にーちゃん♡から、送られてきた。
「例のブツ」。
純正色と見間違うようなカッティングシートに、poitaロゴ。
全くお世話になりました。。。
感謝。
写真撮影は、今後、コイツを装備して。
だが、マシンは、ない（笑）。
ところで、驚愕のＦＡＸが、来た。
この話は、後ほど。。。
にーちゃん♡から、送られてきた。
「例のブツ」。
純正色と見間違うようなカッティングシートに、poitaロゴ。
全くお世話になりました。。。
感謝。
写真撮影は、今後、コイツを装備して。
だが、マシンは、ない（笑）。
ところで、驚愕のＦＡＸが、来た。
この話は、後ほど。。。
当家で、ロケⅢに次いで登場回数の多いタイトル画像、沢口あすか天使さま。
2007 THE FIRSTのお買い物が、このお方のＤＶＤだった。うんうん。
昨夜、ふと、この通販サイトを見てみたら。
い き な り 今 月 の 販 売 ラ ン キ ン グ に 登 場 し て た 。
サイトによると、２００５年４月発売のＤＶＤなんだけど、いきなりランキングに登場って（笑）。
オレはモチロン一枚しか買ってないので、誰か、オレ以外に買ってるヤツ複数以上存在する。
願わくば、当家の訪問者であることを祈りたい（爆）。
とあるツテで、かのウィルス入りで有名な同人誌特集のＤＶＤ-Ｒを入手した。っつーか、いただいた。モチロン、ウィルス除去済みで。
この手の世界は、ほぼ、初体験に近いのだが、総じて、面白かった。
いわゆる危険な様相で報道されている世界とは、断じて異なる、と思った。
アニメのキャラや、少女などに対する、妄想を画像化する高尚ともいえなくない文化の形態なのだ。そして、そのヒエラルキーが現在のアニメ大国日本の水準を底上げしているに他ならないと感じた。
妄想だって、妄想しているだけなら何にもならないただの危険物だと思うが、ソレがモノになって、対価を支払う価値観が存在するなら、それは、文化の始まりと思う。
また、ソレが少数派であり、阻害されるとすれば、社会はまだ、健全な部分が多いのだと思う。
ただ、ソレら妄想は実際の社会に常態として、断じて存在してはならない。
妄想される側には、当然、表現する権利より優先される、ヒトとしての権利があるのだから。
日本における商業製品が、模倣から付加価値をつけることで独自の技術を確立していったように、これらの同人誌はその文化の中で、「キャラへの妄想」を付加価値として画像化し、本物と摩擦しながら、その水準を底上げしているに他ならないと思う。
カンタンにいうと、彼らの中から次世代の「アニメ文化」を支える人材が生まれ出でてくることを、オレは、疑わない。
また、彼らと製作者の間の切磋琢磨が文化の質をより高めていくのだとも思う。
ま、これらの集団のなかから、幾多の犯罪者も生み出されてきてはいるが、社会の中で相対的には、マシな方だと思う。
マッドな科学者はいくらでもいるし、警官の不祥事の方がよっぽど高確率で、より大きな問題のような気がするくらいだ。
この同人誌を製作した人々は幼女に対する犯罪性を持っているがごとき認識が社会にあると仮定するなら、○戸内晴美（寂聴）は色魔作家で、警察官という職業はチカン性を含んでいると断言してもいい位と思う。
ま、彼らは、女性には嫌われると思うし、批判にもさらされる機会が多いと思うし、蔑まれることが多いと思う。
オレも、応援は、しないな。
んでも、彼らの存在は、まだ、社会が健全である証の一部だとも、思う。
poita号、入院。
ミズモレは出たり止まったり。
クラッチのすべりも変わりなく。
ディーラーの方々、ココ読んでるのかな？
読んでるような。
なんとなく、そんなキブンにさせられた。
職員の方々、一所懸命やってるのは、前から感じてますわよ。うんうん。
さて、件のクラッチ。
前回のエア咬みをやってくれたアンちゃん。また、名刺もらうの忘れた。
オレがタカビーで、アンちゃんと呼称してるのではなくて、お名前、存じ上げないんです。
あ、話、ソレた。
アンちゃん、クラッチ握るなり「あれ？軽くないですかネ？？？」
うんうん。
そういわれてみれば、軽すぎるような気がする。
自分のマシンだと、変化に気づきにくいのは、ご存知の通り。
滑り方だって、プレートの押し付け力が弱いような気がする。
スプリングの折れ・ヘタリ、プレートの摩擦材の剥離。単なる磨耗。
