三頭山 その１ 「ドラム缶橋」（麦山の浮橋）を渡って 登山口まで

2015年6月29日　
梅雨の晴れ間の一日、またも三頭山に行ってきました。

しばらく前に行ってきた夏山を記事にしようかと迷いつつ、今度も三頭山に。
三頭山、好きなんです。。。

今回は奥多摩湖にかかるドラム缶橋を渡って、
ブナのヌカザス尾根を三頭山西峰に向かいました。

下山は、前回と同じコースです。

東京都奥多摩ビジターセンター
登山道・道路状況、登山の心得、ツキノワグマ目撃情報など・・・いただきましょう。
浮橋（ドラム缶橋）が、通行止めの時もありますよ。




山行日：2015年6月29日（月曜日）のち

昼食などを含む全行動時間：7時間34分（8時04分～15時38分）

ルート：小河内神社‥ドラム缶橋（麦山の浮橋）‥ヌカザス尾根‥
　　　　ヌカザス山（1175ｍ）‥入小沢ノ峰（1302ｍ）‥鶴峠分岐‥
　　　　三頭山西峰（1524.5ｍ）　　　　
　　　　‥ムシカリ峠‥大沢山‥槇寄山‥西原峠‥数馬バス停


ルート俯瞰図


ルート断面図



奥多摩駅7：38発の留浦経由小菅の湯行きに乗車。8：04小河内神社下車。　　　
西東京バスWebサイト







バスを降りての一番仕事は、行き先変更したことを家族に連絡することでした。
自宅においてきた計画書は雲取山をピストンすることになっているのです


実は、青梅線車内で寝過ごしてしまい、終点の奥多摩駅到着に気づかないまま、
電車はそのまま折り返し、上り電車となって・・・

今　ど　こ　駅？？

やっと目覚めたワタクシ、寝ぼけ眼でしばし( ￣_￣)ボー　

(゜∇゜ ;)エッ!?　　電車、逆に走ってる？
乗客は背広とか、女性も通勤スタイルのひとばかり。

　(゜∇゜ ;)エッ!?　(≧◇≦)エーーー!ー



事態をやっとのみこめた私は、次の古里駅で、
内心とは裏腹に平生装い下車しました

降りたのは私だけ。
車窓から車掌さんの訝しげなお顔。

まだ朝の7時20分。奥多摩駅から四つ目の古里駅で、
しかも、無人駅。ここで下車する人はまれなのでしょう。



一時は心身共にガックリ萎えてベンチにへたり込んだけど、
このまま帰るなんていや。

大急ぎで山地図広げ、「次の奥多摩行きに乗ったる！！」


予定をしていた雲取山日帰りは、次のバスでは忙しいのでオミット。

そうして、タイトルのごとくドラム缶橋から三頭山に変更しました。

もろもろ準備を終えて

8：19　さあ、これからドラム缶橋（通称）を渡ります。橋の長さは220ｍ




　


昔のドラム缶が大きなポリタンクに代わりました。
少し揺れますがドラム缶当時の方がもっと揺れたような気がします。
途中に監視カメラがありましたよ。

渇水時は湖面が下の方になって通れません。道の様子はいつも‥
奥多摩ビジターセンターの登山道・道路状況一覧で確認しています。



8：34　ドラム缶橋を渡って、標識通りに進み、奥多摩周遊道路に合流。
湖面からなので、周遊道路まで基本的に登って行きます。


周遊道路に合流




左側にある登山口を見落とすまいと、進みました。
本当は、登山口のある左側を行きたかったのですが、工事中の所があって
右側に誘導されました。

アスファルトの照り返しが暑くて(〃´o｀)=3 フゥ、
登山口はまだかな～、長いな～と思いましたが、今、写真のタイムから見ると、
周遊道路合流点から10分ほどの道のりでした。

8：44　登山口の指導標




わっ、のっけから急な階段です。
　

その１　お終い。続く(^^)

その２