E52 エルグランド ライト交換

はい

ヒデチンです

秋というより「晩秋」に近い寒さですね

一気に来た感じでしょうか？いつも通りでしょうか？

富士山も初冠雪

ハロウィンも終わり、一気にクリスマスムード

そして、お正月・・・・。

あ～（汗）

１年が早いです（ＴOＴ）

そうそう「スズキ　愛車無料点検」当社でもやっております♪

さてさて、今回は、E５２ エルグランドのライト交換の依頼です。

最初は、フォグランプの依頼で、すぐに終わったのですが、ヘッドライトも気になるので交換します！

ってな事で、依頼です

助手席側は恐らく手を入れて作業できますが、「確実」を求めるなら、バンパーを外しての作業のほうが良いですね

運転席側は結構大変です。

ヒデチンは、ブツブツ言って、イラつきたくないのでバンパーを外しちゃいます

急がばです

※作業は自己責任です



下回りのクリップなども外すので、車両はジャッキアップさせて馬をかませております

※作業は自己責任です

取り付け後、点灯確認です

全ての装着後、点灯しなかったら泣くに泣けないですからね



「いかに無駄に外さずに作業をする」って方と「いかに楽して作業をするか」は場所場所で決まりますね

ってヒデチンは思っております

その後、スカッフプレートの取り付けです

写真はありませんが、「出力変換ユニット」を使用しました。

いわゆる「マイナスコントロール」です。

無事、そちらも装着でき、納車致しました♪

ちなみに、当社、日曜日が毎週の定休日になりました。

それ以外は９：００～１９：００になります。

どうぞ宜しくお願い致します。

それでは今日も安全運転で

レガシー タイヤ交換 冬の準備？

はい

ヒデチンです

陽気がいいですね

今月、先月と暇すぎて困ってます（汗）

そんな感じなので、明日は鋭気をを養う為に！？釣りにでも行ってこようかと思います

今日の仕事しだいでしょうか？

暇な時は次の仕事の準備の時間です・・・・。

頑張ります


さてさて、先日、客注にて承ったタイヤ交換です

銘柄はミ○ュランです。

御指名を頂いた銘柄です



そうそう、「スズキの愛車無料点検」実施中です☆

元々、古いタイヤは外してたので取り付けとバランスのみです

タイヤへの取り付けは来週です。

そして、時間もあるので・・・。

チェンジャーを綺麗にしておきましょう♪

いつも綺麗にしてればいいのですが・・・。

ねぇ～（汗）



冬にはスタッドレスタイヤの交換がバタバタ来ることを信じて？

準備したいと思います☆

それでは今日も安全運転で

ランエボⅦ ＣＴ９Ａ エンジンストール ベルト切れ

はい

ヒデチンです

いよいよ秋になってきてる感じでしょうか？

涼しいというより、むしろ寒い感じですね

風邪をひかれてる方もいらっしゃいますね

体調管理には気を付けたいと思います。


先日、走行中にエンジンストールしたというご連絡がありまして

車種は、エボⅦです

色々とお話しを伺ったお話しと

クランキングしても火花が散りません

当社で考えられる可能性をシュミレーションしていきますと

「バランサシャフトのベルト切れ」の可能性が出てきまして



はい

正解ですね

見事に切れております

タイミングベルトカバーを外したら、ボロボロとベルトの残骸が落ちてきました（汗）



そうなると、隣接する部品もチェックですね

ベアリング等々、クランクシャフトセンサーもチェックです



見事に！？割れてました

下回りが錆錆でした。タイベルカバーを外す際「パキッ」っと音をたてて割れました・・・・。

経年劣化ですね。しょうがないです・・・。

ヒデチンのエボのイメージは「エボⅣ」です

若者と「エボⅦ」ってそこそこ新しいよねぇ～って言ったら

「古いですよ（汗）」って言われてしまいましたorz

エボⅦも気付けば１３年経過車なんですね・・・・。

ヒデチンの経年劣化も否めないです・・・・。

それでは今日も安全運転で

オッティ Ｈ９２Ｗ ベルト交換

はい

ヒデチンです

とうとう９月が終わってしまいました

いよいよ法人後１１期まで来てしまいました

２００４年から個人事業にてスタート後、ここまで来たのも皆様のおかげだと思っております☆

皆様に「感謝」です

ありがとうございます♪

さてさて、１５年まで、あと４期　２０年まで、あと９期

先を見据えて頑張りたいと思います☆


さてさて、今回はオッティの車検です

もう１０年来でしょうか？

永いお付き合いをさせて頂いているお客様の車検でございます

消耗品諸々交換したのですが、写真はベルト交換のみ（汗）


ベルトはオートテンショナーなので作業は楽ですね

※作業は自己責任です



１本もののベルトです

エンジンルームを覗くとくたびれた感じがしていたので交換です



スレ、裂け？があったので交換です

走行中、切れてしまうと走行できなくなってしまったり、クランクプーリーなどに絡み付いてしまうと大変です

1/2でテンショナーを緩めて、緩めたところに穴を合わせて（相変わらず表現ベタ）ドライバーで固定です



元に戻して終了です

無事、納車致しました

今後も末永いお付き合いを宜しくお願い致します


そして、今回１７年式　ニッサン　ノート　距離５万キロが入荷しました♪

またまたカーセンサーにてアップいたします♪

それでは今日も安全運転で