零戦 初フライト！

今日は午後から飛行場に・・・

天気は晴れ時々曇りで暖かい日だ。

風も風速０～２m、チャンスは今日しかないと思い、零戦の初フライトを決意した。

各部の点検、各動作テストOK、トリムもOK、ニードルは３回、燃料満タン、重心OK

回転数は７２００rpmOK、いざ離陸！

慎重にエレベーターを引き、スーと浮いた。ラダーの補正もチョット、真っ直ぐ上空へ持って行き、徐々に旋回しながら脚を格納！

ここまでは何も問題なくフライトをしていたのだが、機体の重さを感じた。

意外とスピードが出る、第２旋回後直線、しかしエンジンのパワーが上がらない・・・・・ヤバイと思い、着陸準備。

脚までは出したが、どんどんパワーがなくなってきた。

スロットルスティックはフルにちかい、各舵を打つと失速しそうだ～！

フラップに手がいかない～～～！そのまま着陸。

ものすごい速度で進入、着陸後直ぐにスロットルカット・・・オーバランする前にレダーを打って旋回したが、脚に力がかかり

脚取り付け部分のビスが曲がったようだ、またカバーがズレた。

修理には時間はかからないと思うが、念のため再点検する予定だ。

IWさんからアドバイスをいただき、プラグの焼け具合を４個同じか確認とのこと。

今日はドキドキでサウンドを聞く余裕がなどなかった。

会長にも手伝っていただきオイラにとっては記念すべき初フライトだ。

会長、ありがとうございました。

 

　　

 

　

 

 

脚のカバーを直してOK

 

　　　　プラグを外して点検前の状態

 

しばらくの間お休み・・・

今の時期は寒いがタービンエンジンにとっては最高の条件だ！

しかし、ヒューズ５００とBK１１７は本日点検・修理でコムシス経由でドイツに送ったのだ。

ヒューズ５００のマシーンは約１０年だが、トータルタイム２２時間４６分１０秒で、まだ２５時間にはとどいてなかった。

もちろんケロシンスタートの予定、各配線、電磁バルブ、ポンプも交換することにした。

BK１１７はECUの調子がイマイチのため、安全のため再点検修理することにした。

またBELL２１２も現在は８時間オーバーだが、シングルギヤーのためこちらも送る。

もう飛ばすのが少なくなって寂しい冬を迎える。

飛ぶジェットヘリは現在３機、作り込んでいくヘリ１機で合計４機だ～寂しい～～～！

エンジンが戻ってくるのは２～３月頃かなぁ～？

ヒューズ５００Eはストレートマフラーに変更する予定。

 

ボディカラーも変えようと思う。

今度のカラーはエアブラシも使う予定だ！

学生時代エアブラシでアニメセル画のアルバイトをしたことがある。

銀河鉄道９９９とかキャプテンハーロックの宇宙を●●●アニメーションの経験だが

エアブラシ練習して少しづつ記憶を戻そうー！

 Mさん（ジェッヘリお友達）から作っていただいたスワッシュプレート治具だ！こりゃ～便利

これでS-BUSサーボがあれば最高の調整が可能だ・・・・・・・！

写真は逆さまデ～～ス

　　

 

　　

 

　　

 

いろいろ飛ばした取材、お疲れ様でした。

ある日のこと（日にちは内緒）

AWさんの超有名な方ヤマ編様と３０年以上の超ベテランカメラマン、Fさんが来てくれました。

あいにく寒気のせいで、真冬なみの一番の寒さの中の取材だった。

機体はあれこれ・・・・です！間に合えば１月１０日の発売予定とのことです。

当日の夕食オイラとやま編さん、Fさんと３名でいつもの冷麺・焼肉（三千里）で食事！

F社ドバちゃん、MOさん、Nさんのことを思い出し、ついつい話題になった！

 

　　

２日目はBJCさんLamaさんが遠方よりお越しいただき、またまた取材、、こちらもお楽しみに・・・・・！

風はチョットあったが無事に終わることができた。

参加されました皆様、お疲れ様でした。

　　

 

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無事終わり、記念撮影

 　　

AWのやま編さんとFさんお疲れ様でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BJCさんとLamaさんお帰りです。お疲れ様でした。

 

AH-64D Apache 動画

最初に動画を作りました。

オイラの技量の無さはご勘弁ください！m(--)m

 フライト動画撮影時はエンジンカバー上部は外している為、左右のエンジンダミーがプラプラしている。

見ずらい動画ですがご勘弁！

http://www.youtube.com/watch?v=cZe-v4a_Uf8&feature=channel_video_title

 

