久しぶりに模型を弄ってみようかな。
と思い立ち、ストックからこれをチョイス。
このblogでは初の旅客機かしら。
仮組みして、まずは胴体の中を黒く塗っておきます。これも久しぶりのえあぶらしッス。
例によって少しづつやるので、今日はここまで。
先日着手したB747ですけども、やめました（早っ）。
だってコクピットのフロントシールドのパーツがどーしても見つからないんだもん。
でも久しぶりに模型触って、いろいろと刺激をうけまして、こりゃイカンということでキットを買って参りました。
世界一偉大なハセガワ様のB777。と、折角なのでWLの朝潮も。
なかなか時間は無いのですが、ヒマを見つけてポツポツと作りたいと思います。
だってコクピットのフロントシールドのパーツがどーしても見つからないんだもん。
でも久しぶりに模型触って、いろいろと刺激をうけまして、こりゃイカンということでキットを買って参りました。
世界一偉大なハセガワ様のB777。と、折角なのでWLの朝潮も。
なかなか時間は無いのですが、ヒマを見つけてポツポツと作りたいと思います。
お盆休み…
暑いですね。
何して遊ぼうかな。
市内プチツーリングに出かけようと思っていたんですが、暑いのと目的地の某施設がお休みということで取りやめ。
近所の蜜柑山攻略（未完山じゃなくて、リアルにミカンの木が植えてある山が沢山あるのです）も、熱中症になりに行くようなもんなので止め。
ボードゲームをやろうと思ったのですが、そんなの台風が来る明日明後日に存分にできる。
というわけで、模型でも弄ってみようかなということに。
３月に現住所に引っ越した際に出てきた、偉大なるハセガワ様のB747-300（1/200）アンセットオーストラリア航空にしよう。
箱は死んでいます。どんな箱絵だったんだろうねぇ。思い出せないな。
ちなみにこのエアラインは2002年に営業を停止したそうで（今、ググって知りました）。
当然デカールも死んでいる公算が高いですが、リハビリみたいなもんなので、そのときはそのとき。
ベランダに新聞紙を敷いて座り込み、蚊取り線香焚いて、ラジオで高校野球を聞きながら工作開始。
久しぶりに模型触ったんで、いろいろと勘所を忘れておりますねー。
胴体内部を黒で塗りつぶした方が良いんですけど、完全に忘れてしまいましたねー。
いいの。何も考えないで手だけ動かすの。リハビリなの。
などとワケの分からないことをつぶやきつつ、士の字寸前まで終了。
主翼端のブームみたいなのは絶対に折るな（確信）。
次に触るのは…秋以降だろうなぁ。なんせ月末からインドネシア出張なもんで。
暑いですね。
何して遊ぼうかな。
市内プチツーリングに出かけようと思っていたんですが、暑いのと目的地の某施設がお休みということで取りやめ。
近所の蜜柑山攻略（未完山じゃなくて、リアルにミカンの木が植えてある山が沢山あるのです）も、熱中症になりに行くようなもんなので止め。
ボードゲームをやろうと思ったのですが、そんなの台風が来る明日明後日に存分にできる。
というわけで、模型でも弄ってみようかなということに。
３月に現住所に引っ越した際に出てきた、偉大なるハセガワ様のB747-300（1/200）アンセットオーストラリア航空にしよう。
箱は死んでいます。どんな箱絵だったんだろうねぇ。思い出せないな。
ちなみにこのエアラインは2002年に営業を停止したそうで（今、ググって知りました）。
当然デカールも死んでいる公算が高いですが、リハビリみたいなもんなので、そのときはそのとき。
ベランダに新聞紙を敷いて座り込み、蚊取り線香焚いて、ラジオで高校野球を聞きながら工作開始。
久しぶりに模型触ったんで、いろいろと勘所を忘れておりますねー。
胴体内部を黒で塗りつぶした方が良いんですけど、完全に忘れてしまいましたねー。
いいの。何も考えないで手だけ動かすの。リハビリなの。
などとワケの分からないことをつぶやきつつ、士の字寸前まで終了。
主翼端のブームみたいなのは絶対に折るな（確信）。
次に触るのは…秋以降だろうなぁ。なんせ月末からインドネシア出張なもんで。
会社の帰りに撮影。
電線が邪魔。
今日はＢ３を弄ってました。
