LHCクラブの総会が昨晩開かれた。
昨年度の反省及び会計報告」、クラブ員の親睦と今年の目標など、内容の濃い会議になった。
その後宴会、ほとんどが車での参加でノンアルコールドリンクがほとんどだ。
代行者は一名と相乗り車一名（シュワちゃん）でした。
今年の飛行会もやることに決定、クラブ員の協力をいただくことに。
会員の方々からの意見があった、「飛行会開催は大変良いことだが、せっかく広い飛行場を整備し、皆さんを受け入れているのに
空があいているのはもったいない！飛行会の意味がない！」たしかに開催のクラブ員や見学の方にも申しわけない。
２日間の時間をとってるのだから、初日は調整会２日目は飛行会なのだ。
おいらも同じ意見だ。
ラジコンの楽しみ方は色々とだが、やはり飛ばなきゃつまらない。
今年時間を有効的にしようと計画する予定。
もちろんクラブ員の飛行機やヘリも一緒に飛ばす予定だ。
今年は盛岡での開催を５月頃予定だ。
岩手県防災機が整備から４カ月ぶりに戻ってきました。
昨日ANDさん（バリオタービンヘリ４１２ひめかみ２号機オーナー）からTELがあり盛岡にいるとのこと、
さっそく航空隊に連絡を取り、本日PMのアポイントをとりました。
対応も良く本当に感謝しております。
ただし本日は検査が入りあまり機体の傍での撮影が難しい中、何とか数枚の写真を撮る事が出来ました。
いろいろ変わってましたが画像の一部を掲載します。
http://www.youtube.com/watch?v=daEChPc5fms&feature=player_detailpage#t=0s
特別に許可をいただき、ネットでのご紹介をすることになりました。
昨年双葉電子さんからモニターで３軸ジャイロの依頼がありテストすることになりました。
機体はもちろんじゃじゃ馬のヒューズ５００Eタービンで５ブレード仕様
基本的にはS-BUSシステムです、ガバナーも付いた超小型ジャイロGY５２０よりさらに小さい。
基本操作は、通常のジャイロ調整をエルロン・エレベータ・ラダーと調整です、ガバナーに関しては、
タービンモデルは必要ないためOFF状態。
設定はパソコンは必要とせず、現場で設定可能です。もちろんパソコンでもOKかな？
ジャイロのフライトモードは５段階あり基本はモード３になっている。 （動画はモード３）
ジャイロ感度は一応７０％でのフライト。
この時点で「う～～ん気持ち悪い離陸！フワ～～ッと浮く、癖が無い」当て舵がいらないのはチョット気持ち悪い
上空は旋回のバンクで機体のクセが無い（頭上げが無い）自分で当て舵を打ってしまうので動画はイマイチ！
ピルエットも当て舵をするとダメ！そのままラダーのみでピルエット！「いいねぇ～～」
今年に入りモード４まで上げてみました。すると「こりゃ～すげ～～！」のレベル！
上空での癖は全く感じない。ヒューズ５００がこれほどたのしく楽になるとは思いませんでした。
今週末にモード５でテストします、動画も撮影する予定です。
ヘッドロック機能AVCSでのエルロン・エレベーターはテールのような感覚ではないのですが、
あると本当に便利です。
早く発売になると良いなぁ～！
予定では３月～４月頃のようです。
プライスもかなり期待が出来そうです。
動画は↓
今日は、会長、シュワちゃん・LHC管理人さん・SKさん・２８Hさん・こはくさんが朝から参加、おいらは元気もなく午後からの参加でした。
SKさん・管理人さんはＦ３C用最新マシーン（インパクション）電動機をフライト、バッテリー管理と充電は大変のようですが、演技は申し分ないパワーを発揮！
機体にバッテリーは腹の部分からワンタッチ取り外し。でも逆さまはなんか変！
シュワちゃんのR２２は安定した飛び出した。２８Hさんも安定したフライトで、本日参加の中では、ホバリングが一番止まってました。
こはくさんはお昼には帰られました。
おいらはヒューズ５００をフライト、調子は良かったと思います。
思わず低空飛行で雪煙をあげて遊んでしまいました。しかし画像は無し・・・・・残念でした。（管理人さん撮ってくれてないかなぁ～？）
今朝は早くから除雪だ！
飛行場を広く確保するために自社の機械を持って行き午前中でか、除雪終了！
会社には除雪機ジョブサンが２台ある。その他、雪とばし除雪機が３台。毎年この時期はフル活動だが、
今年ほど大変な年は、めったに無い。
そんな中シュワちゃんとミスターTさんが参上、初フライトを楽しんでいた。
しかし、最高気温はマイナス３度位。
R２２ホバリング中、雪が舞い上がり最高のフライトシーンだった。
ミスターTさんはT-REX６００電動のスタビレスを調整、素晴らしいフライトでした。
シュワちゃんの自作３D電動飛行機が、枝に引っかかりました。
機体は無傷、再度フライトを楽しんでいた。
今日も日中の最高気温マイナス２度（雫石はもっと寒い）
そんな中、シュワちゃんが自前の除雪機で飛行場を除雪！お疲れ様です。
おいらもジョブソンローダーで除雪作業を計画する、なにしろクレーン車じゃないと積めない。
今から行こうとしたが、家族から大反対を受け本日断念。
明日の朝から行くことにした。
少しでも除雪しておけば、また雪が降っても作業は意外と楽になるし、飛ばしたいからなぁ～！
御所湖が凍ってます。↑
クルマから見た昨日の画像↓
今日は一日中雪降り、朝の最低気温マイナス１０，４度盛岡市内藪川はマイナス２０度、日中の最高気温マイナス４度（車の温度表示及び道路の温度表示）
天気予報は意外と暖かく表示（観測地点が暖かいとろろで測定か！）
明日も冷え込みは厳しいようだ、今日より日中は低いと思う（経験から）
雫石の飛行場は最高気温マイナス１０度以下だと思う。
これからまだまだ寒さは続くと思う、特に１月下旬から２月中旬がもっとも寒い時期だ。
明日も朝早くから除雪作業、もう雪を捨てる場所もなくなりいよいよ道路も除雪不可能！
寒いから雪が全然解けないのが原因だ。市の指定雪捨て場が閉鎖、本当にヤバイ状態だ。
このままだと趣味のヘリは３月まで無理（家から出せないため）
雪は大嫌いだ！（ひとり言）
や～美味かったー！
クラブ員みんなが集まる和気あいあいの中、雑煮や醤油・黄粉餅と腹いっぱい食べました。
クラブのHPを管理されているHさんの雑煮の味付けは最高！主婦としてもOKな味付けだ。
笑いあり、新情報の話題、九州の旅行話し、今後の飛行会の話しなどなど、皆さんの思いと
豊富ををお話し
時間も３時がすぎ、いざ帰ろうとしたら、N副会長さん、「車の鍵がねぇ～！」
一生懸命探したがどこにもない。ところが家に置いてきたとの事。
鍵なしで走る車は作ってほしくない。
いくら最新の車は鍵なしで走る車を作るとは信じられません、意味があるのかなぁ？
正月休みを利用して九州まで息子と旅行に行ってきました。
今回は鹿児島県入り熊本県までの内容でした。
鹿児島到着は１１：３０頃、本来ならばIWさんとお会いする予定でしたが、ご都合が悪くお会いできなかったのが残念でした。遠方の為、お互いになかなかお会いできないのでSKYPEで顔を見ながらお話しすることをお約束しました。
以前盛岡にいらっしゃいました熊本県の九州先生さんと合流が出来、奥様・お子様と３人でお迎えに来ていただきました。
そこで有名鹿児島名物の黒豚角煮のお店に行き食事、とろけるような味は今まで食べたことがない程のお味でした。「ごちそうさまでした」
次に特攻記念館のある知覧を見学、特攻の母とも言われた富屋食堂も見学、色々と見ていると（涙が止まりませんでした）、ここで九州先生さんとこの日はお別れです。
その後、私と息子は指宿温泉一泊、夕食にビールと焼酎をいただきました。
２日目、指宿から熊本市までレンタカーにて移動、途中の峠は雪が積もってました。まるで東北の冬を感じさせてくれました。
熊本市内の戸島屋模型さんにお邪魔いたしましてぴよぴよダックさんと観光の予定を打ち合わせ！その日はお店を臨時休業、大変ご迷惑をおかけしました。
あらっ！お店で発見！同じ零戦のパンフが・・・一機注文を受けていました。２サイクルエンジン１６０搭載予定とのことでした。同じカラーでビビビックリ！また午後からはぴよぴよダックさん・九州先生さんと遅い昼食とんこつラーメン（息子が替え玉まで食べる程の美味しい店でした）
その後熊本城見学、その後ぴよぴよダックさんとも合流しぴよぴよダックさんのご親戚のお店で夕食。馬刺しは最初食べる自信がなかったが、
いざ一口食べたら、これまた美味いではないか！！！本当にごちそうさまでした。
翌日は飛行機から阿蘇山を見学するプランを立てていだだきました。
車では阿蘇山頂はいけないとのこと（雪道）、飛行機も雲が山頂にあるときは行かないと判断。
３日目、いよいよ飛行機での観光だ！天気は予報と違い晴れ！パイロットの判断は「阿蘇に行ってみましょう」との事、
いざ出発！機体はエアロスバル、さすがベテランパイロット、機体も安定し阿蘇山の釜も見れた！また熊本城や新幹線も上空から見学。
最後に操縦を途中から着陸まで自分が・・しました、もちろんパイロットの方がサポートはしてくれました。
私はもちろん、息子も感動・観劇で最高の思い出とのことで、今回の旅行で九州先生さん・奥様・ぴよぴよダックさん、たくさんお世話のなりました。
心から感謝いたします。ありがとうございました。
新年 明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。