ＢＪＣさんのアパッチ、フライトビデオ作成！

フライト時の感想や対策をいくつか書き込むことにした。

最初に、エンジン回転数とローター回転数は以前書き込んだように苦労の連続、あくまでもオイラはＬＨＣさんに対して

経験や対策をお話ししただけ！

テールローターのクロスで外側のブレードのみピッチを多少強めに設定。

水平尾翼は固定に変更（強度的に危険の為）

テールの効きはフェネストロンによく似ている為、ＡＶＣSモードでのフライトはやめ、ノーマルモードのみでフライト

テールが、かなり安定良く止まる、また、エルロン・エレベーターはジャイロ感度８５％、テールは９０％だ。

ローター回転数は１０００ＲＰＭ前後、機体重量は１６キロ（燃料なし）、燃料は約３Ｌ、フライト時間１０分

排気温度５４０度、使用サードは８サーボで使用チャンネルは１０Ｃｈだ。

オイラがＰＣで確認しているアパッチモデルはすべて電動だ。

本物と同じタービンはこれが初めてだと思う。

以前、海外のＬＭ社で写真は見たことがあるが、ホワイトボディで２ローター、エンジン丸出しの

機体だった。

今回、オイラがエンジンスタートまでに１０回程調整！テストフライトは合計５回ほど調整した。

とにかく難しいヘリだと感じた。

でも最後は風の強い中、安定良くフライトが出来、満足

はやオーナーであるＢＪＣさんにお渡ししたい。ＬＨＣさんもホットしてました。

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

第２５回ＲＣ航空ページェント

２日、３日はクラブメンバーのＳＫさん、シュワちゃんとオイラの３人で尾島で開催の航空ページェントに参加。

ＳＫさん、シュワちゃんはヘルパーでお願いいたしました。

両日とも天候良く最高のコンディションだ。

３日、イベント当日は無風で、オイラにとっては最高の条件！やる気満々で参加！

フライト時間は午後の終りに近い３時過ぎと、待ってる時間が長かった～！

待機椅子でいびきをして寝ていたとの事、ヤバイ！恥ずかしい限りです。

スケール飛行機の順番が来て、その次はいよいよスケールヘリの番だ。

緊張はしてないのは歳のせいかなぁ～？

下手なりにも、飛ばす時のテーマを頭の中に描き続けた。

沢山のギャラリーが見ているのだから、少しでも魅力的なシーンをつくりたいと思った。

静・動・本物らしさをミックス（もちろん無理はしない）し、とり入れたつもりだ！

ヘリ仲間も無事に終わることが出来て楽しかった。

全体でみると、飛行機が一機、離陸時に失速してチョット破損したようだが、大きなトラブルもなく

過去６回参加の中では一番よかったと思う。

またいろいろな出来事や出会いがあり、スケール飛行機で、以前お世話になった方とお友達になり、嬉しかった。

ハンドランチグライダーでも知り合うことができ、最高！！！！

またまたドバちゃんやYsさんの同じクラブのお仲間の方がジェットヘリを・・・・・・！

今度オイラのブタ小屋（オイラの家）に来られるかも・・・・・部屋と周りのゴミ・草取りしないとヤバイ。

狭い家でお客さんが入れないかも・・・片付けないとヤバイ！

 

　　

 北関東自動車道路・・・・・・尾島へ向け走行中！　　　　　　　　　　　ＲＣ航空ページェント会場

　　

 司会進行・アナウンサーの皆様、　　　お疲れ様です。　　　　　いつもお世話になってます　Ｆ社　ＭＯさんと　？さん

　　

 １８ＭＺ説明で大忙しのオイラの憧れ！ドバちゃんです。　　　　　超ＶＩＰのお二人と・・・有名なＳＡさん・Ｈさん・ドバちゃん

　　

 有名なカミス模型の大塚さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コクピット・・・・・超デカイ

　　

 美しい　セスナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スケール飛行機

　　

 

　　　　　　　　　　　　　　

 やはりトップフライヤー３機によるデモフライトは、一番の見せ場でした。　美しく・綺麗で凄かった～！

　　

 ＺＥＮさん帽子からヘルメットへ変身！イヤホーンからは軍艦マーチ！　　マニアによる１/１モデル？・・・本物？

　　　　

いよいよオイラのフライト順番だ！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　余裕を見せてるんじゃねぇ～～！と反省します。

　　　

 

　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンスタートだ！

　　

 一発始動！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　離陸はチョットグラついちゃいました

　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　ホバリングするヒューズ５００Ｅ

　　

　福島のＳＡさん、安定したフライトを見せてくれました　　　　　　　カミス模型の大塚さんの機体、機体名？・・・すみませ～ん