乗り物グルメ

誕生日にパパがメルセデスを買ってくれるパパが欲しいよ、パソコン前ナウ



昨日誕生日だった店主です
(゜∇゜)ノ


明日の仕事がゆっくりスタートをイイ事に、
ネットサーフィンしてましたら、ヤフオクの海で溺れて、もう朝やがな。


で、今日はバイク見てました。

最近のはトンガっとるねー（形）

店主はちょっと前の形が好きです。


ドゥカティなら999

CBRなら929

GSX-RならK1

カワサキは～まぁイイや。

ハーレーは～またミーティングの仕事行きたいね！（イイね）

店主はレースやってた時、大したライダーではなかったのですが、種類だけは沢山乗りました。

ちょっと思い出してみると、

JOG

YSR50-80

NSR50

NSR250 90'94'

RS250R 91'97'

TZR250 94'

RGV-Γ250 96'

ZXR400R 91'

CBR600F4i01'

YZF-R6 01'

CBR600RR 03'05'

GSX-R600 01'04'

ZX6R04'

ドゥカティ749R 04'
あと何だっけ？


耐久で相方の車両だったりするのも含みですが、ほとんど自己所有でした。

そらー、借金だらけにもなるわねー
(゜∇゜)

印象深いのは、やっぱRSとR6、NSRとドゥカティ んでTZR

あと、F4iもかな。
(゜∇゜)


市販レーサーRS250は、軽いは速いは、アクセルをひねれば竿立ちウィリーするわのスゲーバイクでした。
でも接地感が希薄だった97'はトラウマ車両です。
(ノ△Ｔ)


YZF-R6はホントイイバイクでした。素直！速い！金あんまかかんない！
嫁にしたい候補ナンバーワンな感じ
(゜∇゜)


対してドゥカティは、すごく官能的。

アクセル開けて加速すると、フレームが締まりドンドントラクションがかかり、閉じて寝かすとフレームが緩んで、曲がりたい方向によじれるイメージっつーか。
けどスゲー金かかる。銀座のナンバーワンキャバ嬢って感じ。


んでF4i
くそ遅せぇし、ポジションも凄くアップライト。けど、すごく曲がる。あんまコケる気がしねぇ。

レーサー仕様にしてもまったくのメンテナンスフリーでイケて、変に低速もあるんで、よく岩やんをケツに載っけてコンビニまでアイス買いに行ったなー（もう時効）


NSRはホントいっぱいレース出たし、予選落ちもしまくった（笑

TZRは速いんだけど、部品のライフが短過ぎんのと、毎日メンテナンスしなきゃおっつかねー！ってのが青春ですよねー
(゜∇゜)



で、何だっけ？

まぁ要するに、バイクは欲しいけど、このクソ寒い中乗る勇気が、今の僕にはねーって話でございますよー
(￣∀￣)