今治を出てもブルーラインは続く。
なんと松山までサイクリングロードは続いていた。
四国は自転車と歩行者を大事にしている。
国道2号線の環境にもそんな余裕が欲しいなあ。
今治を出てもブルーラインは続く。
なんと松山までサイクリングロードは続いていた。
四国は自転車と歩行者を大事にしている。
国道2号線の環境にもそんな余裕が欲しいなあ。
今治を出てもブルーラインは続く。
なんと松山までサイクリングロードは続いていた。
四国は自転車と歩行者を大事にしている。
国道2号線の環境にもそんな余裕が欲しいなあ。
今日は尾道から今治まで、しまなみ海道を走る。
尾道駅前の渡船場から
向島へ渡る。
サイクリングロードはブルーラインが引いてあるので間違う心配はない。
巨大な橋、美しい海、変化に満ちた島々の姿。
スケールの大きな風景の中で施設もいきとどいた素晴らしいサイクリングロードが続く。
老人は暑さにバテ疲労がたまっている。
橋の上に登り、また島に降りてくるのを繰り返しているうちに、
足が動かなくなってきた。
若いサイクリストはいいなあ。
国道2号線は車の戦国時代だ。
自転車はバイパスから無理矢理下ろされ、脇道を走らされ、バイパスの下のトンネルを潜らされて、終いにはとんでもない遠回りをさせられる。
自転車と歩行者はゴミ扱いかな。
尾道に入り海を見てホッとする。
スタートしたとたん小さな峠が続く。
札幌では体験していない暑さになってきた。
長距離を走るのも今年初めてだ。
お尻も痛くなってきた。
慣れるまでしばらくかかるかな。
美しい景色が老人の疲れを癒してくれる。
東舞鶴から姫路まで輪行。
福知山駅、和田山駅、寺前駅で乗り換えて姫路へ。
のんびりした日本人には懐かしい風景が続く。
姫路で自転車を組む。
雨が振りだす。
雨具を着込んで走り出す。
赤穂を目指す。
大型車が自転車を押し潰すような勢いで走り回っている。
南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏。
福知山駅、和田山駅、寺前駅で乗り換えて姫路へ。
のんびりした日本人には懐かしい風景が続く。
姫路で自転車を組む。
雨が振りだす。
雨具を着込んで走り出す。
赤穂を目指す。
大型車が自転車を押し潰すような勢いで走り回っている。
南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏。