【乗車記】陰陽連絡特急 爆走気動車 スーパーいなば6号乗車記

こんにちは✋

はくたかです。

今回乗車したスーパーいなば号は全列車キハ187系2両編成で運行されています。

キハ187系は老朽化したキハ181系を置き換えるため誕生しました。

はじめはスーパーおき、スーパーくにびき(まつかぜ)を置き換えその後、いなば運用につきました。

特急らしからぬ顔をしてますが最高時速120kmでぶっ飛ばす特急でもあります。

停車駅と発車時刻

スーパーいなば6号

鳥取　14:00

郡家　14:08

智頭　14:27

大原　14:44

佐用　14:56

上郡　15:11

岡山　15:45

乗車記



ここは鳥取駅。

ここまで乗ってきたスーパーはくととの乗り継ぎ時間はわずか六分。

先頭の写真を撮ってさっさと車内へ入りました。

今回乗車するのは自由席。

次のダイヤ改正で全車指定席化されるため惜別乗車の意味も込めてあえて自由席を選択。

ラスト1つの窓側をゲットできました。

座席は西日本の特急用車両によく見られるインアームテーブルと背面テーブルのセット。

リクライニングはボタン式

郡家(こおげ)駅では隣のホームに若桜鉄道。

智頭から先は智頭急行に直通。上郡まで一気に南下します。

大原で対向のいなばと離合。

大原車両基地が隣接しています。

佐用で地元住民と思われる乗客数名が乗り込みついに自由席は満席に。

上郡で進行方向の切り替え。

また、佐用で乗車した人も含み自由席の乗客約30%がここで下車。

車内は古い印象。
一応2023年の7月から車内チャイム「アルプスの牧場」が搭載されたはずですが乗車中一度も流されませんでした。

喫煙所の名残と思われる謎の空間。

現在は携帯電話スペースになっています。

岡山に到着。

午前中に京都で見送った瑞風。また見れた。

岡山駅1番線に停車中の115系末期色編成。

ついに後継の227系うららが登場したため末期色の時代も終わりそうです。

最後に、この時感動したことがあってこの車両の色が鉄オタ界隈では末期色(まっきしょく)と呼ばれているのですが、色を訓読みにすると(まっきいろ)。真っ黄色⁉

というどうでもいい話でした。〆

〜まとメモ〜

列車種別:特急スーパーいなば6号

使用車両:キハ187系2両編成

使用座席:普通車自由席

使用路線:因美線、智頭急行、山陽本線

運行区間:鳥取⇄岡山

乗車区間:全区間

乗車時間:1時間45分

【乗車記】乗るなら1号車自由席 のぞみ205号乗車記

こんにちは✋

はくたかです。

皆さん。あけましておめでとうございます!

今回の乗車記は2023年12月中旬の乗車記です。

年末年始やお盆では大混雑ののぞみ号、今回の年末年始のピーク中は久しぶりに全車指定席になりました。

この様に混雑しているイメージが強いのぞみ号でも非常に空いている号車があります。

それが1号車自由席。自由席という自分に座席が確実に抑えられない博打要素がありますが、1号車(博多方)の自由席はホームへの階段などからかなり離れているためわざわざ1号車まで来る人が少ない傾向があります。

ただ、いつでも空いているわけではないのでその点は自己責任でお願いします。

停車駅と発車時刻

のぞみ205号

　東京　7:21

　品川　7:28

新横浜　7:39

名古屋　8:58

　京都　9:33

新大阪　9:48

乗車記

ここは日本一の大ターミナル駅、東京駅です。

今回乗車するのは東海道新幹線。

間もなく運行形態が見直される北陸特急しらさぎ号に乗車するため名古屋まで行きます。

東海道新幹線はJR東海所属。

そのため東海道新幹線ホームだけはJR東海の持ち物です。

1号車は本当にガラガラです。

東京駅出発時でも自分を含め5名ほどしか乗車していませんでした。

新橋駅の横を通過。どんどんスピードを上げていきます。

大体151年前、この駅より鉄道の歴史が始まりました。


急速に開発されている高輪ゲートウェイ駅付近。

この周辺も元々は広大な車両基地で夜になると全国各地へ旅立つ往年のブルートレインたちのたまり場でした。

多摩川を渡ります。


新横浜に到着。

大山と富士山。

平塚の日向岡団地。

今となっては新幹線の見どころの一つです。

この集合住宅、かわいいと感じる人もいれば怖いと感じる人もいるようで僕としてはかわいいなと思いますが皆さんはどうでしょう?

三島付近の富士山


新富士付近の富士山

新富士付近から見える富士山が新幹線から見えるものの中では一番良いと思います。

富士川を渡ります。

本当は右側に富士山があるのですが失敗しました。

あっという間に名古屋に到着。

このあと乗車したしらさぎ号の記事ですが先日の令和6年能登半島地震の発生に伴い当分投稿を見合わせようと思います。

今回の地震で被災された地域の一刻も早い復興をお祈りいたします。

〜まとメモ〜

列車種別:のぞみ205号

使用車両:N700系Advance(ラージA)16両編成

使用座席:普通車自由席

使用路線:東海道新幹線

運行区間:東京⇄新大阪(博多)

乗車区間:東京〜名古屋

大地震発生

元日からとんでもないことになってしまいましたね。

僕の住む地域は少し揺れただけで済みこれといった被害はないのですが、冷静に考えて北陸からかなり距離のある僕の住む地域でも揺れを感じるってとんでもないなと思いました。

この地震で北陸新幹線は運休。北陸特急のサンダーバード、しらさぎとひだ、はまかぜやこうのとりなどに遅れが出て北陸ネットワークはほぼ崩壊状態になっています。

先週、先々週には僕も金沢に居たのでもう少し揺れが早かったらと思うと怖いと思うことがあったり、まだ石川を中心とする北陸地方がとてつもない大災害に見舞われているという実感がいまいち湧きませんがこの地震で大きな被害を受けた地域にお住いの皆様や帰省、観光などで居合わせた皆様にはには心から無事をお祈りすることしかできません。

どうかご無事でいてくだいさい。

また、今後の被害によっては投稿予定だった北陸特急の乗車記の投稿を見合わせるかもしれません。

終わりです。