lastエンペラーと徒然

ロードバイク“皇帝”とのアクティブライフ。自動2輪も加わってプラスα。SAGAMIHARA発季節の便り諸々したためます。

大晦日・鎌倉やさい買出しライド…ポカポカ日和が急転・・・

2019-12-31 21:07:07 | サイクリング・ログ

2019年 の last ・・・

大晦日恒例……

鎌倉やさいを調達に 鎌倉農協連売へ・・・

 

例年、朝一スタート 昼前リターン のところが

今回、朝どり卵を買う 新たなミッションが発生!?!

(元旦に使う年始用 & 自家需要分を …)

相模原のたまご街道にある某人気店に ~ 開店前、AM9:00前からスタンバイ……

でも ~ 朝から風もなく ポカポカ陽気で 並んでいても日焼けしそうな陽光の下 心地よく……

やがて 開店時刻のAM9:30・・・

朝から並んだおかげで 開店時の入場制限も直ぐにクリアでき 目当ての品をゲット!

(卵かけごはんの真の上手さを教えてくれた この卵!)

 

そんなこんなで、年末の “いざ かまくら!”の出発が遅れ 11:30スタート!

往路の境川サイクリングロードは順調・・・

途中 ウインドブレーカーを脱ぎ 汗を拭う程の気温・・・

藤沢 江の島から R134を海沿いに ・・・ 鎌倉到着は 13:00近く

JRのガード脇の こちらに 到着!

さすがにこの時刻では ・・・ 既に終了した出品者が多々 ・・・

でも 最後まで営業している方々のおかげで

正月用やさい ゲット!

何故か ~ この袋 一年を締めくくるシンボル ~私には ・・・

 

エンペラー ラスト ライド!!!

 

この道の先には 鶴岡八幡宮 ・・・

初詣の参拝者数では 全国で5位以内に入る人気のスポット!

明日は朝から 多くの人で賑わうことでしょう ・・・ 

因みに 鎌倉は 年頭三が日は交通規制のため 自動車はこの地域に入れませんのでご注意を ・・・

(自転車ライダーさんにとっては 走り易い貴重な期間でもあります)

 

由比ヶ浜 そこそこの 人・人・人・・・・・

 

なんだか風が強くなってきたので 帰路は海沿いを避け 大仏脇から藤沢へ ・・・

それから みるみる天候が悪化 ・・・

空には雲が増えてきて 風は北からの強風に変わる 

境川サイクリングロードの上りは向かい風~ 年末最後は 辛いライド?!?に・・・

ペダルも回らず スピード上がらず ~ 

 

 

走行時間 : 4時間10分

走行距離 : 74.7km

平均時速 : 17.9km

最高時速 : 40.7km

消費カロリー :1,303キロカロリー

 

どうぞみなさま、よいお年を…….

 

エンペラー 累走距離 : 13,079.9km

 

 

 

 

 

 

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恵比須ガーデンプレイスにバカラのシャンデリアが・・・今年も・・・

2019-12-29 08:49:11 | ガーデン

久しぶりに訪れた恵比須・・・

らんまん食堂で 唐揚げ(もちろんシオ)ランチを食べた後 ・・・

恵比須ガーデンプレイス ~ センター平場には 

この時期の いつもの風景が そこに ・・・

「バカラ」によるシャンデリア「Baccarat ETERNAL LIGHTS-歓びのかたち-」が登場!

高さ約5m、幅約3m、クリスタルパーツ総数8500ピース

ライト総数250灯と、シャンデリアとしては世界最大級を誇る珠玉の逸品。

約70人の熟練した職人の技を凝らし、1万5000時間もの長い時間をかけて制作したとのこと・・・


今回は、2020年1月13日(月・祝)まで、ここで輝きを放つのだそうで・・・


2020年2月24日(月・祝)までは、周辺で様々なライトアップが楽しめる。

シャンパンゴールドを基調とするおよそ10万球もの明かりが、恵比寿ガーデンプレイス一体を照らす・・・

お近くの方は、是非 ~ もう一度・・・


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鎌倉・逗子・葉山~アクシデント越え歳末ライド

2019-12-22 16:15:51 | サイクリング・ログ

12月 三度目の土曜日の朝・・・(12.21)

そろそろ一年を締めくくる頃 ~ そこで恒例のグループライド ~ 今回は 鎌倉葉山往復ライド!!!

