パンク修理

何度エアを充填しても抜ける

ってことで、お客様がクルマを置いていかれました


↑時間的に余裕があるので、ちょっとパンク修理の手順を
　画像と一緒に説明いたします



今回のケースは「パンク修理が完全に直っていない」




パンク修理には「外面修理」と「内面修理」があります

※詳しくは当ＨＰ


石鹸水をかけると、泡の出る箇所には

「プラグ(修理材)」がすでに刺さっていました

タイヤをばらしてみると

　右側の塊が「プラグ」です

パンク穴と修理材の角度が完全に間違ってます　



しかも、原因である釘がタイヤにまだ残ってました


角度を合わせてドリルで穴を開け、修理材を差し込みます
　

＜表側＞
（後で切ります）



裏側を削って平らにし、特殊な接着剤を塗ります
乾燥後に（画面の）パッチを貼ります

こんな感じで
貼付け　zoom→

※灰色の液体は、乾燥するとゴムになります




以上が、「内外面修理」＝完全修理です



外面修理はガソリンスタンド等でもできる簡単修理ですが、
このように 穴の角度を確認しずらい などの理由から　
あくまでも応急処理ですので気をつけましょう

※当店では、すべて【タイヤの内側】から修理します



あなたの街のタイヤ専門店
ミスタータイヤマン＠尾花沢