マセラティのAWD

左ハンドルしか設定がないとはいえ、マセラティのAWDに興味深々だ。
年齢からいって、もう台数を多く所有するのも疲れてくる（精神的にも金銭的にも肉体的にも）と予想されるため、将来的な展望としては、オープン2シーターフェラーリ、2+2FR(orAWD)2ドアのフェラーリorマセラティorポルシェ、セダンorSUV(AWD)マセラティorポルシェ・・この3台でいきたいと思っている。
458spあるいはその後継はたぶん揺らぐことはないが、2台目に関してはFFとかグラツリやカリフォルニアの後継とか911も入ってくるし、3台目についてはクアトロ、ギブリ、パナメーラ、レヴァンテ、カイエンが挙がることになる。ポルシェを捨てがたいのは、やはりドイツ車ならではの信頼性であろうか。ただ、新しいクアトロなんかを見ていると品質的にはだいぶドイツ勢に近づいていると思わないでもない（たぶん全く同列には語れないであろう）。雪道（しかも融雪剤多し）を走破し、防錆や塗装にどのくらいのダメージがあるのか？。AWDそのものに信頼性はあるのか？。

途中で止まったりしないか・・。

ただ、ギブリはセダンとしても結構カッコよく気に入っている。左ハンドルさえ克服できればカイエンのかわりになるかも・・。
もう割り切って、458sp、F12、ギブリの3台でもいいかな・・まあ、妄想ですけど・・（2人乗りばっかりというツッコミはあえて無視して）。

まあ、そうすると一人悲しむ人が出ちゃうからなあ・・、ポルシェセンターの担当さん。

2台でランデブー

9月の終わり、姪の結婚式に呼ばれていた私達家族。妻の着付けの段取り上、どうしても2台に分乗することとなり、私と妻は458、息子はグラツリで、現地に向かいました。カリフォリニア、458の紅白コンビでもよかったのですが、例によって両車とも初心者マークがくっつかないので・・。
斐川ICから2台でランデブーしました。一人で運転するのは初めてだったため、家から出るのも相当緊張したみたいですが・・。
結婚式場も新しく、素晴らしい結婚式でした。私達が結婚式したのってもう20年以上前なんだよなあ～とか思いつつ。息子は従兄弟との車談義、大阪談義に花を咲かせていたようです。従兄弟は大学3回生であと3年、ウチは1回生であと5年、兄と「お互いまだスネをかじられる内が華かもなあ」とか話しつつ・・。
従兄弟はA45AMGのfirst editionを買ったらしく、まあ親子そろってAMG好きなんだなあ・・と。
というか、兄の趣味か。
A45、バカッ速いらしいです。メルセデスに似合わずどデカいターボが鎮座しているのだとか。いままでのメルセデスの概念から外れている・・と。対抗馬は135M？なんでしょうか。
従兄弟に458を運転させてあげたのですが、思ったより普通に乗れて、静かで乗り心地がよかったそうで。6年前くらいに乗せた360の方がフェラーリらしかったかも・・と。なるほど。