岐阜基地航空祭 ２０１８年

今年の岐阜基地航空祭には大人気のブルーインパルスの
飛行展示があります。

朝６時集合のバスツアーに参加しました、桜や紅葉の
バスツアーはバス１台　多くて２台です。
岐阜基地航空祭のバスは何と４台で満席でした。
旅行者全体ではなんとバス４１台になるそうです。


真っ暗な中家を出ました



２番電車に乗りました





出発から１時間３０分で明るくなりました



出発から３時間３０分で岐阜基地南門に到着です。
田圃の畔道にはカメラを抱えたファンがいっぱいです



南門から北会場までシャトルバスが出ています。
バスは次から次へときますが、乗車に時間がかかるせいか
乗るまでに３０分並びました



バスに１５分乗って漸く北会場に到着しました












南会場行きのシャトルバスに乗車するために多くの人が
並んでいました

興福寺 中金堂ライトップ

中金堂の　落慶を記念してライトアップが行われていると
ニュースで見て、これは是非行かないとと思い見に行って
きました。

ライトアップはＲ（赤）Ｇ（緑）Ｂ（青）の色の三原色
を使って、天平の色彩を再現しているそうです。
なかなか幻想的で見ごたえがありました。

興福寺

遷都に合わせて寺々も移されていて、藤原氏の氏寺である厩坂寺
も飛鳥藤原京から平城京左京の「春日の勝地」（しょうち：①何か
を行うのに最も適した土地。②景色のよいところ。）に改めて造営
し「興福寺」と名づけられました。

東金堂　五重塔


東金堂


五重塔



中金堂
創建1,300年となる2010年に着工し、2018年10月に落慶しました。















釈迦如来像


増長天　広目天



持国天　多聞天

遣唐使船

平城宮いざない館に復元された遣唐使船があります。
遣唐使船は九州から揚子江の北あたりまでほぼ１週間
で東シナ海を横断したそうです。

　遣唐使の資料は残っていますが、遣唐使船の資料は
ほとんど残っていなくて、奈良時代の資料に６００人
を４隻の船で派遣した資料が残っているそうです。

　復元船は１隻あたり１５０名が１週間乗船できる
大きさを長さ２５ｍ～３０ｍ　幅７ｍ～１０ｍと
想定したそうです。

遣唐使船として残っている最古の絵は遣唐使から
４００年後に書かれた「吉備大臣入唐絵詞」で
正確な遣唐使船かは不明のようです。

復元船は教科書等で良く知られた「吉備大臣入唐絵詞」
をベースに製作されています。


遣唐使船の航路



遣唐使復元



遣唐使船




















錨
錨といえば鉄製を思い浮かべますが、当時は鉄は貴重品で
木の棒に細長い石を括り付けた錨を使用していました


舵



網代帆
中国のジャンク船で網代帆が良く出てきます、ところで網代帆は
どういうものかとは良く知りませんでしたが、竹を薄くそいで編ん
で造った帆で、使用しないときは蛇腹折りにたたんでいたそうです。

平城宮 大極殿

平城宮の建物は朱雀門と大極殿の二つです。広大な敷地で
朱雀門と大極殿は約１km離れており周りには無くもなく
想像力をフル稼働させて古の都を思い浮かべないと、ただ歩
いていると少々疲れます。

この広大な都をわずか７０年で放棄し、平安京を建設したのは
大変な費用がかかり国費の無駄使いではないかと、貧乏性の
私は心配します。

平城宮の建物で唯一現存していますのは平城宮朝堂院にあった
建物の一つである東朝集殿を移築した唐招提寺の金堂だそうです。

平安京の場所は京都として現在に残っていますが、平城宮は何も
残っていなません。同時期に建てられた東大寺・興福寺・春日大社
が平城宮に建てられていたら現在にも残っていたのではと想像を
たくましくしました。

第一次大極殿の復元工事
第一次大極殿を取り巻く「築地回廊」南門」東西楼」「内庭広場」
を順次整備していくようです。










大極殿