RF ロードスターで 伊勢参り 3月12日

RF　ロードスターで　伊勢参り　3月12日

増車計画　車種選定　もいよいよ最終段階に入ってきました。

前週の幌車　ロードスター　MTとの比較で

ロードスター　RF　MT

をレンタカーでお借りして　伊勢方面にドライブにいって楽しみながら感触を確かめて参りました。

今回お借りしたのは　三重県鈴鹿市が拠点の　スパイラルレンタカーさんでお借りしました。

一般のレンタカー屋さんという感じではなく　本業は作業車とかトラックのレンタルが本業のようです。

こちらは1日単位のレンタルになってしまいますので

ちょっと料金もかさんでしまいます。

レンタカー屋さんを出て

近所で撮影

前から見た感じは幌車と全く変わらず　リヤ斜め後方から見ると違いがはっきりします。

高速に乗る前に屋根を開けて　走ります。

高速道路では　1500ccの幌車と比べて　かなりトルクがあって　ゆったり走れます。

ギヤ比が同じなので　100㎞/h　時点での回転数は　2500回転と同じです。

youtube　や　Web記事で　よく書かれている通り

幌車と比べて　アクセルを踏まなくてもすいすい走って　低い回転数でも走って行ってくれるので

エンジンをそんなに回さなくてもスピードが乗ってきます。

なので街中でもずぼら運転というか　ゆったり乗ることができます。

スピードを求めて　高回転をまで引っ張れば　1500cc　幌車よりも　速い　です。

幌車も高速道路でも　ふらつくことなく走れますが

こちらはさらに安定感が増した感じです。車重も　幌車より　80㎏くらいだったかな　重いので当然かぁ。

　今回のドライブは

伊勢神宮　参拝　外宮　内宮　メイン　で　伊勢湾のドライブコース　を走って　返却という流れです。

まずは

伊勢自動車道を使って

伊勢神宮　外宮　参拝します。

こちらが　豊受大神宮（外宮）　御正宮　です。

外宮は　駐車場もすぐ前に停められてすいている感じです。

ここら約10分ほどで内宮の方に向かいます。

こちらは　駐車場もたくさんあるのですが　土曜日ということもあり　そこそこ一杯で少し離れた

五十鈴川河川敷の内宮B5駐車場に駐車

おはらい町のはじまで　徒歩5分ほど

ころな感染症による緊急事態宣言　も解除　蔓延防止措置対象ではありますが

まぁまぁの　人出です。

あまり混雑するのもいやなので　これくらいが賑わいもあっていい感じです。

緊急事態宣言の時は　人がゼロだったと聞いています。

おはらい町を抜けて　内宮参拝します。

皇大神宮（内宮）御正宮　です。

お参りの後は

おはらい町・おかげ横丁でお昼ご飯を食べるところを探します。

おいしそうなお店がいっぱいあって目移りします。

 

目移りしましたが　前日ネットで見ておいしそうだと思っていた　海老丸さんに　行って　

伊勢海老天丼をいただきました。

ほかのメニューはこんな感じ

これもおいしそうでした

赤福もちも食べたかったけど　体のことも考えて自粛です。😿

おなかもいっぱいになって　駐車場に戻るとき　五十鈴川の河川敷を歩くのですが

ここでも　ちょっとおいしそうなお店の看板が

こりゃぁ　1回では堪能しきれないな。

さて車に戻って　ドライブ開始

ナビの案内で景色のよさそうなところへ

面白展望台

こじんまりした場所でした。

続いて　鳥羽展望台

さすがに富士山は見られないです。

太平洋ですね。　鳥羽の方までくると　伊勢湾ではないです。

とそんなこんなで

鳥羽市内を通って　伊勢自動車道経由　鈴鹿市のレンタカー屋さんに車を返却。

楽しい1日でした。

RFもらくちんでいい車ですが　ロードスターなら　のんびりではなくて

少し忙しくギヤを変えたりして　MTを楽しめる　幌車がいいかなぁ。

鈴鹿からの帰り道は　M3で帰ってきましたが

楽ちんな車なら　M3　が数段上です。

M3の良さを再認識しました。たまには　レンタカーも面白いです。

 

さぁ

おおむね買いたい車は固まりましたので　後は購入できるかどうか・・・・。です。

そういえば

燃費は　幌車　1500㏄　の方は　400㎞くらいの走行　75％～80％高速道路　で　16.6㎞/L

RF  2000ccの方は　226㎞走行　65％～70％高速道路　で　16.1㎞/L

燃費のことは全く気にせず　乗った結果　です。　

おしまい