ANA「うみがめジェット」（FLYING HONU）がセントレアにやってきました。

セントレアで「うみがめジェット」に乗ろう！と言うANAの企画が有りました。

昨日と本日の2日間です。

セントレアを発着するA380での遊覧飛行です。

色々なグッズが貰い、機内食を食べて約3時間30分のフライトです。

金額も10万円以上するという贅沢な遊覧飛行です。

本日はセントレアで「うみがめジェット」の撮影に行きました。

 

ANAの受付も「うみがめジェット」専用みたいに成っていました。

本日のフライトは、金沢から鳥取から福岡に行き、沖縄の北側まで行きセントレアに戻ってくる航路だそうです。

フライトデッキは密状態でした！！凄い数の人達です！！

FLYING HONU待機中

記念撮影をしてもられるみたいです。

AM11時50分頃に出発して行きました。

離陸中！！

本当は少し前輪が上がったところで撮影したかったのですが、

私の居る場所では、飛行機がデカくて、まだ前輪が上がりませんでした！

PM3時40分頃にセントレアに帰ってきました。

セントレアは、午後からの滑走路の撮影は逆光に成ります。

機体に光が当たりません。補正＋1.0です。

無事到着です。

A380は数年前にシンガポール航空の機体を撮影したことがあります。

2階建ての機体ですが、想像しているより小さく見えます。

 

まま、こんな感じでした。。

大阪国際空港の千里川土手

昨日の大阪国際航空の滑走路端の千里川土手ですが、

スグ上に飛行機が通過します。

久々に来ました。チェックイン履歴を見ると5年ぶりです。

前回に大阪国際航空に来たときは、下水処理場の撮影スポットに行った気がします。

ギャラリーは少なめでしたが、名物オバサンは健在でした。

何時も飛行機の直下に居ます。

昔にテレビにも出ていたオバサンです。

飛行機が来ると、大声で飛行機の説明をします。

次に来る飛行機も大声でギャラリーに教えてくれます。

何年も同じ事をしているとは驚きです。

このオバサンが居ると、飛行機を見逃すことは有りません。

昨日もアマビエジェットの飛来を教えてくれました。

飛行機も超詳しいです。

楽しい千里川土手です。

何時までも来て欲しいな、、、

行こうぜニッポン！「JALアマビエジェット」の撮影に大阪空港に行って来ました。

本日は朝6時から名古屋から大阪国際空港に向け出撃しました。

本日は「JALアマビエジェット」が羽田空港と大阪空港を3往復します。

3回目は夜になるので、AM10時頃とPM4時頃の2回の撮影になりました。

アマビエは飛行機のお腹の部分に書かれているので、飛行機の下部を狙っての撮影です。

光が当たらないし、逆光になるし、暗くなるし、撮影は久々なのに難しい撮影でした。。。

 

AM10時30分ころに大阪に着陸してきました。いきなりの逆光！！

反対を向くと順光か？？アマビエは、かすかに見えます。

行こうぜニッポン！「JALアマビエジェット」

アマビエの欠片が少しだけ見えます！！飛行機は、滑走路の熱でモヤモヤが大量発生！！

AM11時40分頃に羽田に向けて飛んでいきました。

PM4時8分頃に、再び大阪空港に飛来しました！！！

今度は「アマビエ」君がハッキリと見えます！！　露出補正＋0.7です。

PM5時17分頃に、再び羽田に向けて飛んでいきました。

久々の飛行機の写真撮影でした。何時ぶり？？？

おそらく去年3月のオリンピック松島聖火ぶり。。。　　コロナウイルス殺す！！！

感が鈍っていましたが何とか撮影終了です。

PM5時30分頃に名古屋に向けて帰還しました。。。

 

航空自衛隊松島基地に聖火が到着します。その時の聖火到着式で行われるブルーインパルス12機の編隊飛行を見に行ってきました。

東京オリンピックの聖火が、自衛隊の松島基地まで運ばれます。

その時にブルーインパルスが、カラースモークを出し、

なおかつ12機でのフライトをすると聞いて、松島まで行って来ました。

個人的には、聖火よりブルーインパルス12機による展示飛行が主目的です。

日頃6機のブルーインパルスが12機とは、2度と無いと思います。

練習飛行の写真とかをSNSで拝見して行く気満々に成りました。

 

19日の木曜日のPM7時頃に何時もの仲間たちと名古屋駅に集合です。

東海道と北陸新幹線を乗り継いで仙台駅まで行きました。

仙台駅に到着したのは、PM11時過ぎでした。

仕事終わりから、ダッシュで急いだので、少々疲れました。

 

