冬のヒカリ

今日の午前　　　（2006・1・18）　　
　雪の舞いもひと休み　
　　空から希望が舞い降りてきました。

雪の純白色にヒカリが差込
　　冬の寒さも忘れさせ
　　　　希望色がわずかな時間
　　　　　　微笑んでくれました。

水と蒸気とヒカリたち


まっすぐな道とまっすぐなヒカリ


素直な眩しいヒカリ


雪と天使のみちびき


のどかなヒカリが



青春のヒカリが　やがてみんなのヒカリに
　　

久しぶりに秋田県南地区が晴れましたので
　雪に反射するヒカリを感じていました。（笑）

寒波

あっ、２３時だ？

足跡を残さないと
時間だ・・
　今日は朝から寒いです
　　真冬日です。

ただいま片足が滑りました　からだが浮いています。

ステ～ン（笑）

携帯より



おっとと、ここは道路のど真ん中？

　つるつるのテカテカ　
　　
　　歌でも歌って・・・・・（爆笑）

代車は４ＷＤ

私のタイムマシーン
　いつものスーパーＭ車が壊れ
　　（状態はうまるで記載してあります。）

　　ただいま、修理中でありまして
　　　くるま屋さんからお借りした車が
　　　　軽自動車の４ＷＤ（四輪駆動車）です。

今までＦＲ車（後輪駆動車）の性能を知り
　　　ＦＦ車（前輪駆動車）の性能を知り

　そして、久しぶりに四輪駆動車に乗っております。

雪道は最高ですね、この雪で除雪の入らない小路やぬかるみ状態の道は
　何処でも心配しないで入って行けますね。

四輪駆動車には数十年前に
　スバルレオーネ（今はワゴンですが）に乗っていた事もあります
　　当時はバンでした、それも貨物車になりナンバーも４４ナンバーでした。

普段の走行時はＦＦ（前輪駆動）で
　切り替えレバーがあり　高速の四輪駆動
　　　　　　　　　　　　低速の四輪駆動に切り替えが出来ました。

低速四輪駆動に切り替えたら凄いですよ
　砂浜の中に入っていっても大丈夫でした
　　それも普通のラジアルタイヤで（笑）

冬道も滑って動けない４トントラックを引張ってあげました。

どんな悪路でも雪道でも安心して走れた事ですね
　ただし、短所があります
　　四輪駆動状態で走るとガソリンの減り方が早い事です。

今の代車も軽自動車（四輪駆動）ですがガソリン消費が早いです。


おっと、写真を間違えました（笑）

　この運転席はシボロレーのジェビーバンです。（笑）
　　長距離走行は凄く楽ですね

走るリムジンカーです
　座席は７人乗りで、車幅も広く中もゆっくり
運転席はトラック並みの高さで運転しやすいです。

　エンジンはⅤ８の５．７ℓでパワーありあり
　　大人７人乗っても峠の上りも楽ちんです。

座席の後ろにはスノーボードの板が７人分と荷物も７人分ゆっくり入ります。

（これは１月１６日　寒さが緩んだので、ちょうと移動の為運転しました。）
（頼まれて・・・　あいている時は何時でも乗れます・・・）（笑）


前置きが長くなりましたね
　こちらがお借りした代車の軽です。


最近の軽自動車は凄いですね
　６６０ccから発するパワーは凄いです

時には高速道でメーター振り切りますね・・（あっ、これは内緒です。）（笑）

峠道の下りも面白いですよ
　ちょっと変わったカートのような・・・（笑）

いけね～　安全運転、安全運転




　　　






　　

うまる

あっ、血だ？
　あれ赤い血が・・・
　　からだ全体から（車体エンジン部分から）・・赤いものが・・

あっ、熱と蒸気が・・・


この写真は、車のエンジンからクーラント（ラジエター液）がアフレ出ました
（出てから数十分後です。）

今日は（1.14）は昨日の夜から雨で気温も上がり
　雪国にしては３月下旬から４月上旬の暖かさです

自宅前の道路は、なかなか除雪車が入らず
　アスファルトから３０㌢位の踏み固められた厚さの道路状況です
　　
この雨とこの暖かさで雪が融け、道路も車が通るたびに
　深いわだちが出来て、車がやっと通れるようなブカブカ道です

そこで、いつもの私のスーパーＭ車が自宅前で　
　スタック（うまりました）して動けなくなり
　　何回か前後に動い脱出を試みている時に
　　　少しエンジンに無理が（ちょうと回転を上げ過ぎで）かかり（笑）

