まーた名古屋行ったよ。。。。（２）

さて、車をどこに止めるかうろうろした結果堀田の駅前に２４時間６００円を発見。
安い！
止めて名鉄で名古屋へ。


よく知らないけど真っ赤な名鉄らしい車両

そしてあおなみ線へ。


ああ、また電車に乗ったら来た・・・orz
あー、なんか居た。

キヤだっけ・・・？


コキ５０００

ＮＤ５５２ １３
いつ動くのかな・・・

廃コンテナを使った可愛いコンテナ列車

そこに居るんだけどなぁ。。。。

１時間ちょいして貨車に係員が取り付き始めた！
おお！来た来た！

ＮＤ５５２　１３
ＤＤ１３　３０８号機の下回りに苫小牧開発のＤ５６０４の車体を乗せ変えた
コイツが貨車を引っ張り出してる間にさっき来たＥＦ２００が牽いてきた貨物の入れ替えをもう片方がやってるはず。
丁度来た電車に飛び乗る。


こっちはＮＤ５５２　１６がやってた。
元ＤＤ１３　２２５＋苫小牧開発Ｄ５６０５


物凄い煙を上げながら貨物を押す

凄い煙だ。。。。


そうこうしてるとＤＤ５１ ８９１が牽くコンテナ列車が到着。

そしてＮＤ５５２　１３が貨車を引っ張り出してきた。

貨車を解放しこっちへ来る。

ＤＤ５１が牽いてきた貨車へと連結する

おお、ＤＤ５１と並んだぞ。

ＤＤ５１　８９１を単体で。
ＤＤ１３と何が違うのか僕にはいまいち理解できないがね。。。。

さて、地下鉄の駅まで歩いて昼飯を探すも何もなく、地下鉄で名古屋に戻り高島屋へ。
本来地下に行くべきなのに上に行くというバカっぷり。

なんかまどかマギカ展やってた・・・・

さて、地下に行き赤福氷を食べる。


赤福氷は一見普通の宇治抹茶

中に赤福が入ってる

赤福２個も注文

これ食べたらなぜか千葉県のお友達のあさまくんが就活で名古屋に居るとかで合流
大須観音へ。


なんかワンメークレースのポルシェ居た。。。。

大須観音
んで、車に戻り飯食いに行って・・・
大雨、翌朝になったら夕方まで止まないらしく帰った。。。。
死のう。

まーた名古屋行ったよ。。。。（１）

うん、８月の５，６と名古屋に行ったんだ。
今回の旅行の目的は三つ！
前回の名古屋旅行で撮れなかった動くＤＤ１３（名古屋臨海鉄道のＮＤ５５？を撮る！
ＤＤ５１・ＥＦ６４の重連を撮る！
赤福氷を食べる！
以上の三つを達成するために名古屋へ。
仕事が終わり午前二時、西へと車を走らせる！！！！
名古屋についてクソあちー、ガソリンたけー…とか言いながら車でうろうろ。
ハイオク１７０円とかばっかじゃねーの！ハイオク１５８円の千葉県北西部バンザイ！
んで、とりあえずコメダ珈琲で朝飯を。
…コメダってチェーン店だよね？
どう見ても個人経営の喫茶店にしか見えないお店がコメダ珈琲と看板掲げてる。。。。
アイスコーヒー３８０円。
え？名古屋まで来て普通にパンとゆで卵のモーニング？
もっと名古屋らしい物をですね。

ってな訳で１００円追加であずきトースト。
マジかよ…これ本当に食うんだな。

食ったらさてどうするか。。。
名古屋臨海鉄道の本社の方にもＤＤ１３居るらしいから行ってみるか。

やってきたのは名古屋臨海鉄道東港駅。
というか・・・工場地帯のど真ん中。


いかにもなガソリンタキのタキ４３０００


（オ）トキ２５０００
関東民的には安中貨物の印象が強い貨車
国鉄トキ２５０００は全車廃車になっている。

その後ろに繋がってる（コ）トラ４５０００

ＴＯＹＯＴＡコンテナ。



ＮＤ５５２　１？
国鉄色に近いＤＤ１３そのものである。
よくわからん。誰か詳細頼む。
恐らく廃車だろう。。。
と思ったが生きてる・・・？

ＮＤ５５２　３
ばあさんが線路立ち入りしてる。。。


ＮＤ５５２　７
以前鉄博でみたＤＤ１３ １号機のようなライト位置
名古屋臨海の発注機

ＮＤ５５２　６（右）
２７と同じく


救援車ワ１
鉄道院ワ10343形12051→ワ50000形54986→鉄道省１９２８年改番：ワ1形4712三伎鉄道ワ１形３１という経緯を経て名古屋臨海鉄道救援車ワ１になった貨車。
１９０５年生の木造貨車を１９５４年に鋼製化したという実は凄く古いもの。


物置になっていると思われるトキ２５０００
ここの機関車って本当に生きているのか・・・？

２へ続く