120円で鉄道の旅 その4 意外と近い和歌山

自宅を出発して2時間程度、
京橋発の快速電車によって迅速に到着した和歌山駅。

到着早々だが、旅の目的である写真を撮る。


振り返って、
自分が乗ってきた紀州路快速、京橋から和歌山なので、ここからは回送電車となる。
自分は今日知ったのだが、
この電車のシートは四人がけにも二人がけにも出来る優れものだった。


通路側にある取っ手を握って、前後にシートを動かすことができるようだ。
自分はこの機構に酷く驚いたのだが、
どうやら普通のことらしく、他の人を見たところ普通に使っていた。

どういうことなの(´・ω・｀)
個人的に好きな写真を2枚上げる。
この4番ホームは特急が止まるらしい。
特急は1時間に一本でこれはでた後だが、ホームの向こう側が若干曲がっているのが素敵。
ローアングルで撮ったけどなかなかいい感じ。
（ボケが少ないのは絞りがあまり開かないから）


大阪、天王寺行きの普通列車
よく見るタイプの通勤電車だけど、
自分は奇抜なデザインの特急よりも、こっちの方がいい気がする。


電車を撮るのは、
別にこれが始めてではないけど、これだけ多くの種類を写したのは初めてだった。

一つわかったのは、
鉄道の写真において自分のデジカメの光学10倍は非常に使えることｗ
結構重要らしい。


まだまだ続くよ

120円で鉄道の旅 その３ 旅の始まり編

二股に分れたそのレールは、いったいどこに向かうのか。
というわけで、
人生史上初となる７時間鉄道の旅から帰ってきました。
今日の総移動距離は２３０㎞、７時間の旅、これだけ乗っても運賃はわずかに１２０円なのだ。

だが、途中下車は出来ない。有人の駅ならホームに立つことは出来るが、改札からは出られない。
つまりローカル線の無人駅では、ホームに降りることすら出来ない。



このルールを守りながら、
行ったのは

京橋（大阪）から紀州路快速に乗り、和歌山駅へ、、、、１時間半
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和歌山駅で写真を撮りながら、昼食、、、１時間
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和歌山駅から和歌山線（ワンマン普通）で奈良駅を目指す、、、怒濤の各停３時間
　　↓
奈良駅から木津駅、、１０分？
　　↓
木津で電車を待って大阪へ帰る、、、１時間程度


ちなみに昼食は、駅の売店で買った小倉パンでした。

もっと気の利いたもの、、、
つまり駅弁的な感じのがあるのかと思いきや、あったのは柿の葉寿司、、、しかも1000円もする。
120円の旅で1000円の寿司を買うのって、
どことなく本末転倒な感じがしたので、適当にパンを買って食べた。

予想通り、お腹を空かせて帰った。教訓としては食べ物は持ち込むべき。

続く。

遠足の日はてるてる坊主を吊そう

夢を見た気がする。
でも、夢の内容は忘れてしまった。


今日は鉄道の旅の当日だ。
あと１時間もしないうちに部屋を出なければならない。

天気は起きたとき、つまり１時間前は全天曇りだったけど、今は徐々に晴れてきているようだ。
西の方から青空も見えてきたし、そのうち太陽も雲から出てくるだろう。

さっき見た天気予報では、今日の近畿地方は曇りのち晴れ、、、、

そんなケチくさいこと言わずに、スッキリと晴れて欲しいものだが、、、
雨が降らないだけマシか。(；・∀・)

なお、今日は気温が低く、寒いらしい。
友人はこれを狙って北に行こうとしていたみたいだが、今回は南なので特別意味はない。


まあ、前みたいな有名な駅じゃないからパッとしたものは撮れそうにないけど、
楽しんでくるよｗ