仙沼駅から再び鉄路、大船渡線の普通一ノ関行に乗車です。クロスシートの2両編成のボックスはほぼ埋まり(と言っても1ボックス1人ばかりでしたが)、最後に残っていた進行方向左側の空きBOXに座れました。


(発車を待つ一ノ関行列車 -2016/05/04 気仙沼駅-)

 気仙沼駅は一ノ関~気仙沼~盛を結ぶ大船渡線と、前谷地~気仙沼間を結ぶ気仙沼線が接続する鉄路の要所でしたが、大震災による津波で大船渡線の気仙沼~盛間と気仙沼線が大きな被害を受け、両者ともBRTで継続していくことに決まり、鉄路という視点で見れば気仙沼は盲腸線となった大船渡線の終点駅です。

 気仙沼を発車すると、その気仙沼線のBRT軌道が左へ別れて行きました。


(去りゆく気仙沼線のBRT軌道 -2016/05/04 気仙沼市)

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