おおさか東線 北区間工事

　おおさか東線が2019年春に全線開業するので、北区間の工事状況を見てきました。

　まずは鴫野駅です。





　鴫野駅も改装中です。








　寝屋川橋梁です。








　片町線と別れたすぐの場所の踏切です。











　国道1号線を跨ぎます。








　車庫に通じる廃線跡です。





　京阪電車を跨ぎます。











　JR野江駅が見えてきました。





　京阪電車の野江駅からは少し離れています。



































　阪神高速守口線を潜ります。














　城北公園通駅駅です。























　淀川を渡る赤川鉄橋です。








　複線化されて歩いて渡ることができなくなりました。











　菅原城北大橋から見た赤川鉄橋です。

















　赤川鉄橋の北にある亀岡街道踏切が廃止されました。



































　JR淡路駅です。














　阪急淡路駅とは少し離れています。











　阪急は高架工事中です。





　阪急淡路駅の地下道を通ります。





　阪急京都線と阪急千里線が分かれます。





　JRおおさか東線が阪急線を跨いでいますが、数年後は阪急線がおおさか東線を跨ぎます。




　
　東海道新幹線をに跨がれます。








　神崎川橋りょうです。





　ここでおおさか東線と城東貨物線が分かれます。








　おおさか東線はカーブしながら神崎川を渡ります。














　神崎川の上流には阪急千里線の橋が見えます。





　府道14号線からの神崎川の景色です。





　下流側には東海道本線が見えます。

















　南吹田駅です。











　駅前広場も整備中です。








　神崎川橋りょうです。














　東海道本線と合流します。

















　再び神崎川を渡ります。








　東淀川駅に隣接する開かずの踏切は閉鎖されました。











　東淀川駅です。





























　東淀川駅にはおおさかひがし線のホームはありません。





　おおさか東線の終点の新大阪駅です。





　新幹線と連絡して便利になります。

















　おおさか東線の全線開業まであと少しです。