聖火は松島基地に特別塗装のB787で運ばれます。

は聖火の式典等はAM11頃からの開催です。

B787の到着は、おそらくAM9時過ぎと思い

宿泊した仙台駅をAM7時過ぎに矢本駅まで行きました。

 

AM8時過ぎには矢本駅に到着したのですが、基地の撮影ポイントまで歩いて行き、

途中のファミマでトイレ休憩とかして油断していたら、

現地到着が、いつの間にかAM9時20分頃に成っていました。

特別塗装のB787は、AM9時40分頃にやってきました。

私がカメラをスタンバって、5分くらいの時です。

ギリギリでした。

右に左にとブルーインパルス塗装がされたT4が11機です。プラス通常塗装のT4が１機です。

合計12機のブルーインパルス？です。

マニアの方に聞いて12機の編隊が、すぐ上空を飛ぶという場所に移動しました。

しかし、この日は立つ事も出来ないくらいのメチャメチャな強風でした。

天候も雲が多くガチな曇かと思えば、強風で晴れたり、雲が多かったり、

30分で天候がメチャメチャ変わりました。

どのみち、この強風のガチ強風で、まともなブルーは見られそうも無い気がしました。

一応、強風の中12機が離陸しました。

やはり、、

五輪の円が強風で吹っ飛びました！！！

これもこれも、12機編隊が5機に成りました！！

一応はブルーインパルスが見れましたが、メチャクチャ残念な結果に成りました。

仕事をサボって、前の日の予行練習を見に来れば良かったです。

 

 

 

聖火が特別塗装？されたバスに乗って運ばれて行きました。

中にサンドイッチマンが乗っていたそうです。

 

3月21日(土)のPM1時30分頃から、JR仙台駅で聖火のお披露目式が行われていました。

凄い数の人が見に来ていました。

後列の人は見るのに3時間くらいかかったそうです。

 

3月21日(土)は「るーぷる仙台」のバスに乗って、仙台市内を観光して、

PM4時30分頃に仙台発で名古屋に帰還しました。。。

やる気満々で出撃しましたが、少し残念な遠征となりました。

岐阜基地航空祭2019に行ってきました。

岐阜基地航空祭2019に行って来ました。

昨日は小牧基地航空祭に野暮用で行けなかったので

今日はリベンジ撮影です。

 

今年はブルーインパルスが来ないので、少し残念でした。

 

天気は快晴の青空です。

私の場合、今シーズン初めてじゃ無いの？？位の撮影日和でした。

AM5時に名古屋を出撃しました。

此所の岐阜基地は逆光に成るので、何時ものメイン会場の南側の

基地の外にある畑での撮影にしました。

現場には朝早く着き過ぎたので、車の中で待機して

オープニングが始まるチョット前のAM8時頃に

撮影ポイントに陣取りしました。

 

今年はブルーインパルスが来ないので、若干少なめのマニアでした。

それでも、多くのマニアが撮影に来ていました。

 

AM10時頃に、名古屋空港を飛び立ったブルーインパルスが、

岐阜基地に行けなくてゴメンネスモーク？？を出して帰って行きました。

今日は、快晴で順光で、撮影日和で、本当に良い日でした。

 

入間基地航空祭2019に行ってきました。

入間基地航空祭2019に行って来ました。

前日の夜の10時過ぎに出撃しました。

幸いにも何時もの3人の仲間が運転できるので車で行くと決めました。

ちなみに、私のエスティマで行きました。

駐車場は入間の駅の5箇所向こうの駅に予約しました。

当日のAM4時頃には到着して、コンビニで仮眠と休憩をしました。

しかしながら何と運が悪い、、

天候が曇のち雨です。

3連休の土曜日は快晴、月曜日は快晴です。この日曜日だけ天気が悪いよ状態です。

行くのを辞めようかと思いましたが、計画していたので仕方なく行きました。

入間もまたまたブルーインパルス1区分を諦めました。

 

写真も暗い写真ばかりに成りました。

 

テな訳ですが、電車に乗りAM7時30分頃には入間に到着です。

YS11の機動飛行？？

この基地でしか見れないＣ１の編隊飛行です。

よく考えると美保もあるかな、、

昼からブルーインパルスの展示飛行です。

展示飛行も残念ながら、水平飛行のフライパスのみに成りました。

望遠撮影は、最初の1回だけで諦めました。この光では気に入る写真は絶対に不可能なので、

絵に成りそうな広角撮影だけにしました。

ブルーインパルスは水平飛行を6回程度行って

飛行展示を終了しました。

写真とブルーインパルスは残念でしたが、

ＹＳ11も見れたし、入間は初めて行くので

そこそこ楽しく1日を過ごす事が出来ました。

 

帰りはゆっくり名古屋まで帰り

ＰＭ11時頃に自宅に帰還しました。メチャ眠たくなり、速攻で寝てしまいました。

 

