5月の静浜基地航空祭でのＴ－７、真っ正面からの図であります、が
が、．．．なんかおかしくない？（汗；）
ちょっと背伸びして、機首上面を写してみました。スピナー先端が右曲がり．．．？
ググってみると、
エンジントルク対策のために右に3度、オフセットしてエンジンを設置しているそうなんですね。
よく、垂直尾翼をオフセットして取り付けている、というのは聞いたことがあったのですが、エンジンのマウントでというのもあるんですね、”へぇ～”（トリビア！（＾＾；））でした。
で、今夜の工作、
プロペラ軸を、右に3度オフセットしてマウント．．．
してみましたが．．．
これでは、模型的には．．．
どう見ても、プロペラ軸曲がって工作失敗!?．．．ですね、
本当にありがとうございました！．．．orz。 （＾＾；）
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こりゃすんごい発見でありますっ(^0^)rrr
確かに模型だと曲がってるよ～なんて言われちゃいそうですね。自分だったら知ってたとしても真っ直ぐにしてしまうかもしれません（笑）
でも、模型的にはやっぱり曲がってるよ～、という指摘．．．されそうですよね（＾＾；）
確かにＦ１マシンについていそうなインテークですね♪（って、車にはまったく疎いのですみません！（焦；））