http://www.youtube.com/watch?v=wregshfRSIA
http://www.youtube.com/watch?v=nwBosfWyPJk
２１２が完成までもう少しだ！
スケールギミックとしては未熟なオイラだが、飛ぶ！事に関してはある程度、整備点検は行ったつもりだ。
配線も自分なりに綺麗になったかな？「あまり変わりない！」
しかし整備性は以前より進化したと思う。
またガススタートからケロシンスタートに急きょ変更、スタートテストの結果は炎も出ずスムーズなスタートだ。
バッテリーもニカドからリポ２Ｓ ３３００ｍＡに変更（ハイペ？？）
駆動系は以前よりスムーズに回る、「こりゃ～イイ～」
近い将来はヘッドを２１２用スケールヘッドに変更！
今後は双葉製３軸ジャイロに変更、もちろん３軸買っても１軸（ラダー）だけで良いのだ。
エルロン、エレベータはＮＵＬLにしておけばいい。
高性能なラダー専用ジャイロの価格と、それほど高くないから選択はCＧＹ７５０で決まりだ。
昨晩から、Ｂｅｌｌ２１２海保仕様をオーバーホール？（完全に解体から組み直し）
機体カラーはそのままで、ライトから内張り、各部のレイアウト変更燃料タンク解体、チューブ交換だ！
基本的にはＢｅｌｌ４１２と同じ作りだ！ボディは古いが中身は綺麗にお化粧直しだ。
↑内張り接着中
機体から引っこ抜いた配線、グチャ グチャになった配線を今からまとめる（Ｓ－ＢＡＳが良いかなぁ？）
何がどうなってるの！頭が痛ぇ～！どうすりゃ～一本にできるかな～？オイラの頭脳じゃ一生かかっても
無理だ！ ガハハ・・・・・！（笑）
ハンダ？（危険！床は燃料タンク、ここで作業するとヤバイ）
↑ 一番の大切なジョイント部分、念のため、この場所を２４時間３００キロ接着剤をタップリ付けてグラスの繊維と混ぜて補強だ！
重くなっても関係ない！見栄えより安全第一！
↑ マフラー取り付け台
ステンレスマフラー（自作品）０，５ミリでスポット溶接だ！
完成まであと一週間はかかりそう！
http://www.youtube.com/watch?v=wregshfRSIA
先週、水沢市内に行って、久しぶりに水沢ラジコンさんにお邪魔してきました。
模型店の社長さんやお店のお客様が沢山いらっしゃいました。
みなさんとても親切な方々でした。とっても楽しかったです。
ＪＥＴヘリにご興味があり、エンジンの始動方法や注意点など半日ほど遊びに行って楽しんできました
オーナーが一気に増えそうです。
機体の選択は聞かれたが答えが出せなかったです。好みの分かれるところですんね！どの機体も良い！悪い機体は売らないと思います。
高知県のキヨさんとお話し、アドバイスいただきましたが、ＰＨＴ2であればアルエットがメンテでは取り扱いしやすいのではとの事です。
キヨさん、ありがとうございます。
水沢ラジコンさん ↓
今日のレポート
今日は天気よく、朝から気もが良い！
しかし徹夜続きの為か体調がイマイチだ！
機体はＢＫ１１７とベル４１２の２機テストフライトだ。
どちらもケロシンスタート・バッテリーはリポ２Ｓ ３３００ｍＡ使用！
最初は４１２からフライト
エンジンスタート！「いいぞぉ～～！一発スタートで炎は出ないぞ」
フライト！チョット ラダーのトリムを調整後→ＡＶＣＳでフライト！
「良いじゃ～ん！ベリ～グ～ッ～ト」
今度はＢＫ１１７
この機体もケロスタートだ！
一発点火・・・ＯＫ
回転数を最高回転まで上げ、いざフライト！「ありゃ！」回転が一旦下がったぞ！
思わずＥＣＵか？・・・なんと燃料ホース内のエアーと判明！
その後ホバリングで約３分ほど様子を見て上空へ！
３軸ジャイロは付いてないが安定性は良い！
しかし上空飛行や風の強い日はオイラの技量では落ち着きが無い！
３軸ジャイロ付けたらもっと楽に飛ばせるのだろう。
しかし今日は気分がいい！
眩しい太陽と雪のおかげで機体がキレイに見える。
ついつい見とれてしまうほど気持ちよかぁ～！
http://www.youtube.com/watch?v=wregshfRSIA
サーボ取り付けご前回のサーボホーンは合わなくなるため再度サーボホーンから制作。
さーぼの取り付け位置が微妙に変わるとCCPM４サーボの動きに無理がかかる。
ほんらいサーボは円運動の為、４サーボの動きが同じにするのは難しい作業だ
ここだけで２時間以上と、サーボホーン１０個を用意しベストなフィーリングを探していた。
これが目の錯覚に陥るのだ。
円運動は円周率から考えて４サーボが同じに動くとは思えない。
サーボそのものにデータ打ち込みで動きを変えれたら、同じ動きになるのだが。
メーカーさんに相談してみようかなぁ～？
ここの取付は一番最後にテールジョイントでねじ込みながらビスをしめる、一番時間がかかり重要なところだ。
マストのベアリングハウジンング交換
左が２１２用で右手前のが修理から帰ってきた４１２用マシーン（ダブルギヤ）
悲惨な状態
４１２ひめかみが悲惨な状態！ばらばら状態だ。
テール５０゜ギヤーの特殊なグリスだが、洗浄してキレイにします。
見た目は汚いが、とにかく熱対策がが一番のに優先！
綿のような素材は２０００度でも熱くならない材質の特殊な断熱材だ。
ユニバーサルジョイントにはグリスを定期的につけないと磨耗が凄い。
音もうるさい！
ＢＫ１１７＆ＢＥＬＬ４１２・ＢＥＬＬ２１２の本格的に組み込みだ！
最初にＢＫ１１７のエンジンが修理から帰ってきて、昨晩から組み込みと受信機関係のレイアウトと搭載位置を大幅に変更、もちろん各部の点検。
昨晩は７時頃から始め、朝までかかった～！
今日は４１２のエンジン組み込み！
ケロシンスタートに変更及び機体全体のレイアウト変更と各部の点検
現在４１２にはＢＥＬＬ２１２用のマシーンが搭載されているため、４１２からエンジンを下す作業、そして新しいマシーンを組み込みだ。
本来、修理から戻ってきたマシーンこそ４１２用（ローター８５０ｒｐｍ）用なのだ。
２１２用は９１４ｒｐｍ（２ブレード用）で、４１２に搭載時は回転数を変え水平飛行のみフライトしたのだ。
２１２用マシーンは本来１８キロまでの機体重量用でメインギヤーがシングル（２１２では問題無いようだ）！
今日は午前中から作業、いま４１２が完成した。
さぁ～！これから風呂入って次は２１２だ。
ねむいぞー！肩こった！疲れた！
http://www.youtube.com/watch?v=wregshfRSIA
やっと動画をすべてアップした～！疲れた～～！
おいらは何やってるんだか～！情けねぇ～！
先ほどもっとジェットが欲しいさんから連絡ありました。
エロコイスさんの４１２も４ブレード仕様に変更との事、
おいら動画編集マジックショーで、だまされたかもしれない～～！
しかし指のジャイロとは比べものにならないほどの制御は、言葉では
語れない凄さと楽しさがある。
ここ数年はGPSを含む自立安定装置が各社で販売している、
GPSはスゴイと思う、しかし価格、重量・目的により一般的ではない。
おいらは性能・信頼性とサービス体制を考えるとプロポメーカーは一番のマッチング
安定がよく、クセがない、動演技も怖くない！
こいつは本物の凄い奴だ！静・動ともに！！！
言葉より動画が語ります。
ピルエットはあて舵を打つと芯ズレが、動画の最初のピルエットは当て打を打ってしまいました
何も触らないほうが良いみたいだ。
新動画はこちらです、↓
ユーチューブ動画が全部消えてしまいました。
大変ご迷惑をおかけしますが、再度動画を順次アップしてまいります。
大変すみません。
http://www.helifreak.com/showthread.php?p=2640400
昨日の朝から双葉電子工業にシュワちゃんと訪問。
ジャイロ搭載中
目的は３軸バーレスジャイロイ搭載機、ヒューズ５００のテストフライト！もちろん５枚マルチローターでのフライトテスト結果報告と、
様々な設定変更によるフライトテストだ。
スケールヘリは実機と同じローター枚数で飛ばしたいと言う夢が、可能になったと思う。
準備中！ジェットはフライト回数４回 シュワイザーは３回
さすがドバちゃん！ピタッ！と止まってました。
SWさんのジェットヘリ、フライト中です。上空もバンバン急旋回！フライトしながら「カッコイ～～！」
余裕ですね～！
一緒に同行したシュワちゃんもシュワイザーを持ち込み、３軸ジャイロ搭載（もちろん３枚ローター）。
同じくテストフライトをやってみた。
結果は自立安定は言うまでもなく、素晴らしいの一言！オーナーはマルチは得意としなかったが、いとも簡単に
ホバリング及び旋回、こりゃ～スゴイジャイロだ！
ジャイロ感度調整中のドバちゃん
なんたってAVCSも搭載からノーマル・OFFモードのスリーポジションが切替可能、送信機でも感度切り替えが可能。
やはり同じメーカー製は絶対的に安心だ。
実機らしいフライトシーンが可能になったことで、ヒューズ５００が可愛い！
うまく言葉で良さを伝えれないのが悔しいです。
大切なRCスケール機は見て飾って楽しむのも良い、しかしRCは飛んで楽しいもの（小さい頃からの憧れだ）
大切な機体だからこそ、信頼のあるプロポと同じメーカーの３軸ジャイロが安心だ。
プロポは重要なRC装置だとあらためて認識した～おいらでした。
左から＝３Dチャンピョン及びＦ３C世界戦出場のSWさん・T１４MZやジャイロ商品開発で生みの親Yさん・おいら・F３C世界チャンピォンのドバちゃん・シュワちゃんでした。
※ 感想＝世の中のRC業界を見ると世界でも様々な３軸や４軸が発売になっている。
数少ないプロポメーカーの中、ジャイロやプロポが同じメーカーが一番マッチングしていると思う。
良い商品は理屈の言葉はいらない。
M部長さん（右）お疲れ様です
MO社長さん・・・血圧と血糖値がヤバイ・・・・・ス！ シュワちゃん（ただの酔っ払いオヤジに、もうコントロール不可能状態
ドバちゃんお疲れ様！本ワサビを磨ってます
Yさんはなにやら料理を組み合わせ開発中です
宴会は盛り上がりました
今日はファンテックさんの工場見学！朝つくと同時に水道が破裂！！！！ヤバイ！トイレの水が・・・・・
工場はスゴイ機械がいっぱいありました。
またS社長は元ＦC世界チャンピョンで現在はＦ３C日本選手権チームリーダー（団長）
製作に関してはすごいノウハウと職人技・そしてフライト技術！褒め言葉以外何も出てこない。
おいらのようなヘタクソな飛ばし方の情報や体験談を真剣に聞いてくれる。
おいらもS社長のお人柄に惚れてしまいました。
ファンテックさんお仕事頑張ってください応援してます。
