組み立て

その自転車真っ直ぐ走る？

バカな事いうよね～
なんて言われそうだけど、基本中の基本

ホイールのセンターすら出ていないんじゃ
まっすぐ走る自転車かどうかも分からないよ。


自転車買う時の、ワンポイントアドバイス！

お店の組み立てを見る

憧れのブランド車も、とんでもない組み立てされてるかもよ。

通常コンプリートバイクは、工場で７０％程度組んである。七部組という。これから先が自転車屋の仕事と考える店も多い。

どこかのブランドの自転車は、箱に「３０分で組め」と書いてある。
（間違って解釈してたらごめん）

なるほど、それなら超簡単♪

いやいや、ダメでしょ？
macでは、工場組み立て済み部分を再度点検整備。
まずは、車輪から手直しいたします。

なぜって？
人の命が乗ってるんだよ！

バラしてみると、ほら、やっぱり！
センターゲージが３ミリほど浮いている！
それは1,5ミリ車輪のセンターがずれているって事

両手放しして乗ったら、まっすぐ走らないよ。
バランス感覚に敏感な方は、ハンドルを握って走っていてもまっすぐ走らないかもね。

工場出荷って、こんな感じ。
手直しが必要なのは、誰でも容易に想像がつくよね。

車輪は縦、横、センター、張力と４点確認します。
横振れが多いのは視覚的に分かりやすいんだけど、縦振れは初心者に分かりづらい。
でも縦振れはタイヤの異常磨耗を引き起こすので、実はかなり重要なんだよね。

そしてセンターが出た車輪を付けて始めて、その自転車のパフォーマンスを１００％発揮できるか、確認できるのです。

こんなリムテープのズレや穴を隠し切れない場合は･･･

ズレを直し、穴をこのように補強します。

ロードなどハイプレッシャータイヤの場合、ここにチューブのバルブの根元が食い込み切れる事が多い。高速走行時に突然バーストなんてしたら･･･怖いよね。

またチェーンラインが異常な場合はBB交換
ワイヤー等も新品に交換したりするのも日常茶飯事。

これが“macクオリティー”
単なる自己満足なんですがね。

こんな作業や点検、交換を入れると、組み立てに１時間以上かかります。作業が遅いわけではありません。
余分にかかった時間や商品分を、本当はお客様から頂きたいのですが、何せ自己満足ですから･･･



【 注意 】

当店の技術が凄いなどと言っている訳ではありません。
カリスマショップの様な高等技術は、持ち合わせておりません。
当たり前の事を当たり前に、経験を基に行っているだけです。

当店は、値引き販売を行っておりません。
割引自転車をご希望の方や当方の考えが合わない方は、大変恐縮ですがお引取り願います。


さて、この組み立てはスポーツ車が対象です。
また、この組み立てを要しない自転車は対象外です。

組み立て見学は当然無料ですが、離れて見学してね。
引っ付かれると、作業の妨げになります。

また、質問攻めもほどほどにね。