50ccの原付バイクは全て電動バイクになるそうです

・　　　　　　　　　　　　【見慣れた原付バイクが全て電動になります】

バイク屋さんが言ってました５０ｃｃの雄だったカブやモンキー、ダックスまでが１２５ｃｃになってしまいました

（小さなバイクは全て電動になってしまうそうです、CO2などの削減で数値的にクリアできないのです）

・　　【バイク屋さんのパンフには今まで５０ｃｃだったのが電動になってました】

結果的に電池代を入れると随分お高くなってました、ホンダのお店でも５０ｃｃは全て電動になってしまいます、バイクは本当に

不利益を被っていると思います、125ｃｃ以上でないと高速道路二人乗りしかできない２輪です、４人まで乗れる軽自動車に

比べても高速道路の通行料は軽自動車と同じです、軽自動車の半額にして貰いたいです

（今回は５０ｃｃの電動化でした値上げ幅は倍以上になります、僕が気が付くのが遅いと言えば遅いのですが、ＣＯ２の排出量が

　多いそうで、エンジン当たりの排出量が５０ｃｃではクリアできないそうです、全ての内燃機関と比べて絶対量はもともと少ないと

　思われているのに残念な事です）

・　　　　　　　【電動バイクが華々しく登場しています・・・画像はネットより拝借】

ベトナムやタイで見られていた１台のバイクに３，４人が乗っていた風景が無くなります、内燃機関のエンジンには大きな力があるのです

２サイクル禁止で全ての５０ｃｃバイクが、遅くて思い４サイクルに変わって、今度は電動化の嵐の的になりました、一回当たりの走行も

５０ｋｍ～１００ｋｍになってここでも使いまわしには不便になります、我が家にある古い２サイクル車は今でも４サイクルより快適に

走っているのに今度は電動化です、しかも値段は電池代を含めると３、４倍にもなると考えれば法律を改正してでも内燃機関の復活を

考えてもらいたい

５０ｃｃのようなミニバイクにＣＯ２削減に責任を負わせて良いのでしょうか、コスト＋走行性能で電動車よりはるかに性能が良いのに

ＣＯ２削減問題を一律にやっても良いのでしょうか、確かに電動にすれば静かさでは勝つと思いますが、小さなエンジンでも偉大な能力が

あって禁止されていますが、エンジンの能力は３０ｋｍ以上は軽く出ますし、二人のりも荷台を工夫すれば可能です、こんな便利な文明の

機械が使えないのは残念で仕方ありません

（全ての法律には例外規定もあって草刈り機やチエンソーまでエンジンでなく電動にしたらどうなってしまうのでしょうか）

欧米はスポーツの分野でも不利になるとルールを変えてまで勝つように仕向けてきます、頭学問だけで全てのエンジンを禁止にしたらコストが

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