丁度一週間前のことでした。
二日連続で８５８３レにＥＦ６５２１３９が入ったとのことで、前日はＴ先輩と東武博物館に行っていて８５８４レを撮れなかったので、今日こそは順光でＨＭ付きの２１３９を８５８４レで頂くぞ．．．と勢い勇んで出掛けましたが．．．
待てど暮らせど８５８４レが上ってきません。
貨物チャンネルやツイッターで調べても良く分からず．．．１時間ほど待って、もう帰ろうか、と考え始めていた頃にやっと１時間１０分程度の遅れという情報が入りました。
遅れたお陰で太陽が反対側へ回り、架線の影も出なくなって、それはそれで良かったのですが．．．
何と肝心のＨＭが付いていない！！ 何でっ？？
通過後に振り返ると、反対側に付いていました。
前日の運用では同じ列車が正面にＨＭでした。
前運用では８１７４レで新鶴見から川崎貨物へ行って、そのまま８５８３レとして川崎貨物から宇都宮ターミナルまで行くので、反対向きになる筈がないのですが．．．
大いなる謎でしたが、後でＲＤＰ３様から変運用と教えて頂きました。
川崎貨物から新鶴見までは単機で、途中鶴見経由なので向きが変わるのでした。
まったく、忍者みたいな変運用です。（笑）
２０１６年１０月６日（木）撮影
二日連続で８５８３レにＥＦ６５２１３９が入ったとのことで、前日はＴ先輩と東武博物館に行っていて８５８４レを撮れなかったので、今日こそは順光でＨＭ付きの２１３９を８５８４レで頂くぞ．．．と勢い勇んで出掛けましたが．．．
待てど暮らせど８５８４レが上ってきません。
貨物チャンネルやツイッターで調べても良く分からず．．．１時間ほど待って、もう帰ろうか、と考え始めていた頃にやっと１時間１０分程度の遅れという情報が入りました。
遅れたお陰で太陽が反対側へ回り、架線の影も出なくなって、それはそれで良かったのですが．．．
何と肝心のＨＭが付いていない！！ 何でっ？？
通過後に振り返ると、反対側に付いていました。
前日の運用では同じ列車が正面にＨＭでした。
前運用では８１７４レで新鶴見から川崎貨物へ行って、そのまま８５８３レとして川崎貨物から宇都宮ターミナルまで行くので、反対向きになる筈がないのですが．．．
大いなる謎でしたが、後でＲＤＰ３様から変運用と教えて頂きました。
川崎貨物から新鶴見までは単機で、途中鶴見経由なので向きが変わるのでした。
まったく、忍者みたいな変運用です。（笑）
２０１６年１０月６日（木）撮影
その返しを鶴見回りでやるので、ほんと混乱しますね。
カン付き、私は先日の8876がラスト撮影となりそうです。
３回連続でこの運用に入れば元に戻ったのですが、そう上手くは行きませんね。（爆）
８８７６レは遠征中で撮れなかったので、この先撮れるチャンスが有るかどうか．．．
貨物の場合は1位側と2位側が入れ替わることもあるでしょうから、
HMは両方に付けてくれれば解決するのですが、、、（笑）
運用を追ってどちらに付いているかを見極めるのも一つの楽しみ方かも知れません。
それにしても、この変運用は普通の人では分かりませんね。
HM無いのは残念ですが、良い光線で格好いいですよ。
首都圏の線路は複雑で、同じ所へ行くにしても二通りの経路があったりして、パズルを解いているようです。
遅れたお陰で非常に良い光線状態でした。