当店から遠い葛西トラックターミナル内の岡山県貨物輸送（株）に家電リサイクル商品を
持ち込んでいます。
荷物を預けて、伝票を頂き、エンジンを掛けようとしますが、バッテリー上がりで、
掛かりません。
一人で押し掛けしようと車を押していると、岡山県貨物輸送（株）の方が、
『バッテリー上がりですか？』と声を掛けて頂き、→『押しましょうか？』と
私助かります。とお願いして、押して頂いて7ｍ程度の所で、エンジンキーは
ONのままでギアーをセカンドにして、クラッチを合わせました。
1発で掛かりました。
（掛かって直ぐにクラッチを切り、エンジン回転を上げてます。その後、ローから
走り出しています。）
窓から顔を出して、『ありがとうございました』とお礼を述べて、エンジンは
ちょっと高回転状態でクラッチを合わせて、エアコン、ナビ、の電源はOFFで店まで
慎重に帰りました。
エンジン掛けっ放しで、直ぐに大手、車用品販売の所に行きました。
写真の日立のバッテリーが特価（￥3980）で出ていましたので、購入して、交換の待ち時間
聞くと30分との事でした。30分あれば自分でやった方が早いので、駐車場で交換します。
パナソニックのバッテリーです。結構長く使用に耐えてくれました。
マイナス端子の方に粉状に纏わり付いていました。
適当なヤスリが無いので、マイナスドライバーの先でマイナス用端子の内側の表面の
幕を取り除きました。
これから新しいバッテリーを取り付けます。貨物のボディーにモンキーなどが触れると
ショートするので、事前にバッテリーの盤ボールで絶縁します。
この押さえの板を取付け前に一度エンジンの始動を試みて、OKなので、固定板を締めて
行きます。
この様にターミナルも取付け出来ています。
オカケン江戸川営業所の方には、感謝しています。
改めまして、『ありがとうございます』。
この軽トラも長く乗りすぎ（17年超えてます）ですが、来年の年度末で入れ替えるか
車検ギリギリの7月まで乗るか考え中です。（学費が終了しましたので買い換え予定です）
若い方は、”押し掛け”は理解できないでしょうね？。世の中の車のほとんどがオート
マチックですので、この技は、使用できません。
そうそう、マニュアル車ですと踏切内でエンストした場合、セカンドにギアーを入れて
エンジンキー（セルキー）を回せば、エンジン掛からなくても出すぐらいは出来るかと
思います。（バッテリーが弱まってなければですが）
脱輪の場合は、”早逃げで、直ぐ警報ボタン押す”ですね。
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