１１月２２・２３長野旅行（その１）

高校の先輩に「団臨列車のたびの手伝いをする予定が予定が入ったから変わりに行ってくれ」と言われてよくわかってないまま切符を渡され行くことになりまして行ってきました。
聞いていたのは「高崎から水上までＳＬに乗る」「手伝いは簡単」「水上から長野まで団臨」ということ。
もう宿取る以外何も調べずに行ってきました。

乗り鉄の朝は早い。
千葉県民の僕の旅の始まりがなぜ八高線かって？
朝まで友達の車に乗って遊んでたからですよ。

！？
乗る列車で来たのは八高線８０周年塗装。
こりゃ一般人が新型と間違えるのもなんとなくわかるわ。。。
最高のトレインでスタート。
小川町で東武の復刻塗装を見かけたり。。。ｚｚｚ
寝て起きたら倉賀野だった。
高崎に着いて待ち合わせの時間まで少し時間があったので上電を見に。。。

これ撮りに来たいんだよなぁ。。。
友人にこの写真を見せたら「動労のスローガン電車みたいだな。」とのこと。
その発想はなかった。。。。

ああ、この機関車見ると高崎来た気がする。
さて、蒸気機関車列車に乗りますよ。

客車は普通の１２系ではなくばんえつ物語号。


最後尾の客車は展望車のスハフ１２ １０１
この客車いろいろとおかしな車両で定員数０人扱い。
展望車で座席がない扱いのようで。
そして車両の向きが本来と逆になってるんですね、、、
そんなんでＳＬは撮ってませんね。
出発した列車に揺られて沿線の撮り鉄を見つつ…
渋川で３０分止まるのでＤ５１を撮りに行く。

人が多くてまともに撮れない。。。
いいや、初めて撮るものでもないし。

こんな写真しか撮ろうとしない。

あらかわいいぐんまちゃん。
再び走り出した車窓から・・・

ダムと紅葉がきれいだ。。。
そうこうしてるうちに水上に着いた。
とりあえず転車台で回るＤ５１を見に行こう。。。

ああ、人多い。。。

回ってるシーンなんか取れなかったのでバックするＤ５１を。

石炭を捨てるために隣の線へ。

石炭を捨ててるＤ５１ ４９８
さて、実は水上にはもう一両Ｄ５１が居るのをご存知だろうか？
調べていかなかったからまったくしらなかったんだけど居たんですよ。

Ｄ５１ ７４５
後ろでキレイにされてちやほやされてるＤ５１が居る一方で野ざらしで朽ちている。

野ざらしなので邪魔に成るものは何もない。

逆側
準鉄道記念物らしいが公園においてあるのと扱いが変わらない。。。
駅前の土産屋を適当に見て駅に戻る。

本日の列車。
新潟支社の４８５系「のどか」
車内はカーペットのお座敷列車。
通路がちゃんとあり靴を脱がなくても列車内が行き来できる。
かつての職場の幕張の４８５系なのはながクソみたいだ。
お座敷列車に乗るのは初めてだ。

越後湯沢で１５分停車。
酒を買いに行ったりなんだりと皆さん降りる。

１１５系とサンダーバード
せっかくなので駅そばを買って車内に持ち込む。

こういうの初めてなのよね。。。
上越国境で支給された峠の釜飯を食べドアの開くことのない停車駅が続き北越急行を抜け、車内でカラオケしたりなんだかんだで夜の７時半に長野駅に着いた。
解散したあとホームに下りていろいろ見る。

１１５系信州色

１８９系あさま色
これはなかなか。。。
しなのに飛び乗り松本へ行き松本で宿に泊まる。
風呂に入ろうと服を脱いだら地震ですよ。。。