今のところ、発現内容からの推察はそのくらい。
開けたトコは写真とってレポしてくれるそう。
クレーム内かどうかも、それから。
ま、ソレもあるんだけど、３月２１日までには、絶対何とかしてくれ。
ホントに、頼む、頼みます、お願いします。
と、言うわけで、明日、poita号は入院となります。
今日は、週間予報で「雨」とのことだったので、グレムリンとお約束。
プラモ作りのお約束。
中学から、高校の頃、プラモは、ハマりにハマった。
クルマ、バイク、戦車・戦艦、ガンプラ。なぜだか、航空機は一つも作らなかった。
工具はリューターから、プラカラー（なつかしー）まで、全部、バイト代で揃えた。
ただ、展示スペースがなかったので、いつの間にか散逸するというパターンで、作品（？）は残らなかった。
なんやかや、５０本くらいはあったと思ったんだけどなぁ。。。
２０数年ぶりのガンプラは、いろんなことを考えさせられたが、ココでは大きく二つ。
①時代の進化。
いや、プラモデルというものの進化に驚いた。
ただ作るだけなら、セメントも要らない。大まかには色も出来上がっている。
部品は、たぶん、1/100ミリ位の精度があるように感じる。
２箱作って、いわゆる「バリ」なんかはひとっつもなかったし、全ての部品がピタリとハマる。
こんなトコだけでもスンゴイと感じた。
②趣味というより、商品。
対象の背景から設定まで細かに解説してあり、購買意欲を誘導しまくり。
しかもカンタンに組みあがる。
反面、「こんな風なものを作りたい」という「創造」が入り込む余地は少ない。
まさに、消費するための商品であって、「何かを形にする」意欲とは違う印象。
ま、これは、オレがオトナになった証かもしれない。
何かにのめり込んで取り組む、っつーのは、対象が何にせよ、悪いことではないと思うのだ。
ただ、ソレが「意図された何か」を消費するだけな場合、あまり意味はないと思う。なぜなら、ソレは販売者の意図通りの出来事で、それ以上も以下もないからだ。
段取りや、理路整然とした手順を学ぶ以外は、得られるものは少ないな、コレ。
オレは、ゲームソフト１本やってみても、「小説を読むように」その世界に引き込まれることにその意味を感じたりもするのだが、昔ほど、プラモ作りに魅力は感じなかった。
グレムリンはモノが出来上がっていくヨロコビを感じていたようだけど。
なんせ、今まで、完成品を直接手に入れるか、学校での制作活動位しか経験がないのだから。
自分自身を俯瞰してみると、バイクいじりも、さして変わらないモノかも、って思ったりした。
それと、今日、ロケⅢに乗れなかったことに、遺恨が残る。
お天気、はっきりしてくれよ。
以前にも、少し、検討の経過を報告したかもしれないけど。
「外装カバー残したまま３連エアクリーナー化」計画の検討結果。
オレ的な結論は、「ムリ」。
んで、その詳細。
まず、コレが、イチバンの問題。
インシュレーターがこの切り口から１センチほど出るのだが、マニホが突っ込まれるスペースがあるので、納まり的には、マニホのクチがこのボックスのクチのあたる位の印象だ。
そして、外装カバーは、この写真手前の角度にほぼ、沿って取り付けられる。
そう、この純正ボックスのシルエット内にエアクリーナーが納まらないとイケナイのだ。
オレが調べた範囲では、納まりそうなもので、吸気効率の上がりそうなモノは、存在しなかった。だれか、イイのあったら教えて。人柱になりますわよ。
二つ目の問題。ま、コレは何とかなります。
進行方向から見た写真。この、不自然にまっすぐ切取られた部分。
水タンクの納まり場所。コレも移設が必要。３連クリーナーが付くとタンク下に広大なスペースが生まれるので、そこに移設させるのがスタンダードとのことだが、ワリと面倒。
んで、このボックスにフィルタを取り付けて使用、と思ったけど。
フィルタを着けて、ゴム（溶着用）や、カスや、ネジ類が吸い込まれることのない構造、どうやればいいのかしら？
従来の吸気口もふさがねばならないし。。。
ってんで、このボックスのみ、今はガレージ滞在中。
みんなで考えましょ♡
こないだの日曜日、ロケⅢのクラッチが再び滑り始めた。
何速にギアが入っていても、2000RPM位からアクセル開けると、一旦、レッドゾーンまで振り切って、3000RPM位にタコメーターは落ち着く。
ギアが高いほど、落ち着くまで時間がかかる。
だめだめじゃん。
