晩秋の嵯峨野・嵐山 ～後編～

広沢から鳥居本を目指す。
　　　　　　　　　

鳥居本は大文字五山の送り火の鳥居形の山の麓にある。

　　　　　　　　　

鳥居の下の坂道を上りつめると清滝に抜けるトンネルがある。そのわきの急な坂を越えると清滝に出る。
清滝といっても滝があるわけではない。清滝川という清流が流れている。
この清滝は,愛宕山の登山口でもある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
この愛宕山の山頂には愛宕神社があり，火の神様でもある。
７月３１日から８月１日にかけては「千日詣」と言って夜通し多くの人がこの山を登る。
この日に参ると一生火事に遭わないと言われている。
この神社の「火廼要慎」（火の用心）と書かれたお札は京都の家の台所にはよく張られている。
（我が家にもある）

　　　　　　　　　

この清滝は夏でも涼しい。戦前には電車が通って，多くの客で料亭が賑わっていたという。
紅葉も町中よりも早く終わっていた。来年はもう少し早く来ることにしよう。

　　　　　　　　　

清滝から鳥居本に戻る道は，かなりきつい坂になる。
ローギアでやっと越えると「平野屋」。
この鮎宿はよくドラマやポスターの撮影場所になる。
最近ではジョン・レノンの息子が出ているホンダのＣМにも使われている。

　　　　　　　　　

この鳥居本からは石畳が続く。

　　　　　　　　　

今日はいつものロードではなく，シクロクロスで来たのは，この石畳と嵯峨野の砂利道のためでもある。

　　　　　　　　　

石畳や砂利道もシクロのブロックタイヤだと快適にクリアできる。
シクロ車はレースだけでなく普段使いでもマルチに使える。
マウンテンよりも軽快でイージーさがとてもいい。

　　　　　　　　　

竹林を通り抜け，亀山公園を過ぎると嵐山に至る。

　　　　　　　　　

シクロ車の話を少ししたので，次回はうちのシクロ車「ルイガノ号」を紹介します。



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