Air Zermatt スケールモデルLamaが揃った。
バリオ・スターウッドLama ２mとバリオLama２、５mマーティン３、４m Lamaだ！
シターウッドラマは来週初めにテストフライト予定だ！
こぶりな作りだが、スケール感は文句なしの良い作りだ。
バリオラマは意外と大きく３、４mと比べてと対してかわりない大きさに感じる。
それだけバリオラマは大きい機体だ。
来週には同じカラーのラマが３機で記念撮影だ。
スターウッドラマとマーティンのラマは日本に各一機だけの希少モデル。
来週以降、画像および動画をアップする予定だ。
キャノピー部分はさほど変わらない大きさだ。
マーティンラマとバリオラマだ！
リイケージ
燃料タンク
テールミッション
水平尾翼
排気管もスラストと位置を決め固定（温度センサーは触れないように注意を・・・・）
スターウッドラマ、今LED配線を製作中とのこと
今日家に海保から何やら封筒が届いてました。
昨日はお穏やかな一日、オイラは午前中仕事で、午後飛行場へ・・・・！
話を聞くとＨＲさんが機体破損とか、ＳＫさんは３Ｄバックフリップ中バッテリーが飛んでました！
機体は無事だったがバッテリーはアウト！
その後Ｆ３Ｃ機が上空で連続ピルエット、しかし機体は無事でホットしましたが、ＡＢ会長の双発機が飛行中
片方のエンジンが止まり墜落、機体は回収できたのだが・・・・・供養し火葬！
その後にオイラの３，４ｍラマの撮影をお願いし、動画を撮ることが出来た。
上空は飛ばしやすいが、なにしろデカイと走り去っていく音は地響きに近いものがある。
やっぱデカイの迫力満点だ。
動画で見てもイマイチの操縦だが迫力は生が一番かな～！
その後ＫＷさんやＭさんも練習に励んでいた。
Ｍさんは超低空ロールも決まり、楽しんでいたようだ。
ＨＲさんＳＫさんもプレッシャーかかったみたいだ。
こはくさんの飛行機は抜群の安定感と安心感がある。
やはり日ごろからの整備と調整が物語っている。落ちた事無いのは凄すぎる～～～！
さすがこはくさんだ！
来週から芝の植え付け作業との事、その後２周あけたころローラーかけでグランド整備（飛行場整備）だ。
ＳＫさん、ＫＷさんありがとうございます。腰大丈夫ですか？
今からエンジンスタート
上空は意外と素直な機体だ！
ＳＫさん、上空でバッテリーが外れてしまいました！
取り扱いに注意リポバッテリー
ＮＡＢＥさんの双発機！川で溺れてました。
痛々しい水平と垂直尾翼
供養し今から火葬
気持ちの切り替えが早い会長！笑顔が最高！
火葬中のＮＡＢＥさんの機体
ＨＲさん、飛行機も上手いですね～～！
ＨＲさんの飛行機
ＮＡＢＥさんも気持ち切り替え、電動プレーン
こはくさんの着陸、いつも同じ位置に着陸、オイラには無理なのは当然だが、見ていて気持ち良い！
こはくさん、オイラを見ているのではなく着陸した機体を見てます。
オイラが邪魔でした。ゴメンナサイ
いつも明るく元気なこはくさん。
Ｍさん、機体安定感はスゴイ！上空も気持ち良く走ってます。
ＨＲさんのオートローテーション、コツをつかんだようで、いつも同じ円に入るようです。
ＫＷさんはこの日２０フライトは練習してたのかな？
上空での細かな操作のチェックとオートロテーションを何回も練習してました。
取材日の日曜日にjet-heliさんのCH53と記念写真、超リアルな作り込みと塗装！
FRP全体のボリュームは半端じゃない。国内では初めて拝見しました。
完成し飛ぶ日が楽しみです。
またまたjet-heliさんのレンタービンT-REXヘリ、こちらはエンジンを自分で解体組立、設定から全てプログラマーの腕はすごいと感じました。
オイラには真似できません。
飛びもループ・ロールもビシバシとこなす。メンテも楽ですね～！
残念ながらオイラも年とともに目が～～～！小さな機体は機体の姿勢が解らなくなるようで～～～！
今日の飛行場レポート
今日は仕事、しかし2時間ほど時間があったので積みっぱなしのLamaのフライトをするため飛行場へ～
飛行場は薄曇りで風速０、気温も約９度と温かいが、PM２、５か黄砂らしきものが、車が真っ茶色！
AB会長、HRさん、TKさん、KWさんが来てました。
オイラの機体の運搬には多大なご協力感謝します。
準備後フライト、今日は思い切って上空飛行を試みた。
意外とクセもなく安心感ある上空飛行が可能だV社より舵の効きは良いのにはビックリ！
普通に飛ばせるヘリに感じたのだが、何しろ車からの積み下ろしや、運搬が最悪だ！
現時点では一人では無理だ！息子も関東に行っちゃったし～～～～困ったなぁー！
上空行くと音は良いです。オイラもフライ中独り言で「こりゃ～しびれるじゃ」・・・
こはくさん制作のプロポの台、素晴らしい～！雨の日のカバーもいけそう！
HRさんのステイシーがボロボロ、ゲルコートがあちこちひび割れ、こりゃ～ひどい！
しかし既に、ワイズファクトリーさんに発注済みとか、どんなカラーで注文したんでしょうね！
AB会長も飛行機２フライト、素晴らしいフライトでした。
AB会長は８FGスーパーを使用
いつも間にかクラブ員にNewT14SGが２台も増えてました。
双葉電子NEW１４SGの使い方を見てました
追加の動画 ↑
今回EC１５５の取材のためLamaさんのクラブにおじゃましてきました。
日曜日の取材でしたが、オイラは土曜日の昼頃に埼玉に到着、Lamaさんと一緒に昼食。
kouさんはお仕事のようでしたが、徳◎庵で会計の時ばったり会ったのはびっくりだ～～！
その後飛行場まで出発、オイラのLamaも調整でフライト！何しろ３フライト目なので緊張です。
風もなく、気温も１８度最高のコンディションでしたが、しばらく飛ばしていないので、機体がフラフラ～～
う～～ん止まらねぇ～～、ビシッと決まらねぇ～！動画見てわかったのだが、ヘタクソですなぁ～～！
この動画はjet-heliさんの投稿されました動画を共有させていただきました。（お許し下さい）
http://blogs.yahoo.co.jp/mutsumi_yoshi
何しろ写真をほとんど撮らないでしまいました。
２日間、皆様には本当にお世話になりました。
皆さんとお会いできたことお話できたこと、楽しかった～～！
ありがとうございました。
緊急なお知らせ！
オイラの１０年間使っていたデジカメが・・・・・jet-heliさんのCH53だけは撮りましたが、カメラはどこに置いたか不明！
カメラはシルバーでフジ製、紐が汚く黒く臭そうな感じです。
カメラより中身が問題！ショック！
３月１０日発売のRCエアワールドの表紙がオイラのLamaが・・・・・！びっくり！
DVDも一緒についてくるようだが、撮影日は風が強く初フライトのため、調整はできず浮かせるのがやっとの状態！
まぁ～！言い訳しても始まらないが、なんとか浮かすことはできた。
これから暖かくなり、風のない日を選んで、調整を入念にしていく予定。
Futabaさんでの初フライト以降、まだ飛ばしてない為、今後に期待する。
３軸ジャイロは今後の調整が出来てから、取り付ける予定だ。
残念なのですが、今回の４月号Vol144で休止となるようです。
なんか最後の定期的な刊号がなくなるのは寂しいです。
しかし最後の刊号に掲載されたことは・・・・・・・複雑な気持ちです。
