7月6日に新千歳空港で撮影した 伝統の鶴丸 JAL B767-300 JA615J機 です
東京行き JL506便 B767-346/ER 復路便ですが、この日は、B777 から B767 に機種変更されたようです
ジェットスターとのツーショットですね、日本の航空路線は、JALやANAの大手とLCC、上手く澄分けていますね
新千歳-東京線は、JALとANAの大手に対してLCCでスカイマークとエア・ドゥが競っているだけです
時刻表を眺めていると、日本の国内線の会社は、無謀な路線進出があまりないように思います
東京発 JL517便 往路便 東京に旅立った機体が新千歳空港に戻ってきました、これも本来は B777 です
機種変更の代替で B767-300/ER が飛ばせるのが、大手の大手たるところですね
B767は、ワイドボディ機と言いつつ、中途半端な”セミ”ワイドボディ機なのですが、とてもスマートで好きですね
昨日も書いたのですが、この B767 は決して新しい機体ではないので、これから退役していきます
JALでは、この B767とB777 の代替として、B787-8 を考えているようです
東京行き JL516便 復路便です、JALのターミナルは滑走開始位置よりも南側にあり、この誘導路を使うのは珍しいです
何時もは、離陸用滑走路のオレンジの部分で南側にターンするのですが、この時は北側から真っ直ぐに入って行きました
その日その時で、機体の位置関係が微妙に違うので、地上での機体を管制するのも難しい作業だと思います
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