せっかく東京圏まで来たので、1泊して月曜日は東京観光か

モーターショーでも見に行けば良かったです。。

 

浜松基地航空祭2019に行ってきました。

浜松基地航空祭2019に行って来ました。

浜松は名古屋から近くて助かります。

車で1時間15分くらいでしょうか。

早く行こうと思い、AM3時30分頃に名古屋を出撃しました。

 

現地で多少ゆっくりして、AM6時頃に入場の順番待ちをしました。

朝の内は人出は少なめでした。

AM7時10分頃には入場が始まり場所取りをしました。

今日の天候は曇でした。

ゆえに残念な事に、ブルーインパルスも水平飛行の演技と成りました。

 

浜松基地の飛行場は超逆光となる残念な飛行場です。

太陽が出ると飛行機は真っ黒に成ります。

今日は曇なので、雲で太陽が遮られ、多少は機体が見えるかな

見たいな感じでした。

 

 

当然機体には光が当たらず暗くなっていて、

撮影には非常に厳しい日となり、逆光でさらに厳しい状態でした。

露出補正＋１～1.3の撮影でしたが、まだ暗い感じでした。

浜松基地は快晴の晴天なら、単機の写真は全滅しますが、

ブルーの編隊飛行は時々太陽を入れて、逆光なりの良い写真が撮影出来ます。

 

満足な写真は撮れなかったですが、ブルーインパルスに会えて、

ブルーインパルスの撮影が出来て、航空祭を楽しめて

とりあえずは良き日と成りました。

 

 

小松基地航空祭2019に行ってきました。

小松基地航空祭2019に行って来ました。

朝もハヤから名古屋を出撃しました。

人出もメチャクチャ多かったと思います。

ブルーがヒサビサ6機揃ったのも手伝ったのかもしれません。

そして、天候はどちらかというと快晴でした。

ココの飛行場は、順光で撮影出来る数少ない飛行場です。

しかしながら、ブルーの時には何時ものごとく雲が出てきました。

機体に光が当たったり、影になったりと撮影には若干厳しかったです。

ブルーの演技ですが、1区分の予定が水平飛行だけと変わりました。

雲の高度が低かったのも原因らしいです。

残念でした。

今年初めて、6機揃ったブルーを見る事が出来たのですが、、

昨日の快晴の予行に行けば良かったと後悔しました。

何時もの遠征では、前日の予行を見るのですが、

名古屋からは日帰り圏内と油断して、何時も小松は本番だけになってしまいます。

来年は予行から行こーと心に決めました。

 

余談ですが、今年の帰り道はメチャクチャ渋滞しました。

名古屋まで休憩もしましたが、約5時間かかりました。

疲れまくりました。

 

今年も大詰めに成ってきましたが、

6機揃った快晴の1区分は見る事が出来るのか？？？

テな事を考えています。

松島基地航空祭2019に行ってきました。

松島基地航空祭2019に行って来ました。

朝も早く仙台の宿泊施設を出撃しました。

ココの基地は、ブルーインパルスが午前と午後と2回も飛行展示をします。

今回は米軍のF16も来ていて、迫力有る機動飛行をしました。

で、今年のブルーインパルスはT4のエンジン不調で3機しか飛ぶことが出来ません。

私の感で見た感じですが、3機のうち2機は、午前中は5番機と6番機のパイロットが担当して

5番機と6番機の演技をメインに飛行し、

午後の飛行は、2番機と3番機のパイロットが担当して、

本来の1番機から4番機の演技で飛行したみたいでした。

何時もはフル演技を6機で午前午後と2回と飛行展示をするのですが、

今年は仕方が無いのでしょう。ていうか工夫されていました。

 

沢山写真も撮影しましたが、旅先でのブログ書き込みです。

何故か？？旅先用のカードリーダーが不調で写真を現像できず

数枚しかブログにあげれませんでした。

これも、仕方がありません。

ともあれ、ブルーインパルスは3機しか飛行しませんでしたが、

楽しい航空祭の参加となりました。

 

明日の飛行機で名古屋に帰還します

ブルーインパルスを見に、東松島夏まつりに行きました。

東松島夏まつりが矢本で開催されていました。

ココは航空自衛隊の松島基地の地元の町と成り、

毎年、ブルーインパルスが協賛して矢本の町の上空を飛びます。

今日はそのブルーインパルスを見に、東松島夏まつりに行きました。

今のブルーインパルスは、機体のエンジンのトラブルで2機しか飛ぶことが出きません。

ゆえに2機だけの飛行となりました。

ブルーインパルスは、祭りのメインストリートと並行に飛ぶプログラムとなっています。

私もメインストリートでの撮影となりました。

矢本のメインストリートで多くの露店が出ていました。

このポストは、ブルーインパルスに合わせて、ブルーに塗られています。

ココの矢本だけのポストだそうです。

午前中はF16が機動飛行をしました。

町中を低空で飛行してビックリしました。

町中で見るF16は、凄い迫力でした。

ブルーインパルスの飛行展示

短い時間でしたが、ブルーインパルスを楽しめました。

明日は、松島基地航空祭2019です。

 

