７月１６日は暑い一日でしたが、日没まで綺麗に晴れていて、綺麗な夕焼けや残照が見られました。
普段は日没と同時に帰ってしまうのですが、この日はズルズルと居続けて．．．結局１レまで撮ってしまいました。(^^ゞ
写真は１９時２７分に上っていった５６８６レ、罐番が読めませんが１１０号機のようです。
残照が結構明るくて、綺麗にシルエットになってくれました。
もう一枚、角度を変えて．．．
この後更に１０分程待って下りの北斗星（１レ）を撮影しましたが、それは次回ということで．．．
東北本線 蓮田～東大宮 ２０１２年７月１６日撮影
普段は日没と同時に帰ってしまうのですが、この日はズルズルと居続けて．．．結局１レまで撮ってしまいました。(^^ゞ
写真は１９時２７分に上っていった５６８６レ、罐番が読めませんが１１０号機のようです。
残照が結構明るくて、綺麗にシルエットになってくれました。
もう一枚、角度を変えて．．．
この後更に１０分程待って下りの北斗星（１レ）を撮影しましたが、それは次回ということで．．．
東北本線 蓮田～東大宮 ２０１２年７月１６日撮影
1枚目、カッコイイです！
シルエットでは、やはりロクロクとこの210が
役者が一枚上ですね！！
私も桃太郎のシルエットが結構好きです。(^-^)
ということは、京都だと２０時頃までいけそうです(^^)
綺麗な夕日ですね。
枯れ鉄は、シルエット写真でカマ下が所々透ける写真は、蒸機時代から好きですね(^^)
ヒガハスもバックの木が繁ったり家が建ったりして、昔ほど綺麗にシルエットを抜けなくなってしまいました。
朝焼けや夕焼けだけ毎日狙っている方もいらっしゃいますが、
シルエットになっている列車も何故か引き立って見えます。
ヘッドライトの効きと下回りが透けて見える1枚目に1票です。
ヒガハスではもうほとんどピンポイントで抜かないと下回りが綺麗に見えません。
天気図を読んで朝焼けや夕焼けを予測出来る様になると良いのですが．．．（笑）