１１月２２・２３長野旅行（その２）

翌日。。。
帰りながら寄り道していこうと思い駅へ向かう。
地震の影響で大糸線が運休とか。
まぁ関係ないんですけどね？

Ｅ１２７系
見飽きてる。。。

元千マリ５０１！！！！

元千マリ４０１！！！！！
なかなかいい編成で今日のたびはスタート。
まず岡谷へ。
駅前からのバスに乗・・・
バスが２時間に１本。。。
そんなコミュニティバスに揺られて諏訪湖ハイツなる場所へ。
日帰り温泉があるのはいいです。。。

岡谷市・・・凄い車乗ってるな。
三菱のジープって何年ものだよ。。。

諏訪湖のほとり。
そんなところに居るＤ５１が↓

Ｄ５１　３４９

こちら側はキレイに撮れる。

やはりこのアングルはいい。
この３４９は岡谷の地元である中央東線を最後に走ったＳＬらしく諏訪から転属して昭和５２年に北海度で生涯を終えたのを持ってきたものらしい。
こういう地元ゆかりの機関車が保存されているのはとても良い。
さて、ここから１．５キロ歩いて下諏訪へ。
下諏訪町役場の隣にある公園へ。
道を歩いていって視界の正面にＳＬの側面が見えるのはなんともいえない。

Ｃ１２　１７１
こちらも地元ゆかりの車両。
昭和１３年から中央東線や小海線の客車を引いて、昭和４０年代からは上諏訪などで入れ替えで使われていた車両らしい。
解説の看板に「これからは皆さんの友達としてここに置いていただきました。どうぞ仲良くしてください」と書かれているのがなんだか泣ける。


ここから歩いて下諏訪の駅へと向かう。

スーパーあずさがやってきた。
下諏訪から電車に乗り上諏訪へ。

白鳥ボート。。。。
岡谷のＤ５１ ３４９と諏訪湖を挟んで反対側にあるのが↓

Ｄ５１ ８２４
門鉄デフ装着型の機関車のようだ。
しかしこの機関車名古屋、浜松、静岡と来て長野に来た機関車で姿になったのも長野らしい。
長野のは長工デフというらしい。トンネル対策のようだがよく知らん。

斜め下から。




運転台の中に入れる。

尻。

スワンボートと一緒に。

集煙装置

諏訪湖のほうから。
これも看板に「どうか皆さんいつまでもやさしくかわいがってください」と書いてあるのがとても泣ける。
最近妙に涙もろくなった気がしていけない。
上諏訪の駅へ戻って茅野に行こうと思ったが。。。。
次の各駅停車まで２時間近くあるのでもう特急で帰ることにした。

２１１系の信州色と標準色が並んでた。
標準色の方はトイレつき２ドア車でＨ１２編成とあるが何だこいつ？

そんなんであずさで帰りました。