件のアジャストも緩めきれず、ワイヤの太鼓をジョイントしているカンチレバーの位置をゆるめ側にフってみても、症状は改善しない。
ミズモレは、止まったり、出たりのようだが、オイルが乳化したりは、していない。
2/10に代車が使用可能になるとのことで、修理予約を入れてあったディーラーに電話withユーウツキブン。
「ロケⅢでお世話になっていますpoitaと申しますが、追加のトラブルが出たので、電話したのですが」
「少々お待ちください、担当に替わります」
コレで何回かお世話になっている担当さんだ。
「あ、poitaです。先日はどうも。ミズモレの修理予約、2/10にいれてると思うのですが」
「はい、承っております」
「それで、こないだの日曜から、クラッチが滑り始めまして」
「はっきり、すべりなんですか？」
「ええ。アクセル開けると、レッド近くまで上がって、それからミートするような症状です」
「乗ってみてはっきりと解るかんじですよね？」
「ええ。ソレを併せて診て欲しいのですが。」
「解りました。診てみないとクラッチかどうかの部分はありますが。。。修理に２週間ほど見込んでましたが、３週間ほど懸かるかもしれません」
「そうですか。よろしくお願いします」
ま、別に、文句はないですし、失礼な部分もないですけど、いつもの通りの対応。
そして、ダレにでもこんな対応なんでしょうか？ここ。
嫌われてんのかね、オレ。
それとも、タダのバイク屋に他のものを求めすぎなのかね。
オレが社長だったら、もちっと、血の通った対応させるように指導するけどね。
------------------------------------------------------------------------
「あ、poitaです。先日はどうも。ミズモレの修理予約、2/10にいれてると思うのですが」
「はい、承っております、お待たせしててすみません」
「それで、こないだの日曜から、クラッチが滑り始めまして」
「また、無茶な乗り方なさったんじゃないです？はっきり、すべってる症状なんですか？」
「ええ。アクセル開けると、レッド近くまで上がって、それからミートするような症状です」
「私どもが乗ってみても、はっきりと解るかんじですよね？」
「ええ。ソレを併せて診て欲しいのですが。」
「解りました。お持ちになった時、お時間が取れますようでしたら確認してみましょう。他の原因が考えられるかも知れませんし。それによって、開けて診て、判断するコトにしましょう。水の件でも、ご迷惑おかけしていますが、修理に２週間ほど見込んでいたのです。クラッチの消耗パーツの取り寄せなどがありますと、取り寄せに時間がかかりますので、３週間ほどお待たせしてしまうかもしれません。大丈夫でしょうか。」
「そうですか。よろしくお願いします」
こうやって、自分で考えても、あんまり、かわらねーか。
うんうん。悪いのは、っつーか、オレが凹んでるからだな。うんうん。
なんせ、完調になって欲しいよ。
どんなに遅くとも３／２１のロケⅢミーティングまでには。。。
急遽、殺人的業務はバカうんこ支店長らが身代わりとなった。
会社支給のＰＨＳの電源を切って、逃げるように帰宅。っつーか、逃げた。
ざまーみろ。少しは給料に見合ったハタラキしろってんだ、この、うんこ。
リアル能ナシグズヤローのハナシはこれ位で、っと。
昔、Ｍｒ.Ｂｉｋｅってなバイク雑誌に『？？君の恋人』って短編マンガが載ってた。？？のトコは固有名詞だったのだが、忘れた。
バイクを擬人化（しかもヒトそのもの）した表現で、なかなか面白かった。
こーゆーの、スキだ。
おととい、ロケⅢクラブのミーティング下見と称してmioさんのトコに遊びに行った。
かみさんがmioさんのバイオレンス系装束+マシンにシビれたらしく、同道にて参上仕る仕儀と相成った。
天気晴朗なれど波高し。
そんな日で、風の強い日だったが、そんなの、なんてことぁ、ない。
待ち合わせが、８０Ｋほど先の新倉、９：３０。
なので、ドアツードアで、４０分の計画。発車は８：４５だな。
グレムリン共と、『仮面ライダー電王』を見て、新番組『プリキュアファイブ』。
お！五人になって、「水兵軍服お月さまと見分けがつかねー、来年はプリキュアＲＳか？たぶん秋ごろには６人になるぜ、コレ！」なんて笑ってたら、ヘルメットかぶる頃は番組がエンディングになりかけていた（笑）。