「ここ何日かの時空間移動時に無理がかかり・・・
　　エンジンの消耗品が・・ちょっとヤバイかな・・などと思っていました。」

やはり圧力がかかり過ぎて、ヒーターホースの連結部分のプラスチックのT字の部品が・・
割れて一気にクーラントが噴き出ました。（笑）

さあ～くるま屋さんまで
　何とか間に合うように緊急手術です。（笑）

私は、一休さんになります
　「あわてない　あわてない」
　　車の部品の基本を考え　原理は同じです　
　　　まあ、緊急走行できる距離まで持てれば大丈夫です。

これが取り外したエンジンとヒーターを結ぶホースです
　途中のT字のプラスチックの部品は粉々に割れていました。


ホース・ホースは馬か？
　ホースは４つか？
　　ホース・ホースはエスパーか？（スターウォーズ？）
　　　もしかしてタバコか？　あれはホープか？

あっ、あれがあるな・・・
　考えたらすぐ目の前に洗車用のホースが

手術開始数分で完了です。

おっと、青の血管が・・？
　洗車だけじゃないですね・・（笑）

ラジエターキャップを開けて水を入れたら２ℓ以上も入りました。

（本当は、クーラントを入れないと冬場はエンジン内部が凍りますので
　それとサビの原因にもなりますので　ご注意を）

おっと、まだあった
　ラジエターのエアー抜きです（エンジンを一定の温度まで回す）
　　エアー抜きしないとエンジン内を水が循環できないので
　　　すぐにオーバーヒートしてしまいます。（ヒータースイッチを入れておく）
　　　　（但し　これは私の昔の記憶です　最近の車はわかりません。）

さあ～出発だ
　あれ、今日も　くるま屋さん　休みだ。

　　　
　
　　　

うもれる

ちょっと町で見かけました。



小泉政権　うもれる
　　
　　　　　　この社会　この日本　　改革を・・・・・・　　　　

　　　　　　　　　　ここは桜一丁目　早く春の花を　咲かせよう。

冬の秋田道

冬の秋田道で珍しい光景に出会いました
　ここ秋田自動車道は、北上ジャンクションから能代ICまで延びておりますが

　　片側２車線区間は、秋田南ICから大曲IC間と
　　　横手ICから北側数ｋｍ間と後は各IC付近と
　　　　あとは数ｋｍ間隔にあるだけで外は全て片側１車線です。

今日は（1,13）除雪日和です。

　秋田南ICから北へ片側１車線になります。

　雪の壁で道幅が狭く感じられます。

　ミニ四駆のコースを走る感じです。


やがて秋田中央IC付近　で　片側２車線です。
　あれ、５㌔先で工事交互通行？の看板が？

約５㌔位　走った時です
　あれっ、あれれ　道路の先に・・・？
　　何かが・・見えて来ました。
　「とまれ」「とまれ」です。

ちょうど太平山パーキングを過ぎたあたりです
　マピオン地図でこのあたりです。


「お願いします」と言われりゃ～しょうがない。
　ここで対向車待ちです、待つ事約７～８分かな？（最高で１０分待ちです。）

そうなんです、この先高架橋になっていて
　ここ何日かの大雪で橋の端に雪がたまり危険な状態ですので

私達、ドライバーの安全の為　除雪隊の皆様が
　片側通行をさせながら除雪作業を頑張っておられました。

毎日お疲れ様です。

今、午後の３時頃
　　ちょうど除雪作業も終わったみたいでした
　　　高速道の対向車線を走る車の姿も　なかなか見られません
　　　　これも片側１車線の光景です。

あっ、対向車がやって来ました。



続いてロータリー除雪車です。


はいお疲れ様です。
　最後の点検かな・・・

対向車側でも同じように止まっていました。


　　　　雪の高速道　あなたの過信が　事故を呼ぶ

　　　　　雪道、特にアスファルトの黒板状態も
　　　　　　凍っていない様で凍っています。　　

今日も安全運転で走りましょう。


　
　　

はたらく車（高速編）２

毎日、除雪作業で頑張っている皆さんを紹介します。

ここは、いつのも秋田道です。

ちょうと休憩します、
秋田自動車道上り線　西仙北IC及びサービスエリアです。



わ～ここも凄い雪だ～

あれっ、お向かい側で・・何だかにぎやかです・・・

ちょっと飛んでみます。
→→・・・・

こちらは、秋田自動車道下り線です。
　（西仙北IC及びサービスエリア）
こちらも凄い雪の量です。


この先　作業中です。


おっと、雪の壁・雪の山です。

そこで、こちらさんの登場です
　多い雪もへっちゃらさー

「こんにちは、ぼく、ロータリー車だよ
　　どんな雪でも遠くまで飛ばすんだ
　　　でも、場所によっては飛ばせない場所もあるんだ

　　　　それで、今日は友達のダンプさんとご一緒なんだ
　　　　　見ててね、お～いダンプくん　君の出番だよ～」

「はいよ～呼んだかな～」



驚きです、あっと言う間に
　ダンプくんの　お腹がいっぱいになります。

「雪捨て場に出発　進行」

毎日　お疲れ様です。

　　　　今日も安全運転でお願いします。

　