相模大野駅 AM7:30 スタート

往路、曇天の下 気温は上がらずも ~ 海へ向かう境川サイクリングロードは追い風 ~ 

走行コンディションは まずまず ・・・

まずは鎌倉~ 高徳院の大仏に会いにゆく ・・・

 

その後 R134を海沿いに ・・・ 

目的地は 湘南国際村 ~ 平坦ルートにアクセントを加える“少しだけ「ヒルクライム」”!

 

そこから、この日 ~ アクシデント が 次々起こる ・・・

 

私たちが 坂を上って 先に「湘南国際村センター」に到着した その時に ~ トラブル発生 の知らせ・・・

R134からT字路を折れ トンネルを抜けて早々に、ナント Iさんのデイレーラー(変速機)が折れて 走行不能に!

突然の事態に困惑も いろいろ検索 そして 修理のできる中古自転車販売店を葉山に発見!

とにかく そこへ向かう!

 

一方、私 ・・・ 車を避けて歩道側へ立ちごけ ~ 

幸い怪我には至らなかったものの ・・・ ここから ナント 接触トラブルに巻き込まれ・・・

1時間強 時間を費やすことに ・・・ 

 

そんなこんなで、予期していなかった およそ2時間程

この2つのトラブルが解決した頃、時刻は既にPM1:30をまわって ・・・

ようやく 全員合流 ~ さて 遅いランチを逗子 小坪で ・・・

 

復路は 北鎌倉~大船~原宿経由で 境川サイクリングロードへ ・・・

途中 日没 ・・・ 外気もだいぶ冷え込んで ・・・

そして PM5:00過ぎ ~ 5台のBIKEは無事 スタート地点 相模大野到着!!!

 

 

色々なことが凝縮された 年末の一日

ひとつひとつを よい教訓に ・・・

 

 

走行時間 : 6時間6分

走行距離 : 112.6km

平均時速 : 18.4km

最高時速 : 70.8km

消費カロリー : 1,611キロカロリー

 

CANYON 累走距離 : 5,544.0km

 

 

 

 

 

 

 

 

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葉山漁港は静かな・・・12/15モーニングエクササイズ

2019-12-15 20:21:01 | サイクリング・ログ

およそ1カ月ぶり? ~ 日曜恒例 葉山鐙摺漁港 朝市へ ・・・

 

漁港から ~ 遠く 富士山を望む

 

あの“人気のスィーツ”が出ない というこの日 ~ 訪れる人は少なめ ・・・

朝食をゲット そして はやま海の駅 へ ・・・

コーヒー ~ そして メインは ・・・

鎌倉やさいのコロコロカレーパン

これは美味 ~ なかなか いい!!!

 

因みに 葉山鐙摺漁港の朝市は 年内は 来週12月22日まで!

 

それから ~ 逗子海岸へ ・・・

だんだんと日差しが心地よくなってきて ~ 穏やかな 冬の海辺 ・・・

 

そして ~ 往来を回復したR134・稲村ケ崎 ・・・

やはり 富士 ・・・

 

エンペラー 累走 13,000km 突破!

走行時間:4時間23分

 

 

走行距離:91.1km

平均時速:20.8km

最高時速:38.5km

消費カロリー:1,592キロカロリー

 

エンペラー累走距離:13,005.2km

 

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尾根幹→多摩サイ→津久井みち・・・

2019-12-14 23:55:00 | サイクリング・ログ

12月~2度目の土曜日は 久々 SATURDAY RIDE!!!

 

COLUMBUS で ~ 初冬の多摩地区を 往く・・・

久しぶりに走る 尾根幹 ・・・

矢野口を過ぎ 多摩川原橋 から 多摩サイクリングロード へ ・・・

多摩川沿いを 登戸まで ・・・

 

台風の爪痕が 未だ残る 河川際 ・・・

その後 津久井みちで ・・・

 

グルッと ・・・

 

COLUMBUS 累走距離 15,000km 突破 ・・・

 

 

走行時間:2時間56分

走行距離:60.2km

平均時速:20.4km

最高時速:46.4km

消費カロリー:951キロカロリー

 

COLUMBUS 累走距離 : 15,020.0km

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初冬快晴ヨコハマ・ライド・・・みなとみらい~日産スタジアム~鶴見川・・・

2019-12-08 18:52:31 | サイクリング・ログ

12月に入り~最高気温が一桁の日も・・・

寒さが身に染みる季節の始まり~~~

 

