今日は風が強い一日！

冬を思わせる北西方向の風！時々白鳥を目にしたがら「もう冬」を感じました。

 

風速５～８ｍで時々突風が吹く状態でしたが、ページェントでのフライトシーンのことを考えて、フライト練習。

 

離着陸時は土手からの吹き降ろしの影響で機体が暴れる状況を必死でホバリング。

 

今回は安全を考えて高度と風の状況でラダー旋回は控え、スワッシュまわりのコントロールを重点に上空飛行を

しました。

なにしろ３７キロの重量ものをコントロールするのだから、いくらピッチを上げても機体は浮かないし、エンジンパワーもないのだから無理はできない。

無事にフライトを終了することが出来ました。

 

 

 

 <!-- agusta109 k2　３，２ｍ -->

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シュワちゃんのコブラも仕上がってました。

 

Ｈさん６００ニトロ

 

Ｔさんの６０グローエンジン　スタント機

 

 

 

みんなでコーヒータイム

 

いつも元気なＨさん

 

ものすごい上達のＭさん　Ｆ３Ｃ目指してます。

 

Ｔさん、いつも機体積み下ろしありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

日本晴れ！

今日は快晴、ほぼ無風で気温２０度とこんな日はなかなか無いなか、コブラを中心にフライトを再確認。

とても安定して調整もバッチリ！

お昼は久しぶりにバーベＱで盛り上がりまあした。

新しいメンバーも増え楽しく過ごすことが出来ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホームページに画像の紹介

今日の夕方、オーストリアのマーティン　サウラーさんから突然の電話が・・・・・

運転中の為、家に帰ってからこちらから電話をしたところ、ホームページに画像を紹介とのことでした。

すごくうれしく、思わず「ダンケ・ダンケ」と連発！

ドイツ語と英語のまぜまぜスピーチでわかったかなぁ～～～！

いよいよアグスタが受注体制が整ったようです。

ホームページは　↓

http://scale-heli.at/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

イベントに向けて調整

今日は天気も良く、アグスタとＧＴ１５ＨＺキャリバーを持って飛行場まで行きました。

目的は１１月３日のＲＣ航空ページェントに参加するため、機体調整と機体に慣れるためフライトしました。

風が強く、良い練習になったと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

燃料がエンジンまで届く間エンジンスタートも２回ほど失敗、しかし３度目からは

 

一発点火

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ホバリング後、バックしたのちダウン・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 機体に大分慣れてきたようです。

 

 Ｋさんループオートロ　バッチリ決まってました。

 

 

Ｋさん飛ばしこんでますね～～！

 

 

 ＴＫさん、久しぶりのヘリコプター・・・・ホコリとりに歯ブラシ