松島基地航空祭に参加するために、夕方から仙台に来ています。

今日は松島基地航空祭に参加するために仙台まで来ました。

セントレアからPM5時45分の飛行機に乗りました。

いわゆる前泊です。

日曜日は航空祭当日です。

土曜日は東松島祭りでブルーインパルスが飛行します。

土曜日はコレ目的です。

ブルーも2機しか飛ばないようですが仕方有りません。

仙台空港に到着したら、JRで仙台駅まで来ました。

この遠征期間は、ココの近辺のホテルに宿泊します。

夜は適当な居酒屋さんに入り牛タンを食べてみました。

明日はとりあえず、東松山まつりです

小牧基地オープンベースのブルーインパルス予行練習を見てきました。

明日は残念ながら事情が有り、小牧基地オープンベースには行けないので

本日飛行予定のブルーインパルスの予行練習を見てきました。

PM2時20分頃からの飛行になると聞き15分くらい前に現着しました。

しかしながら、

予行は定刻通りに始まりましたが、

今年の予行は15分位？？　とにかくスグに終わってしまいました。

滑走路を横切る飛行が1回と滑走路と並行に飛行する飛行が1回だけでした。

5輪もハートも今年は無しでした。

私の位置からでは、正確に何機離陸したかは確認は出来ませんでしたが、

離陸も5機くらいだった気がします。

何のための予行かは分かりませんが、本番もこんな感じでしたら見に来た人はガッカリでしょう。

 

こんな場所で撮影をしました。名古屋空港の駐車場近辺です。

これが唯一の滑走路を横切る練習でした。しかも4機でした。

予行練習が終わってから、名古屋空港の展望デッキに寄ってみました。。

ブルーインパルスが居ますね！

百里基地航空祭2018に行って来ました。

F4ファントムも退役が決まって

もう見られなくなると言うことで、

前泊をして、厚木基地航空祭に行ってきました。

厳密には2020年度に全てのファントムが退役するらしいです。

オジロワシの塗装も見られるのもあとわずかになりました。

 

当日のブルーインパルスは新田原の航空祭に行っているので

百里基地には来ないのが非常に残念でした。

若干は新田原に飛行機に乗って行こうとか考えました。

しかしながら、ブルーが来なくても、やっぱりファントム！！

特別塗装のファントムの飛行が見たい！！

とか思って百里基地に行きました。

結果的に、当日の新田原は雨で飛行中止になったみたいで、

百里基地に来てとりあえずは良かった状態です。

 

全国的に天気が悪いためか？？

百里基地も時々は青空が見えましたが、

ほとんどの撮影が曇り空に成りチョット残念だと

雨が降らなかっただけでも良いのに贅沢を言っています。。

 

F4ファントムは最高でした！！

PS

帰りはPM3時ころに百里基地を出て、

首都圏の大渋滞にハマってしまい

休憩もしましたが、

名古屋の自宅まで約9時間の長い道のりとなりました。

ギリギリ、午前様にならずに済みました。

「AIR FESTA Hamamatsu2018」 浜松基地航空祭2018に行ってきました。

今年も運が良く浜松基地航空祭2018の駐車券が当たりました。

AM4時から名古屋を出撃して浜松に向かいました。

片道約100kmの道のりです。

名古屋からは近いので助かります。

AM8時から航空祭が始まりました。

ココの基地は超逆光に成る基地です。

岐阜のように順光で撮影出来る場所はブルーインパルスに限り場所が無さそうです。。

通常の機体は、博物館方面から何とか成りそうですけど、、

テな訳で、ブルーインパルスの為にメイン会場に入りました。

本日は快晴でメチャ楽しい日に成りそうです。。

 

逆光も超望遠でカバーして何とか撮影出来ました。

広角撮影もしていますが、太陽を入れて何とか絵に成る写真も撮影出来ました。

私の場合は今年最後のブルーインパルスなので、快晴で撮影出来て良かったです。

 

岐阜基地航空祭2018に行ってきました。

岐阜基地航空祭2018に行ってきました。

今日は天気が良く晴天！！一部雲もありましたが

これ以上は贅沢でしょう。

ブルーインパルスもフルでの演技と成り、

ブルーインパルスファンとしては最高の1日と成りました。

ヒサビサに縦方向の演技を見れました。