どうものすこです。
最近感じる事ですが、ＪＲ北海道は「新幹線」を札幌まで延長する為に、北海道民をその気にさせようと、躍起になっている様に思います。
と言うのは、「新幹線に乗って日本横断！？」なんて感じの企画を去年位から何度も実施してるんですよね。
まあそれはＪＲ北海道の自由ではあるんですけどね。
以前、ニュースか新聞かでそんな事を聞いた（読んだ）覚えがあるんですが、「北海道の人は新幹線に乗った事が無いから、新幹線の利便さがピンと来ない人が多い！？」って話を耳にしました。
それ故に、「新幹線の誘致が進まない！？」なんて話だったんですよね。
「新幹線に乗ろう！？」なんて旅の企画は、その辺を考えて「新幹線は便利です！？」なんてマインドコントロールしようとしてるのでは無いかと、オイラは邪推をしてしまうのです。
まあそれも割とどうでも良いお話です。
非常に強く感じるのは、「ＪＲ北海道は新幹線の札幌延伸に目が狂い始めた！？」感じがするんですよね。
他を切り捨ててまでも、札幌まで延伸させる事が最優先になってると言うか、そんな感じが見え隠れします。
それが気になるんです。
前々から言ってますが、可能なら日本全国新幹線を走らせる方が良いです。
ただしこれには、「在来線を切り離さない！？」と言う条件が付いた上での話です。
更に付け加えると「自然も破壊しない！？」と言う事も必要ですね。
それらが実現出来るならば、全国に張り巡らすべきでしょうね。
あくまでも個人的な意見ですけど、そんな風に思います。
でも現実はそうは行かないのです。
そもそもトンネル掘って、自然壊しちゃいますからね。
無理に新幹線を誘致しても、元々利用が少ない路線は、経営分離もしくは、廃線となってしまうのです。
これがどんなに大きな問題なのか、分かって無い人が多い様な気がします。
まあオイラが気にする事でもないですし、気にしてどうにかなる物でも無いですが・・・
何故こんな事を何度も言うかと言えば、オイラの大好きな「北斗星」にも影響が有るからです。
これは予測でしかないですが、「新函館」まで新幹線が繋がると、「北斗星」も廃止になる可能性もかなりの確率であるからです。
正直オイラには由々しき問題であります。
現在通っている部分で経営分離する部分も有りますし、青函トンネルの通過問題もあります。
何よりも車両の老朽化と言う問題が高い為、「廃止止む無し」と言う意見も高いです。
仮にそうなった時、現在通行料を取って何とか踏ん張っている「青い森鉄道」等はどうなるんでしょうね？
一気に経営不振から廃線なんて事も考えられなく無いです。
まああくまでもこれは予想の話です。
こんな事が有るかもと言った程度ですけどね。
新幹線を誘致するって事は、こんな事も起きえるって事を知って置いて貰いたいですね。
オイラが心配する事じゃ無いけど・・・
ちょっとオマケです。
今朝のお話ですが、親父に「昨日は新幹線の切符を買いに行ったのか？」と聞かれました。
オイラは前から「新幹線は嫌いだ！？」と言ってるのに、こんな事を聞くなんて親父のアホぶりにも呆れます。
ニュースで話題として取り上げられてたので、それが原因だろうけどね。
全くオイラの行動を理解していない感じであります。
まあ良いけどね。
ではまた・・・
最近感じる事ですが、ＪＲ北海道は「新幹線」を札幌まで延長する為に、北海道民をその気にさせようと、躍起になっている様に思います。
と言うのは、「新幹線に乗って日本横断！？」なんて感じの企画を去年位から何度も実施してるんですよね。
まあそれはＪＲ北海道の自由ではあるんですけどね。
以前、ニュースか新聞かでそんな事を聞いた（読んだ）覚えがあるんですが、「北海道の人は新幹線に乗った事が無いから、新幹線の利便さがピンと来ない人が多い！？」って話を耳にしました。
それ故に、「新幹線の誘致が進まない！？」なんて話だったんですよね。
「新幹線に乗ろう！？」なんて旅の企画は、その辺を考えて「新幹線は便利です！？」なんてマインドコントロールしようとしてるのでは無いかと、オイラは邪推をしてしまうのです。
まあそれも割とどうでも良いお話です。
非常に強く感じるのは、「ＪＲ北海道は新幹線の札幌延伸に目が狂い始めた！？」感じがするんですよね。
他を切り捨ててまでも、札幌まで延伸させる事が最優先になってると言うか、そんな感じが見え隠れします。
それが気になるんです。
前々から言ってますが、可能なら日本全国新幹線を走らせる方が良いです。
ただしこれには、「在来線を切り離さない！？」と言う条件が付いた上での話です。
更に付け加えると「自然も破壊しない！？」と言う事も必要ですね。
それらが実現出来るならば、全国に張り巡らすべきでしょうね。
あくまでも個人的な意見ですけど、そんな風に思います。
でも現実はそうは行かないのです。
そもそもトンネル掘って、自然壊しちゃいますからね。
無理に新幹線を誘致しても、元々利用が少ない路線は、経営分離もしくは、廃線となってしまうのです。
これがどんなに大きな問題なのか、分かって無い人が多い様な気がします。
まあオイラが気にする事でもないですし、気にしてどうにかなる物でも無いですが・・・
何故こんな事を何度も言うかと言えば、オイラの大好きな「北斗星」にも影響が有るからです。
これは予測でしかないですが、「新函館」まで新幹線が繋がると、「北斗星」も廃止になる可能性もかなりの確率であるからです。
正直オイラには由々しき問題であります。
現在通っている部分で経営分離する部分も有りますし、青函トンネルの通過問題もあります。
何よりも車両の老朽化と言う問題が高い為、「廃止止む無し」と言う意見も高いです。
仮にそうなった時、現在通行料を取って何とか踏ん張っている「青い森鉄道」等はどうなるんでしょうね？
一気に経営不振から廃線なんて事も考えられなく無いです。
まああくまでもこれは予想の話です。
こんな事が有るかもと言った程度ですけどね。
新幹線を誘致するって事は、こんな事も起きえるって事を知って置いて貰いたいですね。
オイラが心配する事じゃ無いけど・・・
ちょっとオマケです。
今朝のお話ですが、親父に「昨日は新幹線の切符を買いに行ったのか？」と聞かれました。
オイラは前から「新幹線は嫌いだ！？」と言ってるのに、こんな事を聞くなんて親父のアホぶりにも呆れます。
ニュースで話題として取り上げられてたので、それが原因だろうけどね。
全くオイラの行動を理解していない感じであります。
まあ良いけどね。
ではまた・・・