というのはF1のこと。イギリスGP決勝、優勝は意外にもモントーヤ。ついでアロンソ・ライコネンが表彰台へ。４位がフィジケラだったので、コンストラクターズポイントは差があまり変わらない。スタートで抜け出し、逃げ切ったモントーヤに前回同様追い上げて表彰台のライコネン。今一番の勢いはやはりマクラーレンにあるようだ。ルノーはアロンソだけでなく、フィジケラもしっかりポイント取れるように、意味不明のトラブル防止対策採らないとやばいかも。
続いてBARのバトン。前半での躓きが影響しているのか、２番グリッドから５位。去年も戦略的にまずい面があり、ポイントを取り損なっていたけど、今年は勢いがない分よけいに・・・まだマシンの特性が把握できてないのだろうか。ここ数戦ではエンジントラブルもないし、やはり設計の時点で読みが甘かったのか？琢磨はしょうもないミスでポイントすら取れないし、悪い方向へ歯車が回っている感じ。
続くのがフェラーリの２台。よそのチームが｢いつかは来る｣と警戒してるけど、その「いつか」はいつ来るの？今シーズンは来ない予感が・・・とはいえ、意地になってイタリアGPあたりからは必勝・常勝体制にして、来シーズンにつなげてくるかも？
その後ろがトヨタの２台。やっぱりトゥルーリは予選だけか、と思われても仕方ないのか。勢いが落ちてきてるのはシャシーのせいか？どんなにガスコインが頑張っても、今のチーム力からはここまでが限界のよう。一発の速さはあるのだから、思い切った戦略をとって、ポイントをできるだけ獲得し、開発は来期マシンに振ったほうがいいのかも。
あとはまとめて(笑) ザウバーとウイリアムズはBMWショックが順位に現れているような。ハイドフェルドは去年のマシンで走ったとか。うそでしょ？情報少なくて確認できてないけど。もしそうなら、新型出すんじゃなくてアップデートにしてたほうがお金節約できたし、信頼性もあがってよかったのでは？ヴィルヌーブはもうだめですな。常にマッサに先行されているのでは、来シーズンのシートはないでしょう。噂どおりにハイドフェルドが移籍か？レッドブルも中盤戦からは影が薄くなってきましたね・・・元のシャシーの限界が見えてきた様相。オリジナルは２年前だからねぇ。
まだ｢マジック｣の出ない今シーズン。BARに勝利は訪れるのか？それを楽しみに見続けますよ～
続いてBARのバトン。前半での躓きが影響しているのか、２番グリッドから５位。去年も戦略的にまずい面があり、ポイントを取り損なっていたけど、今年は勢いがない分よけいに・・・まだマシンの特性が把握できてないのだろうか。ここ数戦ではエンジントラブルもないし、やはり設計の時点で読みが甘かったのか？琢磨はしょうもないミスでポイントすら取れないし、悪い方向へ歯車が回っている感じ。
続くのがフェラーリの２台。よそのチームが｢いつかは来る｣と警戒してるけど、その「いつか」はいつ来るの？今シーズンは来ない予感が・・・とはいえ、意地になってイタリアGPあたりからは必勝・常勝体制にして、来シーズンにつなげてくるかも？
その後ろがトヨタの２台。やっぱりトゥルーリは予選だけか、と思われても仕方ないのか。勢いが落ちてきてるのはシャシーのせいか？どんなにガスコインが頑張っても、今のチーム力からはここまでが限界のよう。一発の速さはあるのだから、思い切った戦略をとって、ポイントをできるだけ獲得し、開発は来期マシンに振ったほうがいいのかも。
あとはまとめて(笑) ザウバーとウイリアムズはBMWショックが順位に現れているような。ハイドフェルドは去年のマシンで走ったとか。うそでしょ？情報少なくて確認できてないけど。もしそうなら、新型出すんじゃなくてアップデートにしてたほうがお金節約できたし、信頼性もあがってよかったのでは？ヴィルヌーブはもうだめですな。常にマッサに先行されているのでは、来シーズンのシートはないでしょう。噂どおりにハイドフェルドが移籍か？レッドブルも中盤戦からは影が薄くなってきましたね・・・元のシャシーの限界が見えてきた様相。オリジナルは２年前だからねぇ。
まだ｢マジック｣の出ない今シーズン。BARに勝利は訪れるのか？それを楽しみに見続けますよ～