あわてて、国道をすっ飛んで京葉道へ。
風があって、すり抜けの時に気を使う。ふきっさらしの首都高６号なんかは相手の車がふらふらしてる。
とにかく、ひたすら全開で目的地に向かう。
んが！
四つ木を過ぎたあたりで、給油ランプ！
やべ！あわてて、トリップ見てなかった！
新倉から集合のＩＣまではだいぶあるので、無給油ではいかん。
決断。三郷で降りて給油することにする。出口のジャンクションを回ってると下方にＧＳの看板が見えたので、タイムロスは、そう、なさそうだ。
ところが、ＧＳにたどり着けない！
うわ、この辺、迷路だ！
スタンドにやっと着いて、即、かみさんにメール。９：２８だった。
ちくしょー。無給油だったら、ぜってー、まにあってたよぉ。。。
１５分位のロスで、外環に上がり、ゲートくぐってフルアクセル！
吼えろ！スーパートラップ！
響け！トリプルサウンド！
うんうん。
確かに吼えてたし、響いていた。。。
駄菓子菓子。
マシンが加速しない。
そう、この雰囲気は(￣□￣;)!!。
ク ラ ッ チ 様 が ス ベ っ て る （Ｔ△Ｔ）
これが、これが、ＲＶＲ。
結局、３０分近く遅刻で合流。
かみさんも１０分ほど遅刻したとのコト。
彼はバッグをトばして高速道路上で「命がけ落穂ひろい」をしてたらしい。
これも、ＲＶＲ。
新倉から予定時間では着けそうにない。なんせ、最高速は１６０位に制限されちゃうし、精神衛生上もよろしくない。
ま、mioさんはきながにお待ちいただけるようで、少し、安心。
高速道では、かみさんに古典パン、ってどんなパンだ、こてんぱんにイジられた。
かつての関越、常磐のリベンジ？
ふんっ。ブレーキに爆弾抱えてるくせに。
しかも、本当に後刻、炸裂したのだ。
そう、ＲＶＲ、だ。
合流して以降は、かみさんとこや、mioさんとこに詳しいので、割愛してポイントだけ。オレ、常にカメラ忘れて写真ないか、カメラあっても撮り忘れるし。
・かみさん、カメや蛇は苦手だな。隠していてもビってる様子が伝わってきたような。
・ミーティング会場のツイスティロード、スンゲー楽しい。
・会場もステキ！風がなければ最高のロケーションでした。
・お蕎麦、五枚は、喰いすぎ。
・かみさんに道案内はさせるな。させたヤツが、悪い（今回は、オレ）。
※ＲＶＲ【Revenge for Violence of Rider】＜ご指摘を受けて原文訂正しました＞
poitaが提唱する新概念。
暴力的に酷使されているバイクが、ライダーの暴力に対して報復すること。
冒頭のマンガで表現すると、優しそうなオネーチャンが不良子女化すること。
現在、かみ号とpoita号がこの状態。ゆーこと聞かないバイクになっちゃってる。
最悪、「全く動かない」状態になる可能性も否定できない。
久しぶりの多忙デー、一日目（１丁目）。
明日（２丁目）も、明後日（３丁目）も、明々後日（４丁目）も。
帰宅は、２時頃だった。
数人の方から携帯にメールいただきましたが、返信できなくてすみませんでした。
明日も、８時に出社。
朝から、バカでうんこな支店長とケンカする予定。
マジ、辞めたい。
今日、かみさんと、ロケⅢクラブミーティングの下見ということで、mioさんトコ、行ってきた。
スンゲー楽しかった。
mioさん、かみさん、ありがとうございました。
５枚目のお蕎麦、ホントは少し、キツかったです。
ガス欠もあって、３０分も遅刻した。
かみさん、遅刻につき合わせて、ごめんさいでした。
mioさんおまたせしちゃって、ごめんなさいでした。
poita号のクラッチが再び、滑り始めた。
今回はアジャストイジっても改善しない。とほほ。
髪の毛がまた、大量に減ったと思うほど、切ない。
でも、スンゲー楽しかった。
なんだか、遺書みたいな文面（笑）。
来週からpoita号は入院。
やだなぁ。
ワインディングも疾り倒した（っつっても、２．５本）ので、明日、筋肉痛になりそうだし、既に眠い。
実は、ダムから下る時、フトモモがツりそうになった。トシだ。
うんうん。
スにもどってみると。。。
お仕事、明日から地獄の４連荘が始まる。
今日のお話は、明日以降、ガッツのある時に、書きます。
写真がないのは、オレ的にデフォルトなので、お許しを。。。
そうそう、「ちちぶ」って、公の場で使用できる固有名詞としては、なんか、いい響き♡
アクセス
トータル
