今年の紅葉見納め 千葉ツーリングに行こう

運命の日
12月4日（水）午前7：00

そう、この日は10月に受けた国家資格試験の合格発表がある日。






































ですが、



























そこはそれ。


























本日もツーリングに出かけます(笑)。



今回も毎度お馴染みのミクコミュ「東京近郊で平日ツーリング」の千葉紅葉ツーリングに参加します。
























今回の待ち合わせは海ほたる。
ということで、大っ嫌いな首都高を渡らなければなりません。
平日朝の通勤ラッシュで時間が読めないので、さっさと外環に乗ります。

























で、川口JCTから首都高5号線に。





























お？
今回はいけるかな？




























なんて思う間もなく渋滞開始。
こっからレインボーブリッジ渡るまで延々とこの渋滞が続きます。
































ああ、いやだいやだ。
首都高は狭いので忍千のノーマルミラーだと結構厳しいのです。


























なんか燃えているんじゃないか？と思うほどモクモクと白煙を上げるトラックとか、もう勘弁して。



だから首都高は大っ嫌い。

































銀座過ぎてからようやくちょっと流れ出しました。





























レインボーブリッジって千葉に行く時しか渡らんよな…




























有明JCTから湾岸線へ

























湾岸線は道路幅にも余裕ができるのでいくらか安心。

























大井あたりからようやく渋滞解消。
首都高抜けて、今日のツーリングはほぼ終わったような気分になりますよ。




























アクアラインのETCアンテナ。
これ、エラーが出たらどこで止められるんだろう？
木更津まで行った時にひっかかるのかな？


























さてアクアライン突入。





























といってもほとんど海底トンネルなんだけど。



スピード注意。
スーパーストレートの下り坂。
気付けばふわわを簡単にごにょごにょ。



























トンネル出るとすぐに海ほたるのPA。
初めて来た時は見事にスルーしてしまった悲しい思い出が頭をよぎります。
あの時の無力感…




























午前8時15分
珍しく余裕の到着。



すでに3台のバイクが停まっていましたけど、みんな初めましての人です。


























集合時間の9時まで40分ぐらいありますので、ラウンジに上がって一休み。



























海は風も無く穏やかです。
よかった。



風強いと死ぬからね、アクアライン…

























時間が来てバイク駐輪場に戻ってみると、みなさん集まってました。

























今日のNinjaは4台。
250の新旧そろい踏みと、同じ赤忍千さんが＼(^o^)／



同機種で同時期のマシン。
（赤は今のところ初期2011年モデルのみ）

やっぱり嬉しいよね～♪




























それから、名車、GSX1100S KATANAですよ～。



ああ、しゃけさんのGPZ900Rもここに並べたい…。
バイクってオーラとうか、雰囲気ってとっても大事ですよね。
ライダーが乗って走っている姿がまたカッコいいだよな～このマシンは。


























さて、もう皆さん揃っているので予定よりちょっと早く午前9時過ぎに海ほたるを出ます。


























いや、こんなに穏やかなアクアラインもあるんだね。




























続いて館山道に入ります。



























片側一車線道路でストレスあるかと思いきや、平日なんでスイスイでした。

























順調に走って、鋸南保田ICで下道へおります。



























34号でもみじロード目指します。



























途中第二待ち合わせ場所で給油。































ここでフェリーに乗って合流するメンバー2名を待ちます。





























そして、停車したついでに。
密かにスマホで9時半から公開していた資格試験の合否結果を確認。



なんとか受かってましたよ。
よっしゃ、これで、ツーリングを心おきなく楽しめるぞ、と。
（心配なら来なけりゃいいのに…）



























さてメンバーがそろいもみじロードへ。



一度走ってみたかった、千葉の有名な道です。
平日だからバッタさんはいないよな…

























なるほどね。
見通しの良い緩やかなカーブが連続する、とっても走りやすい道路でした。






























肝心なもみじは…
この辺りが一番見ごろだったかな？

































































































































































ライダーって背中だよね？





























さて、ちょいとトラブルありましたが大事なく、次の目的地へ。



いきなりごめんなさい(笑)。

恭屋

住所：千葉県君津市向郷1538-6
電話：0439-27-4004
営業時間：11:30～14:00、夜17:00～21:00
定休日：木曜日





















やきそばも看板メニューみたいですが、
前回のステーキツーで肉に対する欲求が高まっていたので今回は迷わずこのトンテキ。



ナイフでスッと切れるやわらかなお肉がとても美味しゅうございました。























ここでも1名様合流して、次の目的地に向かいます。




















亀山ダムです。
ここで最後のメンバーさんが合流。
（この日は最終的に14名のマスツーでした）





















































ピンポイントでまっかなもみじもありましたが、ここももう紅葉は終わりかけていました。



偶然千葉テレビのカメラも来ていて撮影していましたが、やっぱり「これじゃ、厳しい」って言ってましたよ。
でも地元ならもっと早く来なさいって(笑)



























次に向かった筒が森もみじ谷は完全に紅葉が終わっているようなので、入り口で記念撮影だけ。



ピースサインを出すAKiRa@86さん。


いや、我々写って無いですよたぶん(笑)


































そして最後に向かったのはこちら。

























養老渓谷
こっからじゃ何も見えないね。
























めっちゃ急な坂を下りていくと、


















































ここも紅葉は終わってました。























水量も、少なっ！






























なのにこの人の数(笑)。



来年もこの坂を下るかは疑問です。






















党首が最近マイブームにしている、メイキング・オブ～(笑)





























因みに帰りの急な上り坂で党首が遭難？
ぜんぜん上がってこない。
もうこれは駄目かと…(笑)。



























養老渓谷を降りて、途中こんなところに寄ってもらいました。
千葉に多く存在する素掘りのトンネルです。



ここは真ん中に空が見える穴があいていました。
おもろいね～。
























最後は木更津東IC近くのコンビニで解散。
takaさんが全員に缶コーヒーをごちそうしてくれました。
ありがとうございますm(__)m



しかしうす暗くなってますけど、まだ5時前なんですよ。
昼短っ！





















そして帰りのアクアラインは結構な横風にあおられました。



軽いバイクの人は大丈夫だったかな？




















で、
























やっぱり首都高は渋滞。



大っ嫌いです。
























それでも7時前には帰宅できました。
総走行距離は293km


















房総ルートはこんな感じ。




















全体のルート。




まあ、ちょっと紅葉の見ごろは過ぎていたようですが千葉はなかなか行かないので楽しいツーリングでした。
皆さん、お疲れ様でした～(^_^)/~



しかしアクアラインETC800円の社会実験は25年度まで。
ということは来年4月から3,000円に戻るってこと？

もしそうなったらますます千葉には行かなくなるよね。
戻る前にまだ何軒か食べたいお店があるぞ…(＠_＠;)



※追記
国土交通省は１２日、普通車片道８００円への割引が来年３月に終わる予定の東京湾アクアラインについて、
千葉県が必要な財源の一部を負担することを条件に、割引を続ける方針を固めた。国が数億円を負担する。
千葉、神奈川両県の行き来が盛んになるなど経済効果が大きいと判断した。（平成25年12月12日　朝日新聞デジタルより）