胴体を接着して、隙間を黒瞬着で埋めて、ヤスリでゴリゴリと。
格好良くなってきた！
ところで工房がプラ屑まみれ。
なんせベランダ。いちいち掃除する必要がないのが問題ですなｗ
クルマの塗装もあることだし、明日は大掃除しよ。
この方が震源であるところのエアライナー祭り。
もともと旅客機スキーな私としては居ても立ってもいられなかった日々であったわけですが、このほどオムスクが就役するにあたり、ついに参戦できる状態になりました。
参戦アイテムはこれ↓
とりあえず開封してみましょう。
流石エアライナー、少ないパーツ数ですね。
パーツを検分してみますと…
主翼下面↓
はげしくのたうつウェルド！ウェルドにそって小さなクレバスができている箇所さえあります。
主翼上面↓
内翼には同様にウェルドが。ヒケもなかなかですね…
仮組みしてみました。
割とカッチリ組めます。合いはよろしいですよ。
はうっ↓
隙間が…
これって一種のヒケ…？
クリアパーツも合わせてみましょう。
赤円内、隙間発生。
隙間というよりは、クリアパーツの整形不良という感じ。
とりあえず、胴体と主翼の隙間潰しからやりますか。
エポパテ盛っておきますね。
このキット、結構難物かもしれません。
そもそもデカールが死んでる可能性が高いのです。
キットの製作記でなく、死亡確認記事にならぬことを祈りつつ…（いや待てよ。死亡確認になった方がいっそ楽かも）ｗ
もともと旅客機スキーな私としては居ても立ってもいられなかった日々であったわけですが、このほどオムスクが就役するにあたり、ついに参戦できる状態になりました。
参戦アイテムはこれ↓
とりあえず開封してみましょう。
流石エアライナー、少ないパーツ数ですね。
パーツを検分してみますと…
主翼下面↓
はげしくのたうつウェルド！ウェルドにそって小さなクレバスができている箇所さえあります。
主翼上面↓
内翼には同様にウェルドが。ヒケもなかなかですね…
仮組みしてみました。
割とカッチリ組めます。合いはよろしいですよ。
はうっ↓
隙間が…
これって一種のヒケ…？
クリアパーツも合わせてみましょう。
赤円内、隙間発生。
隙間というよりは、クリアパーツの整形不良という感じ。
とりあえず、胴体と主翼の隙間潰しからやりますか。
エポパテ盛っておきますね。
このキット、結構難物かもしれません。
そもそもデカールが死んでる可能性が高いのです。
キットの製作記でなく、死亡確認記事にならぬことを祈りつつ…（いや待てよ。死亡確認になった方がいっそ楽かも）ｗ
さて、明日（日付は変わって、すでに「今日」ですが）は春分の日でお休みです。
ので、頑張って夜更かしして製作です。
－－－－－－－－－－
ドラケンのその後。
昨日のプラ板を整形しました。
ぴったり…
キャノピー側も少し削っております。
これで最大の懸案事項が解決されたので、次回は機体の仮組みをする予定。
－－－－－－－－－－
９０４のその後。
よくよく検討した結果、キットのクリアパーツではライトカバー先端部がまるでイケてないことに気がつきました。
ので、初体験ですがヒートプレスしてみることにしました。
まず型を作らなくちゃ。
型の離型剤としてマスキングゾルを塗ります。
ゾルが乾いたら、タミヤのエポキシパテをライト部に詰め込みます。
これが硬化したら整形します。
初体験なので、セオリーとかわかりません。
手探りでやっております。
うまくいくのか？？
－－－－－－－－－－－
お城。
壁の木の部分を茶色で塗装します。
水性のダークアースとツヤ消し黒を混色して、水性溶剤でシャブシャブに薄め、スミ入れするような感じで筆塗り。
↓天守閣。
↓その他の櫓。
この塗装だけで１時間かかりました。ふぅ。
あ、アカン。明日の朝は「芋たこなんきん」観ねばならんので、もう寝よ。
ので、頑張って夜更かしして製作です。
－－－－－－－－－－
ドラケンのその後。
昨日のプラ板を整形しました。
ぴったり…
キャノピー側も少し削っております。
これで最大の懸案事項が解決されたので、次回は機体の仮組みをする予定。
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９０４のその後。
