志摩市甲賀には KDDI南志摩海底線中継所があり
西日本とアメリカ西海岸を結ぶ９０００キロの
超爆速光ファイバー海底ケーブル
FASTERの陸揚げ基地がある
この船は 国際間 国内海底ケーブルの建設保守を３６５日対応し
９７６６トン 全長１１３．１m 全幅 ２１．５m
海底ケーブル積載用タンクを2基装備
最大積載重量は4,000トン 積載人員は最大８０人です
深海用ケーブルでは 5,000km相当分の積載が可能
ケーブルタンクのうち 1基は電力ケーブルの敷設に適した
カルーセル（2,000トン搭載可能）を装備し
また 予備の海底ケーブルを収容するために
スペアケーブルタンクも2基装備している
志摩の近海で 大型船を目の当りで
見られることは余り無く珍しい
お二人は 大型船目的か たまたまだったのか
仲睦ましい会話がつずく
遠浅の渚に つぎつぎと クレープの様な
薄い波が ゆっくりと寄せてくる
長閑な５月 前日の海は やや荒れ気味で
波打ちきわには 海藻が寄っていた
海が呼んでいる良い陽気
そこに海があるならば 誰しも行きたくなる
広い海を眺め 何を思い 何を考えているのでしょうか
コロナで海外に行けなかったが 海外旅行に夢膨らむ
砂地から 芽を出した植物 日差しの影がおもしろい
弘法麦は かつてこの繊維が 筆を造るのに使われた
カヤツリグサ科スゲ属の多年草
砂浜に群生する海浜植物で砂の中に長く匍匐茎を延ばし
砂の表面に葉を出し群落する
