兵庫県宝塚市千種2丁目にある小林駅は、宝塚駅から西宮北口駅を経由して今津駅までを結んでいる全長9.3kmの阪急今津線の駅として、1921(大正10)年9月2日に開業しました（開業時は西宝線に所属）。
相対式ホーム2面2線を有する有人駅です。
1977(昭和52)年に建てられた駅舎が上りホーム(西宮北口方面行きホーム)側にあり、各ホーム間は跨線橋で連絡しています。
2018(平成30)年度の1日の平均乗降人員は15,056人で、これは起終点駅を含む今津線の全10駅中8位です。
太平洋戦争中、現在の阪神競馬場にあたる場所に存在した川西航空機(現・新明和工業)宝塚製作所への通勤客輸送を図るため、当駅と仁川駅の間に鹿塩駅が1943(昭和18)年12月15日に開設されましたが、終戦後の1945(昭和20)年9月21日に廃駅となりました。
小林駅が属する阪急電鉄今津線は、六甲山地東麓を通る路線で、沿線には住宅地が広がり、大阪・神戸方面などへの通勤・通学路線となっています。
そして、1984(昭和59)年3月25日に西宮北口駅構内の平面軌道交差が廃止され、南北に線路が分断されて以降は、宝塚駅～西宮北口駅間の今津(北)線(旧・西宝線)と西宮北口駅～今津駅間の今津(南)線の各区間で普通列車の折り返し運転を行っています。
＜小林駅の年表＞
・1921(大正10)年9月2日：阪神急行電鉄(後の阪急電鉄)西宝線の駅として開業
・1926(大正15)年12月18日：西宮北口駅～今津駅間が開通したことにより線路名が今津線に改称され、同線の駅となる
・1943(昭和18)年12月15日：当駅と仁川駅の間に鹿塩駅が開設される
・1945(昭和20)年9月21日：鹿塩駅が廃駅となる
・1973(昭和48)年4月1日：社名が阪急電鉄に改称されたことに伴い、同社の駅となる
・1977(昭和52)年 ：駅舎改築
・1992(平成4)年4月1日：「ラガールカード」の自動改札機での取り扱い開始
・1993(平成5)年 ：跨線橋と上りホームを結ぶエレベーターが設置される
・1995(平成7)年1月17日：阪神・淡路大震災で全線が不通になったことにより、営業休止
・1995(平成7)年1月30日：宝塚駅～仁川駅間が復旧し運転を再開したことにより、営業再開
・1995(平成7)年 ：跨線橋と下りホームを結ぶエレベーターが設置される
・1996(平成8)年3月20日：「スルッとKANSAI」対応共通磁気カードの自動改札機での取り扱い開始
・2004(平成16)年8月1日：IC乗車カード「PiTaPa」の利用が可能になる
・2006(平成18)年1月21日：IC乗車カード「ICOCA」の利用が可能になる
・2011(平成23)年9月1日：喫煙ルームを除いて、駅構内終日全面禁煙化
・2013(平成25)年3月23日：IC乗車カード全国相互利用開始によりKitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、nimoca、はやかけん、SUGOCAが利用可能になる
・2013(平成25)年12月21日：駅ナンバリングの導入
（駅 名 標）
（西宮北口方面を望む）
（小林駅駅舎）
（駅 舎 内）
撮影年月日：2019(令和元)年5月3日
