L350S タント エンジン不調 パワー不足

はい

ヒデチンです

昨日は冬を感じました

寒かった～

また週末に雪が降るかも！？

なんて予報ですね

ようやく、スタッドレスタイヤの出番でしょうか？


さてさて、昨日はありがたいことに新車のご契約を頂きまして

一応、スズキの担当にも、「今年は売れないからな！！」

なんて言ってたにも関わらず１月にご契約

大変ありがたいことです

そんな商談中に別のお客様ご来店

エンジンがブスブス言ってます

すぐに何かはわかりましたが、ここはメカニックO君の出番です

宜しく！！

結果的にはお互い同じ診断で。

とはいえ、夕方過ぎでしたので部品商さんは明日です

お預かりさせていただきまして、改めて今日ちゃんと確認です



お時間優先か？金額優先か？今回のお客様の選択はお時間です

勿論、両方！！が良いことに越したことはないですが、お安くするには時間がかかってしまいます

やり方はこのご時世です。色々あります

とりあえず、イグニッションコイルとプラグ３本の交換です

さぁ、どれが悪さしてるか？調べましょう

ちなみに走行距離は７万キロ近いです

調査方法は色々とありますが、テスターにてチェックです



いつも思うのですが、このテスター、つくづく優秀だなぁ～と思いながら使ってます

簡単操作ですから♪

さぁ、発見です、さっそく交換です



見事！！

その後、プラグ交換です

一応、ダイレクトイグニッションコイルの不良を確定させたく、先ずは本体のみの交換しました



ですよねぇ～

なんて独り言を言いながら作業です

はい

いつもの比べてみましょうです



そして、追加作業のオイル交換です

エレメントの交換も頂きました

無事終了です

これで安心して乗れますね

あと、なんか運転してておかしいなぁ～

って確認してみますとアクセルがユルユルでして

ワイヤー調整もさせていただきました

これで格段と運転しやすくなるかと思います

それでは今日も安全運転で