三日もサボってしまいました・・・

義務じゃないから気にはしないんだけど、このまま行くといつになるかわからないんでここいらで…

ワールドカップアジア最終予選、日本対バーレーン。オウンゴールによる勝利。とにかく勝ってよかった。前半は今ひとつな展開だったので、後半ひょっとしたらカウンター攻撃による失点が危惧されたけど、開始早々積極的な攻撃。アレックスがよく動いて起点となったり、いい感じで攻めてた。そしたら・・・　あの１０番はホームでの試合、出場するのかな?それまでのまる二ヶ月、とってもつらい立場に置かれそうだけど…まあ、どこかの国と違って、帰国早々暗殺されるってことはないと思うけど。

今日で研修もひと段落。明日からはより実戦向けの教育プログラムに入ります。朝一のテストでは、選択肢が１から４までしかないのに、８って答えてた。もちろんバツ。問題用紙には正解を書いてたのに、解答用紙になんでそんなことを・・・

今週末はバーレーンＧＰ。サッカーの次はＦ１。何か因縁めいたものがあるのか?
モントーヤが骨折で出場できないとか。代わりがデ・ラ・ロサに。ブルツは背が高すぎて、コクピットの改修が間に合わないからって理由で。かわいそう…実力的には十分なのにね。今回はフェラーリも必死で勝ちに来るだろうし、あせったＭシューが強引なドライビングしたり、接触・クラッシュしたりしないかな～(^ー^* )フフ♪　今年はまだまだ面白くなるかも(゜ー゜)(。_。)ウンウン
コマーシャルも始まったんで、アサヒの「Ｈ２Ｏ」を飲んでみた。ポカリやアクエリアスに比べて薄味?で、飲みやすいです。甘ったるくないし、おすすめです。

日付も変わり、土曜日です

今日は仕事のあと、飲み会でした。総数32名の研修同期メンバーの半数が参加。女子の参加率が低い。
別にいいけど…　久しぶりに飲んだけど、かなりセーブしたんで、酔っ払うことは無かったです。2次会はカラオケへ。ケツメイシの「さくら」歌ってみる。好きで聞いてはいたけど、歌詞をよく知らないままだったんで、ラップの部分はぐだぐだになってしまった。次に機会があるときはまた違ううたを覚えとかないと・・・　

研修は座学ばかりで、早起きしたのとあいまって、意識が途切れそうになった。でも、知ってるつもりだったことがはっきりわかったんで、内容的にはよかった。土日で忘れないようにしないと、水曜は朝一でテストが…

フェラーリはバーレーンからＦ２００５を投入することを発表した。本来はヨーロッパに戻るまで待つ予定だったのに、これまでの結果から慌てての事。Ｍシュー・バリチェロのテスト走行一回で決めたみたいだけど、それでどうにかなるんだろうか？発表されたコメントからはあまり自信が感じ取れないし、もし失敗したらどうするんだろう？　マシンの出来より、タイヤの出来で生じてるとしか思えないこの事態を打破できるか。次のバーレーンも高温が予想されるし、去年は例外的なコンディションだったからよかったものの、今年はどうなるかわからない。　このままずるずる落ちていくのか・・・

先日のテストで、またもレッドブルが好タイムを記録。意外に上手く行ってるんじゃない、このチーム。今年はトップ4につぐ成績でシーズンを終えることも、夢じゃないかも?リウッツィの走りも早く見てみたい。

使いにくくないですか?＆一台50,000,000円也

なんか、回線速度が遅いのか、それとも集中しているせいだからか、｢決定｣ボタン押しても反応しなかったり、だからといって何度かやってると、そのまま何度もアップしてるようになるし、また削除しようとしてもエラーになったり…ちょっとイライラします。せっかく容量大きくて便利そうだから利用してるのに、これでは本格稼動したときにクレームになりかねないのでは?