はたらく車（高速道路編）

今日も時空間を高速移動です。（笑）（1・13）

冬の高速道路に欠かせない　とても大活躍のはたらく車さんです
私達の高速移動の為、日々頑張っております。

毎日お疲れ様です。

冬の高速移動には危険が一杯です
　普通の道路とは違い、時速・・km～・・・kmの世界です
　　ちょっとの油断が・・・あ～～ビックリした～　です
　　　ビックリで済めば良いですが

「キーガー　ド～ン　ガシャーン」の音を聞いたら　もう大変です

自分だけじゃなく　外の人にも迷惑をかけます。

道路凍結はとても危険です
　走っていると少し光っている状態ですが
　　油断すると　その影には悪魔がいっぱいですよ・・・

少しの氷点下でも凍らない為に融雪剤が撒かれます
　（不思議に凍らないんですよ）
　でも、油断は禁物です。


（一般国道では、融雪剤散布中の表示ですが
　　ここ、高速道路では凍結防止剤の表示でした。）

真後ろを走ると凄い量に見えます
　近づき　追い越す時はパチパチと　コンペイトウ　が
　　当たる感じです。（笑）

一般道と高速道は少し違うのかな？（融雪剤の大きさが？）



安全確保のため
　除雪車は頑張っています
　　こちらは、高速移動除雪車です。　　
やはり一般道と違い除雪時のスピードも速いです。
　　（ここは高速道だな～　あたりまえ・・・）（笑）


こちらは路肩や中央の雪を寄せます。

移動中です。


上記２枚の写真でおわかりになりますか？
道路の左端の雪の壁あたりに、青のラインが見えますね
　何処までも続く　青のライン

このラインは積雪時や吹雪の時、地吹雪時にドライバーの役に立ちますよ
もう日中の吹雪の時は、もうお先真っ白で何も見えません

その時、いくらでも道路の端が分かるように
　（この青のラインが道路の端ですよ、雪の壁ですよ）
　　　のしるしだと思います。（多分？）

まだまだ、こちらの除雪車もあります。


今日の秋田道（1・13）
大曲IC～五城目IC間は、曇り空
五城目IC～能代間は、雪です。

除雪車の運転手さん　毎日、ご苦労様です。

ドライバーのみなさん　今日も　安全運転で
　あなた一人じゃ　ないですよ。
　

あっ！地吹雪だ

今日も何処かを走っております。
また、いつ帰れるか？
雪は少しだけ降っていますが風の悪戯っ子が突然現れました。

地吹雪です。

あっ！そういえば今日は十三日の金曜だ・・
（笑）
今年は二回

足跡を残さなけりゃ？

今、携帯より

午後の高速道

今日は別に意味もない（笑）（1.10）
　今日の天気は大雪を忘れて少し穏やかな天気だ
　　午後から冬の秋田道を走り大仙市（旧大曲市）に向かいました。

秋田市山王（県庁近辺）より秋田中央インターまで向かいましたが
　途中の道路は除雪が行き届かなく午後なのに渋滞でノロノロ運転です。

　（秋田市千秋トンネル）

道路の選択ミスです。すすまね～
　結局、普段３０分位が１時間ちょっとで秋田中央インターです。


今日は、レイザー・・・スーパーＨＧだ～ぞ～　「フォー」

高速道に乗った瞬間　渋滞のイライラが　どこかに消えた・・・「フォー」


秋田道　秋田中央インター近辺

道路は誰もいない　除雪はバッチリ　飛ばすぜ～ハイウェイー　「フォー」

先ほどの下道の渋滞は？何だったんだ～　「フォー」


秋田南インター

ここから大曲インターまで４車線なのだ～「フォー」
　おまけに今日は、晴れのち曇りだ　「フォー」

　　道路は凍結ナシ　圧雪ナシ　対向車ナシ（笑）　「フォー」

　　　渋滞イライラを忘れ　俺は飛ぶぜ～　「フォー」


協和インター通過　時速・・・ｋｍだ～　「フォー」

　あ～気持ち　いい　感じ～だ～　「フォー」


西仙北エリア　西仙北インター　通過だ～　「フォー」

雪の降らない高速は走りやすいです　「フォー」


すみません　スーパーＨＧはＨＧでも
　　　　　　　　　　ＨはハイウエーのＨです。
　　　　　　　　　　Ｇは行くぞーゴーのＧです。（笑）




あれっ、いつの間に・・？（笑）
　

もう、大曲インターです。

高速道　ちょっとの　油断が事故のもと

　　安全運転、安全運転ですね