ＢｉａｎｃｏＦｕｊｉに乗る

　もちろんＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏの試乗の事です。

　Ｃｏｒｎｅｓ世田谷で開催された国内初の試乗会へＳｈｉｎｒａさんと一緒に行ってきた。流石に試乗会とあって今日は混雑しており、試乗までの待ち時間は４０分以上。Ｓｈｉｎｒａさんとコーヒーを飲みながら展示されたＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏを見入る。そうこうしているうちに順番が廻って来たのだが、試乗コースは環八を２０分程のチョイ乗りだ・・・。試乗車のカラーはＢｉａｎｃｏにメタリックが入ったＢｉａｎｃｏＦｕｊｉだ！！かっこよすぎる。期待に胸躍らせコックピットに乗り込む・・・。インテリアはＲｏｓｓｏＣａｒａｌｌｏ・・、つまり珊瑚の色。ステアリングとダッシュトリムはウッドだ。まずはドライビングポジションを決めるため、シート横のスイッチで調整する。腕はハンドルから９０度ぐらいがベストポジション、このクルマはご存知とおりエンジンはフロントミッドにあるので可能な限り着座位置は前方にして、回頭性の良い重心位置が確保できる。最近流行のスタータープッシュボタンではなくごく普通のイングニッションキーを捻るタイプ。

トルコンＡＴのシフトレバーをＰポジションからＤポジションへ。サイドブレーキはレバーではなくて、電気式のスイッチを引いてブレーキを解除する。何か変な違和感が残る電気式のサイドブレーキスイッチだ・・。すかさずスポーツモードのボタンを押して、パドルシフトで１速～２速へ・・。重厚且つスムーズな加速は３２００ＧＴとは全くの別物のスピード感である。フロントボンネットの左右のフェンダーの脹らみはやはり気になるところ。また車幅感覚も結構広く慣れるまでは少し気を使うであろう。いずれにしても環八の狭く交通量の多い道路では、本領発揮には程遠く、やはりいつかは高速道路を飛ばして一体感を味わってみたい気持ちにさせられるのである。

茶屋へ行こう～。

♪　鎌倉よ　何故　夢のように　虹を遠ざける
　　　日影茶屋では　お互いに　？？？　♪
って知ってますよね。。。
そうそうかつて原由子が歌っていましたね。

今年最初のMaserati club of Japanのイベント開催告知です。

日　　時：平成２０年２月１０日　９時半〜１４時頃
集合場所：大黒PA（９：３０時集合）
概　　要：お待たせいたしました。今年最初のMaserati club of Japanのイベント開催告知です。大黒PAにAM９時３０分集合。その後三浦半島を軽く流し、葉山はラ・マーレ・ド・茶屋を目指すショートツーリングを企画いたしました。のんびり冬の海を眺めながら愛するMaseratiと仲間たちと共に茶屋のシーフードランチ＆車談義で楽しく過ごしましょう。
申　　込： 最大１５台程度で閉め切りたいと思います。
Bora・Ghibliといった往年のスーパーカーをはじめ、New Quattroporte、GranSportなどの近年モデ ルまでまでさまざまなMaseratiが集合します。参加希望者は contact@maseraticlub.jp まで。

＜大人＞茶屋でのランチ代　 一人 　１０，０００円
＜子供＞Kidsランチ希望の方　一人 　４，０００円

ツーリングの下見

　昨日は来月ＭＣＪで開催する新春ツーリングの下見にＡｌｆａＧＴで行ってきた。集合場所は、大黒パーキングエリアに９時３０分集合→首都高湾岸道路→横横道路→三浦方面→葉山のラマーレド茶屋でＬｕｎｃｈの予定。タイムスケジュールの下見のため朝、大黒パーキングに出向いたらなんとＭａｓｅｒａｔｉが数台停まっているではないですか・・。ＧｈｉｂｌｉⅡ・ＳｐｙｄｅｒＺａｇａｔｏ・２２２４Ｖ・ＢｉｔｕｒｂｏＳｐｙｄｅｒそれにＱｕａｔｔｒｏｐｏｒｔｅⅣだ！！

