無料高速は伊豆方面に優しいです！

・　　　　　　　　　　【③西湘バイパス（旧料金：２００円）も無料になりました！】

料金収受員さんが立っていますが、減速する必要もありませんし何も受け取らなくて良いのです
従って、収受員さんが立つだけでも紛らわしいのです

（おそらくあと１週間もすればいなくなると思います、未だに立っています！）

ＥＴＣ搭載車は律儀にもＥＴＣレーンに寄っていますが、寄る必要があるのかしらね！

今回の無料化で一番嬉しい区間です、今まで往復で４００円徴収されていました
ＰＡも利用できますし、これからの年金生活を前に無料化の喜びを噛み締めております！

（伊豆定住になったらどうなるんじゃい！）



④西湘南バイパス　石橋出口　（旧料金：１５０円）です！


・　　　　　　　　　【いままでもここは素通りでした！】

西湘バイパスからなら手前の早川で下りて真鶴方面でも時間はそんなに掛かるとは思いません
むしろ１５０円倹約精神でした

小田原～厚木道路からの人は二区間（６００円）も料金取られた上にさらに別料金では頭に来た事でしょう
さらに休日の早川口には魔のＴ字路渋滞が待っていますから仕方なく払っていたのでしたね



伊豆スカイラインは上限２００円になっています

（大型バスも上限：２００円が適用されますから少し多くなったような気がします）


・　　　　　　　【箱根新道も無料です、休憩している車が！】

無理にＥＴＣレーンに入っていきました、「危ないよ、普通レーンでも無料なのに」
備わった習慣は捨てられないのね！

⑤箱根新道全線　（旧料金：２００円）

旧道を走って料金所のない巣雲インターから入ってＵターンで箱根方面など言う業は過去の
ものとなりました

伊豆までの有料区間は通らなくてもあまり時間は変わりませんあります
・伊豆スカイライン：２００円（深夜無料と抜け道使わなくなりました）
・真鶴トンネル：１５０円（バイク）（旧道はすでに無料化です）
・熱海ビーチライン：１５０円（バイク）位かしらね？
・箱根ターンパイク（二区間）：これは料金高すぎて忘れる程利用しません



北海道ツーリング、フェリーは当日のキャンセル待ちで乗れるはずと書いてしまいました
８月始めに「青森ねぶた」が開催されて多くの「ねぶたライダー」さんがフェリー
ターミナルにテントを張っていまして、「ねぶた」が終わって一斉にフェリーに乗り込みます
彼らの多くは「ねぶた」で精力を使いはたしておりますから、いくらでも待ち続けます
それに比べてこちらはできるだけ早く北海道へ渡りたい、急ぎたい、用もあるんだよ
ですから目が血走っています

（血走ったのとまったりが交錯してフェリーターミナルは便数が多い割には
　熱気に包まれていまして、一触即発の緊張状態、それで青森をさけて大間に
　向かった経験があります）

青森～大間まで１００ｋｍ以上あったような気がします、青森での緊張感を知ったせいか
先行ライダーさんは親の仇だと思って抜きまくって、ターミナルについても乗船名望は
青森で書いてありますから、入り口近くにバイクを止め脱兎のごとく駆け込みました

（大間フェリーはバイク２０台位しか載せないのです、駐車場で２，３人は抜き
　乗船名簿記入作業で二人抜いたはずです）