よくよく検討した結果、キットのクリアパーツではライトカバー先端部がまるでイケてないことに気がつきました。
ので、初体験ですがヒートプレスしてみることにしました。
まず型を作らなくちゃ。
型の離型剤としてマスキングゾルを塗ります。
ゾルが乾いたら、タミヤのエポキシパテをライト部に詰め込みます。
これが硬化したら整形します。
初体験なので、セオリーとかわかりません。
手探りでやっております。
うまくいくのか？？
－－－－－－－－－－－
お城。
壁の木の部分を茶色で塗装します。
水性のダークアースとツヤ消し黒を混色して、水性溶剤でシャブシャブに薄め、スミ入れするような感じで筆塗り。
↓天守閣。
↓その他の櫓。
この塗装だけで１時間かかりました。ふぅ。
あ、アカン。明日の朝は「芋たこなんきん」観ねばならんので、もう寝よ。
さて、９０４は今後の進め方（というかライトカバーの処置）を検討中ですので、今日は先日洗浄しておいたタミヤ(1/100)ドラケンを弄ります。
初期段階で最大の関門であるキャノピーから逝ってみましょう。
おもむろに載せてみます。
おお！
前端に隙間ができる以外は、なかなか良い合いなのでは…
ぶっちゃけMIG-21よか良いかも。
前端の隙間は、このようにプラ板かまして対応。
0.3mm厚のを２枚重ねて丁度いいです。
うっかりプラ用接着剤を使ってしまったので、一晩置いてから整形します。
余った時間でお城。
ピンボケでごわす（汗
窓にマスキングテープを貼ります。
壁を茶色に塗っていくんですが、窓は白いのです。
今日はここまで。約３０分の作業でした。
平日はなかなか時間がとれなくて…。
それにベランダは寒いしね（笑
初期段階で最大の関門であるキャノピーから逝ってみましょう。
おもむろに載せてみます。
おお！
前端に隙間ができる以外は、なかなか良い合いなのでは…
ぶっちゃけMIG-21よか良いかも。
前端の隙間は、このようにプラ板かまして対応。
0.3mm厚のを２枚重ねて丁度いいです。
うっかりプラ用接着剤を使ってしまったので、一晩置いてから整形します。
余った時間でお城。
ピンボケでごわす（汗
窓にマスキングテープを貼ります。
壁を茶色に塗っていくんですが、窓は白いのです。
今日はここまで。約３０分の作業でした。
平日はなかなか時間がとれなくて…。
それにベランダは寒いしね（笑
タミヤ1/100 MIG-21、やっと完成でございます。
お目汚しですが、とりあえずご覧いただきましょうか。
※画像をクリックすると大きくなります。大きくなった画像からはブラウザの「戻る」で記事に戻ります。
この作品、機首のオモリが入っていません。
先ほど最後の組立をしてるときに、インストに「おもりを入れます」と書いてあるのを見つけて血の気が引きました。
忘れていた…
でも自立しております、機首の整形に瞬着パテを盛ったのが効いてるみたいですよ。
因みにベースに接着しちゃってるので、どっちでもいいんですけどね（笑
↓個人的にMIG-21のベストアングルだと信じる斜め後から。
↓同アングルでピント違い２枚。
↓コクピット付近。
時間はかかりましたが、完成にこぎつけることができました。
コメント、激励、応援頂いた皆さんのおかげでございます。
また、無謀にも1/100にトライを始められた皆さんにも元気付けられました。
皆様、ありがとうございました。
そして、コラボ企画を提案頂き、競作していただいたみやっち様に深くお礼したいです。
本当にありがとうございました。
--------------------------------
さて一時完結したこの企画ですが、まだまだ続きます。
時期は未定ですが、年内にもう一個完成させるつもりです。
ドラケンにしようかなと思っております。
お目汚しですが、とりあえずご覧いただきましょうか。
※画像をクリックすると大きくなります。大きくなった画像からはブラウザの「戻る」で記事に戻ります。
この作品、機首のオモリが入っていません。
先ほど最後の組立をしてるときに、インストに「おもりを入れます」と書いてあるのを見つけて血の気が引きました。
忘れていた…
でも自立しております、機首の整形に瞬着パテを盛ったのが効いてるみたいですよ。