あとからどこかで見覚えのある２２２Ｅがやって来た。ドライバーはＴさんだった。なるほどどうやらＭＬＭのメンバーの方々の新年会のようだ。ＭＬＭの方々とはお初でしたが、簡単にご挨拶をさせていただきました。今度、ご一緒に連れて行ってくださいませ。何卒、よろしくお願いします。先日のＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏといい結構Ｍａｓｅｒａｔｉとの遭遇率は高いのぉ～。
で・・、下見のタイムスケジュールの関係ももあるので、その場を中座させていただき三浦方面へ。三浦半島は南北に道路は発達しているが、横の東西横断する新しい道路が最近整備されてきた。

今回のツーリングは新旧道路を使用してのツーリングと、三浦半島の丘陵地帯を走るコース設定にしました。

乞うご期待です。

ブレーキパッドを換えてみた。

　久しぶりにＡｌｆａＧＴネタでございます。
昨年末にタイミングベルト＆セレアクチュエーターなど重整備をした際に、実はもうひとつ交換したものがこれです。ディーラーのサービスマンより勧められ、モノは試しだと思いやってみました。
↓
クランツ
なんとコイツがなかなかの優れもので、１，５００キロ走破してもブレーキダストは殆ど噴出せず・・。ホイールはご覧のとおり汚れません。

これからもコイツをずっと愛用しようと思う。
で。。。。写真に写っているＭａｓｅｒａｔｉミーティングは何ざんしょ？？
続きは、次の日記へ。

陸事にＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏ現る！！

　今日は、所用であるところへ行くところ・・。道路の対向車線の積載車の最上段に何か得体知れない巨大なラジエターグリルが・・。おや・・・！！もしや～。そうその巨大なグリルはまさしくＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏが２台積載されているではないですか～・・・。

ここですぐさまＵターンして追っかけ！！１００ｍ程離れた陸事にその積載車は入る。

陸事の車検場に丁度着いたこの２台は既にフロントガラスにオーナーらしき方のネームプレートが吊るされている。

向かって右側のGranTurismoは２０インチでポリッシュのホイール。左側の積載車から丁度おりたGranTurismoは１９インチの濃いグレイのホイール。
このクルマ・、今まで見たことも無い曲面と複雑な線がmixされたシルエットは、通りすがりのクルマを圧倒するだろう。初めて街中で見るＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏは、さっすがにかっこいい・・・絶句。

今日初詣

　今日は毎年行っている鶴岡八幡宮へ初詣に。昨日と打って変ってポカポカの小春日和。なんと３月ぐらいの気温だそうだ。どうりでコートを着ても暑いわけだ・・。３が日はクルマで鎌倉市内は入れないが、今日は入れるので鎌倉を熟知した裏道ルートを使い自宅より３０分で小町通に到着。してここの材木屋さん毎年干支に因んでこんな絵を。

八幡宮の混み具合は３が日を過ぎたとはいえ、こんな感じ。

大願成就を願い帰路に着く。

今年初の集まり

　今日は、Maserati＆Alfaの友人・知人のお誘いを受けて外苑銀杏並木にあるKIHACHIセランでＬｕｎｃｈをとりながらのオフミとなった。集まったメンバーはＧｉｕｌｉｅｔｔａＳＺ、ＪｕｎｉｏｒＺａｇａｔｏをはじめとするヒストリックＡｌｆａたち。

そのほかＡｂａｒｔｈ１０００、ＬａｎｃｉａＦｕｌｖｉａＺａｇａｔｏにＣｏｕｎｔａｃｈも現る！！

その他に何とも言えぬ深い茜色のＳｔａｎｇｕｅｌｌｉｎｉ１１００も登場し合わせて十数台も集まった。（すいません数は把握しておりません・・。ＲＹＵは今回全くのひとりの参加者として楽しみましたので楽チンです・・）再び会う友人・知人はもとより新しい方々とお知り合いに成れたのがなにより。途中で更にもう１台ＲＯＳＳＯのＪｕｎｉｏｒＺａｇａｔｏが出没・・。あれれ・・なんとドライバーはあのモータージャーナリストのＹさん！！

今年もなんだか波乱万丈の幕開けを期待するセランのオフミであった。

年賀状

明けましておめでとうございます。
旧年中はいろいろお世話になりました。
今年は、仕事の本業も、Maserati趣味活動も
更なる飛躍の年としたいと思います。
本年もよろしくお願い申し上げます。