阪急 正雀車庫(2020.2.29) ５０５０ 留置車

昨日、阪急　正雀車庫に留置されている５０００系を撮りました。
写真は、正雀車庫に留置されている５０５０です。



５０００系は、１９６７年の神戸線の６００→１５００Ｖ昇圧後に、初の１５００Ｖ専用車として１９６８～６９年に登場しました。
１９７３～７４年の冷房化改造、１９８４～９０年に表示幕設置、２００１～０７年にリニューアル工事が行われてスタイルが変化していきました。
リニューアル工事後は、ツーハンドル車では初めて屋根肩部がアイボリーに塗り分けられました。
その後は、５１００系からの編入車を含めて８両編成×８編成が神戸線で活躍していました。

しかし、後継車の登場により２０１６～１９年に５０００Ｆ以外の７編成は６両編成化されて今津線に転属しています。
最後まで残った５０００Ｆは引き続き神戸線で活躍していましたが、２／２０に正雀車庫に回送されて留置されています。
運用離脱かどうか不明ですが、今後の動向が気になります。

なお、この写真はフェンスの金網の目にレンズを当てて、敷地外から撮っています。