因みにベースに接着しちゃってるので、どっちでもいいんですけどね（笑
↓個人的にMIG-21のベストアングルだと信じる斜め後から。
↓同アングルでピント違い２枚。
↓コクピット付近。
時間はかかりましたが、完成にこぎつけることができました。
コメント、激励、応援頂いた皆さんのおかげでございます。
また、無謀にも1/100にトライを始められた皆さんにも元気付けられました。
皆様、ありがとうございました。
そして、コラボ企画を提案頂き、競作していただいたみやっち様に深くお礼したいです。
本当にありがとうございました。
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さて一時完結したこの企画ですが、まだまだ続きます。
時期は未定ですが、年内にもう一個完成させるつもりです。
ドラケンにしようかなと思っております。
躍人でございます。
実はこの８日程、少し体調を崩してまして、プラモから遠ざかっておりました。
その前の１週間、風邪気味だったのは書いたと思いますが、これが治ってなかったようで、見事３倍返しでぶり返しました。
結構高熱が出たので、すわインフルエンザか？と思って病院に行きましたが、幸運にも違いました。
疲れが出たのかな？ということで。
今後は当分ゆるゆるモード全開で行きます。
コメントへのレスや、皆様のBLOGへの訪問、製作記のｕｐなどがゆるゆるの対象になります。ご理解、ご容赦くださいませ。
--------------------------------
さて久しぶりのプラモ。
ＭＩＧ２１の足まわりを組んだり、補正塗りしたりしてました。
ウォーミングｕｐであります。
今週末には完成の運びとなる予定でございます。
実はこの８日程、少し体調を崩してまして、プラモから遠ざかっておりました。
その前の１週間、風邪気味だったのは書いたと思いますが、これが治ってなかったようで、見事３倍返しでぶり返しました。
結構高熱が出たので、すわインフルエンザか？と思って病院に行きましたが、幸運にも違いました。
疲れが出たのかな？ということで。
今後は当分ゆるゆるモード全開で行きます。
コメントへのレスや、皆様のBLOGへの訪問、製作記のｕｐなどがゆるゆるの対象になります。ご理解、ご容赦くださいませ。
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さて久しぶりのプラモ。
ＭＩＧ２１の足まわりを組んだり、補正塗りしたりしてました。
ウォーミングｕｐであります。
今週末には完成の運びとなる予定でございます。
愛車をのーせーてぇー
…
写真を整理してたら、先々代の愛車ＡＥ１１１の遺影発見。
４年前の丁度今頃、練習に行っていおったワケですよ。
２速で左コーナーを抜けてフルスロットル、３速にぶち込みアクセルペダルを床まで。ヒール＆トゥで２速にシフトダウンしながら直後の右コーナーに深めのラインで進入、クリッピングポイントでフルブレーキ。
した瞬間にフロントタイヤが砂に乗ってしまい、あっと言う間にアウト側の壁へ密着したんですなこれが。わっはっは。
こういう時って「スローモーションみたいだった」とか聞きますけども、ワタシの場合はホントに一瞬のデキゴトでした。
これでＡＥ１１１は敢えなく廃車となりました。いいクルマだったんだけどなぁ。
よい子のみんなは真似しちゃだめだよ
--------------------------------
さてコラボ企画タミヤ1/100を作ろう（その１９）でございます。
今日は気温も高く良い天気でしたので、クリアも良い感じに乾いてまして。
思わずスミ入れ＆ウォッシング。
タミヤエナメルのＲＬＭグレーとレッドブラウンを混色して使用。
良い感じにくたびれ感がでたかな？
…ぶっちゃけワタシの腕では、ピカピカツルツルで間を保たせる自信がなかったのでございますよ（泣
ほんで足まわりのパーツを塗装して（画像撮影しわすれました）。
そうそうこれをつけなきゃ。
キットのピトー管（？）は型ズレが激しく、使用には耐えなかったので、伸ばしランナーで（イメージ優先で）自作しました。