まずは ・・・

先週末 仕事で訪れた横浜 みなとみらい・・・

ランドマークタワーを歩いていると ・・・

こちらもまた ~ 趣のあるツリー ・・・

 

そして、日曜朝のエクササイズ ・・・ ヨコハマへ

 

 

寒くても 好天もとのライドは心地よい ・・

何はともあれ ~ まずは 臨港パーク!!! その前に ・・・

朝から 相当な人・人・人・・・

 

ラグビーWCで大いに盛り上がったこの地 ~ もはや落ち着きを取り戻した いつもの パーク ・・・

 

海沿いに ~ 赤レンガ倉庫 へ ・・・

そこは ~ サンタとトナカイのお出迎え ・・・

毎冬恒例の ~ アイススケートリンク ~ 今年も!(まだ開業前の時間)

 

象の鼻防波堤から 大桟橋国際客船ターミナルを臨む ・・・

向こう側に 一隻停泊 ・・・

 

それから ~ 色づく並木道を往く ・・・

山下公園へ ・・・

 

みなとみらい のウォーターフロントを愉しんだ後 ・・・

R15を東へ ~ 鶴見 そして R14 ~ つづいて 環状2号で 新横浜へ!

日産スタジアムから

新横浜公園

そこに ・・・ 案山子サンタ?!

 

復路は 鶴見川CRを上る ・・・

いつもは 中山付近で支流の恩田川沿いを往くところ ・・・

今回は 恩田川に入らず ~ 久しぶり そのまま鶴見川を上る ・・・

往来は少ないが 舗装路といっても路面が荒れていて ~ 走り辛い 

 

田園都市線 市ヶ尾近くでクロス ・・・

 

そして 鶴川から 津久井道 ~ 芝溝街道 ・・・

今回の周回ライド ~ このように・・・

 

 

走行時間 : 4時間56分

走行距離 : 97.1km

平均時速 : 19.6km

最高時速 : 44.7km

消費カロリー : 1,430キロカロリー

 

CANYON 累走距離 : 5,431.4km

 

 

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師走始め・・・R134~湘南国際マラソン・アフター・ライド・・・絶景富士

2019-12-01 21:31:21 | サイクリング・ログ

12月最初の日曜日・・・

前日までの天気予報とは異なり ~ 朝から穏やかな晴天に恵まれ ・・・

湘南では この日の定例となった感がある “湘南国際マラソン” 開催!

海沿いを走る 国道134号 ~ 大磯から江の島間を往復

その間 道路は封鎖 ・・・

 

普段は交通量の多い R134 ・・・

この日は マラソンの間は 封鎖だが ~ ランナーが走り抜けた後 ~ 規制が解かれた後は車も少なく走り易い ・・・

というわけで ・・・ 師走はじめのエクササイズは ここに!

 

AM11:30スタート

のんびり ゆっくり ペダルを踏んで ~ 鵠沼海岸到着は PM1:00過ぎ ・・・

もはや“マラソン”の余韻もなく ~ しかし 車の通行は少なく ・・・

そこから R134を 西へ ・・・ 

最初は 気持ちよく 走ることが できた ・・・

バイクとか ~ 徐々に にぎやかになってきて ・・・

後ろから ~ 車も ふつうに走ってきて ~

やがて・・・ パトカー 白バイ の先導 (通行規制解除の先頭)に追い着いた ・・・

サザンビーチの信号まで ~ ゆるゆると追走 ・・・

この先は ~ まだまだノロノロ のようなので

R134はここまで ・・・

 

茅ヶ崎の 海辺へ ・・・ (茅ヶ崎漁港海岸公園)

 

海・空・陸 ・・・ 何とも言えない ハーモニー ・・・

 

 

 

そこに・・・

絶景富士!!!

も一つ ・・・

 

復路は R1号 ~ 善行から 境川CRへ ・・・

境川遊水地公園で ブレイク ・・・

このVIEWも なかなか ・・・

 

復路まもなく到着 ~ という頃 ~ ふと西の空を見ると ~ 久しぶり?

~ ガメラ雲???!!

 

 

 

走行時間 : 4時間3分

走行距離 : 80.1km

平均時速 : 19.7km

最高時速 : 38.7km

消費カロリ : 1,376キロカロリー

 

エンペラー累走距離 : 12,914.1km

 

 

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