今日は体に感じる揺れが無かったので、もう山は越えたのかなと思う。でも油断は禁物。平日だったら交通機関の麻痺がとんでもないことになりそうだし。家に帰れなくなりそう…田舎だから。

番組改変期で、やたらと｢特番｣やってるけど、あまり面白くない。まだ3月も半分残ってるころからずっとだけど、通常番組がつぶれるのがいやだ。　また、改変期で終わるもので、まだ続きが見てみたいものも今期はいくつか。｢スクールランブル｣｢ケロロ軍曹｣「スターシップオペレーターズ」「げんしけん」(全部アニメだ…)業界の思惑もあるのだろうけど、視聴率がやっぱりモノをいうのだろうか?取れないとわかってるなら、最初からやらなければいいのに。ＤＶＤを売るための｢宣伝｣ぐらいにしか考えてないのか?と穿った見方をしたくなる。｢ムシキング｣なんかみね～よ。あとは10月まで｢種デス」ぐらいになるんかなぁ～　あとは深夜番組が充実してくれればいっか！｢ドラゴン☆ボールアワー」は結構面白いと思うけど、どうかな？

やっぱりフェラーリは次のバーレーンでＦ２００５を投入するのだろうか?テストは順調だし、バリチェロも好感触とのコメントを発表。あとはＭシューがテストして、その結果次第。ＢＳもそれにあわせた開発をしてるし、現状打破のためにも早く実戦デビューさせないと。Ｒシューに大口たたかせないためにも(笑)　今のところはルノーをのぞき予想外の展開となっているので、このまま進むと、見てるほうとしては面白いんだけど、意地になって巻き返しを図ろうとするとこも見てみたいなぁ～　去年とはまた違った面白さが出そう。

朝の更新だったので

取り立てて書くことは無いんだけど、タイピング練習もかねてうｐします。

ＢＡＲのリタイア原因は、予選時にバトンに起きたトラブルと同じだとか。ほとんどのチームが、来年のエンジンルール改正(３リッターＶ１０から２．４リッターＶ８に)があるから、去年の改良バージョンでやってるのに、あえて軽量・コンパクト化した新型を投入し、去年の勢いでシーズンに臨んだんだろうけど、テスト時からの不調をそのまま実戦に引きずってしまい、ルールの裏をかいた作戦も不発に。これではまた以前のチームに逆戻り。今年の鈴鹿はトヨタ一色か？次のバーレーンではフェラーリもＦ２００５を投入するだろうし、ますます上位との差が開いてしまう。ルノーにも独走をさせないために、最低でもヨーロッパラウンドに入ってからは表彰台の常連になれるように、開発・テストを続けないと・・・成績次第じゃ今年は鈴鹿に行かないかも?　頑張って下さい、木内さん、ハシケンさん!!もちろん中本さんも！

まだ余震が続いています・・・

昨日、福岡・佐賀で地震があったのはもうご存知だとおもいますが、今朝もあちこちのニュースで話題となってます。時間が経つにつれ、被害が明らかになっていってますが、自宅周辺はほとんど被害が無かったので、何か他人事のようにも感じられます。人的被害が少ないのは不幸中の幸いで、死者が一名ですんでいるのが奇跡に近い激しさで、地震に不慣れな地域だから混乱を招きかねなかったはずなのに、今は落ち着いているようだ。被害にあわれた方へはお悔やみ申し上げます。

F1決勝。アロンソ(ルノー)の優勝は大方の予想通り。でも、トゥルーリの２位表彰台を的中させた人はいなかったでしょう。トヨタにとって初の表彰台ゲット!!これで首脳陣も一安心でしょう。３位はウエバーではなくハイドフェルド（ウイリアムズ）。これも意外でしたねぇ。他にいくつかあげると
・フェラーリの不振～タイヤのせいか?気象条件が合わなかったのでしょう。
・BAR揃ってリタイア～エンジン交換した意味がねぇー!!新たに開発したのが裏目に出た?
・レッドブル、コンストラクター３位!!～あまり騒がれないけど、去年までと違い、信頼性もあって今年のダークホースになりそう。シュナイダーはジョーダンじゃなくジャガーを買うべきだったと後悔してるのでは?(笑)だって２戦とも２台完走・入賞してるのはココだけ。去年とほとんど変わらないのに…
やっぱり強くて当たり前のチームが勝つより、下位チームががんばってるほうが面白いですよね～