カーマガジン８月号

Ciao a tutti
蒸し暑い日が続きますね、梅雨本番です。
さて、今月号発売の自動車雑誌各社も興味深い記事が多かったですね。
もちろん、Maseratiフリークとしては、そのネタがあれば即読みです。
CARMAGAZINE8月号は、CONCORSO D'ELEGANZA VILLA D'ESTE 2011、そしてMasaaki Sakai in "1000 Miglia"どちらの記事と写真も友人・知人が書いてる。それから先日開催されたジャパンヒストリックツァーのレポートも・・、もちろん友人のGhabliSSの活躍もUP。MilleMigliaに参加したY氏のＡ６Pininと堺氏のＡ６ＧＣＳは、故郷であるＣｉｒｏＭｅｎｏｔｔｉに里帰り。我々Maseratistiの永遠の夢は、イタリア語で言えば、Io esaudisco Il mio sogno per molti anni che La mia Maserati torna a Casa Tridente.３２００ＧＴもノバンタンニもいつかは里帰りすることが永遠の夢だ。

	car MAGAZINE (カーマガジン) 2011年 08月号 Vol.398
	ネコ・パブリッシング
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Ieri,Ho mangiato La cucina toscana con i miei amici

Ciao a tutti
C'è 'OSTERIA GATTO NERO' a Roppongi a cui Ho mangiato con i miei amici.
Era buono



Passavamo di chiacchierare a Roppongi.

Ciao a Totti !!

今日は、Ciao a tuttiではありません・・、Ciao a Tottiです
先日、開催された「イタリア好き」の食事会の時に手に入れました。
Ｔｏｔｔｉの直筆サインであります。イタリア語で言えば、Ho ottenuto una divisa sulla cui ha scritto Totti.

新どっちが良いか？

Ciao a tutti
さて、ノバンタンニがやって来て既に３か月が過ぎました。その間の出来ごとと言えば、やはり震災があったこと。　そのため、イベントやミーティングはことごとく中止・・、そういう私もあの日以来・・、大変なことも結構ありました。今では少しずつ落ち着いたので、そろそろイベント・ツーリング・ミーティングなども活発化してくると思われます。そんな中で、マセ仲間の応援の声もチラホラ出始めている・・、スケジュールも再度立て直しで、調整に入ります。乞うご期待を・・。　それでノバンタンニは未だ公の活躍の場にお披露目出来ずにいるのですが。。まずは、3200GTとノバンタンニ・・、「どっちが良いか？」を気ままに記載したいと思う・・。以前にレポートしていた「どっちが良いか？（3200GT VS AlfaGT)」の再開である。





まずはリアから、どっちが良いか？３２００ＧＴはデビュウから１０年経過しているが、ブーメランテールは今でも、色あせない美しいカーブを描いたテールランプは、リアフェンダーの膨らみと更にその上に続くルーフラインが絶妙のコンビネーションを作る。対するノバンタンニはバンパー下のシルバー網目のスリットと、楕円マフラーが売りだ。テールランプは冴えない・・・。

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これが新しいクアトロポルテ？

Ciao a tutti
これが、次期Quattroporteか




小さくなるQuattroporte・・
イタリア語で書いてあるが、ドイツ車と日本車がターゲットのようだ。３２０馬力でターボディーゼル。しかし、メルセデスやＢＭやレクサスを相手にする　私から言わせれば・・・、Ｍａｓｅｒａｔｉの相手はマセラティ・・、マゼラーティ・・、マセラッティ。
私は日本人と話すときはマセラッティと言うが、伊人と話すときは、マセラッティなんて言わない・・、って言うか、自然とマゼラーティと言います。当り前ですけど。

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ジャパンヒストリックカーツアー2011（2）

Ciao a tutti


全然見えませんでした・・。あまりに混雑し過ぎで元町ショッピングストリートの手前200ｍで、フン詰まりしました。地下鉄で２０分で行けるからと思ったのが、間違い。


レッドブルは見れなかったですが、こちらのブルは見ました。
今日のゴールはペースカーのGallardoLP550-2だ。テールランプは、最近デビュウしたAventadorにデザインが似ている。とっても近未来的。




マチャアキの８ＶZagatoは、良い色ですね。内装も素敵です。Zagatoは昔も今もとてもaggressiveなデザインで私の好みでもあります。


我がマセ友も無事ゴールしました。お疲れ様でした。

ジャパンヒストリックカーツアー２０１１

Ciao a tutti
みなさんお元気～
ここ数日間は梅雨空が続きましたが・・、今日は良い天気でした。
久しぶりのイベント日和に恵まれましたが、横浜みなとみらいにある横浜美術館をスタートする「ジャパンヒストリックカーツアー２０１１」の観戦に出かけました。
今年は、震災の影響もあってイベントのキャンセルが続出したので、ホントに貴重なイベントでありました。



すっかりご無沙汰のイベントとあって、久しぶりにお会いした友人・知人と長々とお話が続きました。とても楽しいひと時でありました。




ベントレーは最新のコンチネンタルGTを持込む。








これはマチャアキのフィアット8Vザガート・・。色は少しくすんだブルー、ヘッドライトがイエローバルブだ。


おお・・、これがあのSLRマクラーレン・ロードスター・・・、一度でいいからドライブしたいものだ。




Ｍａｓｅｒａｔｉは、３台がエントリーしている。これはＶ氏の常に極上のコンデションを保つＧｈｉｂｌｉＳＳだ。


ＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏＡＴは、絶妙でかつ渋めのヴェルディだ。




昨年に引き続き登場した４５０Ｓ・・、このバルケッタなら我がノバンタンニも影が薄くなる。相変わらず写真を撮るギャラリーが多い。

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