バルクヘッド修理の乱 其の三

やっぱり、その日のことはその日のうち！

気合いで書き続けます！

やり直し部分は、澤ちゃん曰く、思ったほど広くはなかったとのことで。

合板が浮いている部分だけ、まずはサンディングで取り除きます。そして、テーパー状（すり鉢状）に加工！

その完成形がこちらになります。右舷側
左舷側

そして、この形に合う合板を切り出すわけです。

まずは型取りです！新聞🗞とマジックを用意して、型をとります。（ちょっと大きく取りすぎましたが…）

そしたらば、次は合板にその型を当てて、合板に線を引き、のこぎりで切り出します。（写真がない😱）

大枠で切り出せたら、そこからはグラインダーやランダムアクションサンダーを使って、テーパー状に加工をしていきます。それと同時に大きさの調整も進めます。

ある程度まで行ったら、船の中に入って、実際に当ててみて、サイズ感や、出っ張りなどを調べて、マーキングして、再び削る‼️この繰り返し‼️

ちなみに、はじめはグラインダーが久しぶりすぎて、グラインダーに遊ばれましたが、最後にはある程度腕が復活しました。

でも、やっぱりテーパー状にするのは苦手ということで、そのコツを教えて頂きました。
例えばこの右下の合板のように、合板内の板の間隔が等間隔になるようにすると、きれいなテーパーが出来るそうです。（なかなか苦戦はしましたが。）

また、高いところや、当たっているところを発見するには、
①当ててみて、どこを支点にしてガタガタしているのか確かめる。
②今回のように裏から光を当てられる場合は、裏から照らして、光がどこから漏れてないかを確かめる。（＝漏れてないところは、高いが故に密着して光を漏らさないということ）

これを繰り返しに繰り返して、気がつけば外はこんな感じにあれれ？暗い？

途中からは、みんなナチュラルハイになってきて、チーム左舷と右舷でどっちが先に終わるか、競争してました。住吉、吉富の右舷が負けました😭

なんとか、2130前に、久松さんの力をお借りして、完了しました。

終わって良かった〜

終わってテンション高い愛ちゃん

昨日もお疲れ様でした！