根室本線 糸魚沢駅(旧駅舎)！

北海道厚岸町にあるJR北海道の糸魚沢駅は、滝川駅から根室駅までの443.8kmを結んでいる全線単線非電化の根室本線の一般駅として、1919(大正8)年11月25日に開業しました。

かつては相対式ホーム2面2線を有していて列車交換可能で、駅舎横の切欠き部分に貨物ホームと引込み線もありましたが、後にそれらは撤去されて、現在は単式ホーム1面1線を有するのみです。
1950(昭和25)年11月29日に建てられた木造駅舎は、2015(平成27)年1月29日に新しい駅舎に建て替えられました。

　＜糸魚沢駅の年表＞

　・1919(大正8)年11月25日：国鉄根室本線の一般駅として開業
　・1971(昭和46)年10月2日：貨物取扱い廃止
　・1984(昭和59)年2月1日：荷物取扱い廃止
　・1984(昭和59)年3月1日：駅の無人化
　・1987(昭和62)年4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる
　・2015(平成27)年1月29日：駅舎改築

　
（駅 名 標）

　
（根室方面を望む）

　
（釧路方面を望む）

　

　
（旧 駅 舎）

　撮影年月日：2001(平成13)年6月20日

今日は鉄人の日！

6月13日は鉄人の日です！

1987(昭和62)年の今日、プロ野球広島東洋カープの衣笠祥雄選手が、大リーガーのルー・ゲーリック選手の記録を破る2131試合連続出場の当時としての世界新記録を達成しました。　足かけ18年、6082日目の大記録です。

衣笠選手は最終的に2215試合連続出場を果たして、この年のシーズン終了後に現役を引退しましたが、この偉業が認められ、プロ野球選手としては王選手についで2人目の国民栄誉賞を授与されました。

また、衣笠選手といえば、山本浩二とともに赤ヘル打線の主力として1970年代後半から80年代の広島カープの黄金時代を築き上げる原動力となりました。

ちなみに、衣笠選手が1975(昭和50)年から付けていた背番号「3」は、広島カープの永久欠番となっています。