ＥＸＰＯガール♪

イベントを盛り上げていたＥＸＰＯガール
これはイベントステージに全員集合したトコ
他にも会場内でクルマと一緒に笑顔を振りまいて
いたケロ
彼女達の周りには、カメラ抱えた人山が
皆さん、可愛かったケロ

イニシャルＤパネル

イニＤのパネルコーナーもあったケロ

しげの秀一先生のハチロク

パンフに、「バリバリ伝説の印税で買った」と書いてあったケロ
すごくオーラあるケロ(^^♪

ガチャピンホイール☆

ガチャピンセレナのサイド
な、なんとホイールが『ガチャピン』に♪
このまま走ったら、ガチャピンも目回る…
グルグル(^_^;)

ガチャピンセレナ♪

非売品だったケロ、すごいセレナ(*^_^*)

ガチャピン＆ムック

日産×ガチャピン＆ムックのコラボケロ
さぁ、どんなクルマかお楽しみに♪

ガルウイング☆

ＣＯＣＫＰＩＴさんのインテグラＤＣ５
ガルウイングかっこいい
ドアの重さや開閉を体験してみたかったケロ、
カエルなので出来なかった
ぜひ、重さなどお分かりでしたら
教えてくださいケロ
ちなみに、立体駐車場は…

コックピットさんのＦＤ３Ｓ

ロータリーエンジンのマツダＲＸ－７の
ＦＤ型

コンプリートＳ２０００

ホンダＳ２０００
カーボンボンネットとＧＴウイング
かっこいい

セグウェイ クルマＥＸＰＯ試乗できるケロ☆

2001年12月の発表以前は、その実体が極秘製品としてごく一部の人間を除いて全く隠され、また当時マイクロソフトCEOのビル・ゲイツやアップルCEOのスティーブ・ジョブズやアマゾンCEOのジェフ・ベゾスなどが「人間の移動形態を変える革命的な製品」と絶賛したため、セグウェイに対する米マスコミの期待は過熱した。その結果、「IT」「Ginger」といった名称だけが知れ渡り製品の実態が秘密にされたため、「空中に浮かぶスケートボードのようなものではないか」という類の噂が蔓延したほどである。

発売後は一部のマニアから熱狂的な支持を得たものの、1台約60万円(米Amazonで5,000ドルで発売）という高価格がネックとなり販売は低迷した。

日本の道路交通法ではセグウェイの公道利用は認められないので、私有地でのみ利用が可能。
セグウェイジャパン
http://www.segway-japan.net/