エンペラー～再び～ロードへ・・・

昨秋から冬にかけて　・・・　ローラー台でライドを重ねたエンペラー・・・

すでに　２０１８年　BIKE　SEASON　IN　！！！

・・・　ということで　いつものライドへ戻そうと　～　足回りをクリーニング　・・・　

そして　・・・

ヘッドマークの　「石」　が　粋！

　　

 

早くも　あじさい　咲き乱れる公園を　試走　・・・

 

昨年９月以来　～　ナント　８ヶ月ぶり ～　エンペラー　　ロードへ　・・・

 

 

走行時間　：　３３分

走行距離　：　１０.８ｋｍ

平均時速　：　１９.１ｋｍ

最高時速　：　３６.０ｋｍ

消費カロリー　：　１４３.１キロカロリー

 

エンペラー　累走距離　：　１０，５９１.３ｋｍ

 

薫風の鎌倉巡るライド

五月　最後の土曜日は　この月の締めライド？！

 

６日以来　・・・　久方ぶりの　CANYON　で　・・・　鎌倉まで　・・・

 

藤沢駅を過ぎてから　R３２へ　・・・　鎌倉駅西口　～　市役所前経由　・・・

まずは　英勝寺

現在、鎌倉唯一の尼寺

四季折々の花々が境内を彩り　～　奥に広がる竹林も美しい　・・・

なかなか　趣のある　好きな空間　・・・

 

それから　緑のトンネルを抜けて　・・・

つづいては　海蔵寺

　

季節を　間違えてしまったかのような　～　紅葉を愉しむ　・・・

 

こんな風景も　・・・　かまくら　・・・　

 

それから　岩船地蔵堂

浄光明寺　・・・

 

砂浜では　・・・

 

 

走行時間　：　３時間３２分

走行距離　：　７８.３ｋｍ

平均時速　：　２２.１ｋｍ

最高時速　：　４３.６ｋｍ

消費カロリー　：　１，３３５キロカロリー

 

CANYON　累走距離　：　２，７００.３km

 

GPSサイクルコンピューター bryton(ﾌﾞﾗｲﾄﾝ)は いいかも！！！

２０１８年・・・

ここまで　走行距離　走行スピード　だいぶ上がってきた　・・・

山へ　・・・

峠へ　・・・

海へ　・・・

 

そんな　ライド　に今や欠かせない　たいへん重宝しているのが　GPSサイクルコンピューター！！！

bryton （ブライトン）

ガーミンをはじめ　とかくいいお値段の製品が多い中で　・・・

台湾メーカー　brytonは　最上位機種　R５３０　でも　実売本体価格　およそ２３，０００円　という　超コスパ！！！

これ一つ付けるだけ　～　マグネットやセンサーがなくても　　通常のサイコンが計測する機能表示はOK　

走った後の履歴も　アプリインストールで　WIFIで　　スマホ　PC連携が一瞬で・・・！

しかも、こちら　簡易NAVI付　（ふだんはあまり使いませんが・・・）

 

COLUMBUS　も　CANYON　も　CX　も　・・・　ライドの時は　今や　これ！！！

過酷な天候、嵐の中の糸魚川ライドでも　全く問題なく使えた　タフなヤツ！

 

レビューも多数見られ　ユーザーも増えてきている　bryton ～　

これはいいかも！！！

 

 

 

糸魚川のリハビリライド　COLUMBUS　・・・

 

走行時間　：　３８分

走行距離　：　１２.９ｋｍ

平均時速　：　２０.１ｋｍ

最高速度　：　３５.４ｋｍ

消費カロリー　：　２５５キロカロリー

 

COLUNBUS　累走距離　：　１２，５６６.６ｋｍ

 

 

超悪天候の中～日本海まで２年ぶりの完走～糸魚川ファストラン2018！！！

大腿骨頸部骨折から　１年と２か月が経過　・・・

さぁ、これで　完全復帰？！？

 

ロードバイクを始めてから毎年走ってきた　５月のロングライド！

昨年は、骨折後のリハビリの最中で欠場　・・・

 

そして　２０１８年５月　４７回目の大会！

今年は、またも巡り合わせが悪く　～　数日間　仕事で北海道　から夕刻帰ってきた　

その夜　スタート地点へ向かう　・・・

 

悪天候の気配から　BIKEは　COLUMBUS　で往くことに　・・・（タイヤも替えたし　なにかと安心なハト！）

こんな感じで　・・・　（画像は　翌日の帰路での撮影ですが　・・・）

睡眠は無し　・・・

さぁ　天気予報どおりに　雨？・雨？・雨？・・・　

 

２０１８年５月１９日（土）

いよいよ　山梨市のスタート地点から　AM３：００過ぎ　スタート！！！

 

やはり　最初は雨　・・・　

やがて　松本～長野は　曇りで　晴れ間も　・・・

第３チェックポイントまでは　まぁまぁの走り？！？

ここから、最悪なコンディションの中を　走ることになるとは　・・・

 

妙高から直江津へ向かい　下り基調で走る　～　ふだんなら　気持ちよく快走する区間　・・・

ところが、第３チェックポイントからスタートして数キロメートルで　ポツポツ　雨　・・・

やがて　本降り　～　そして　みぞれ交じり？　というか　ヒョウ混じり？　というか　～　イタイ雨が　激しく降ってくる　・・・

それにもめげずに　～　３５～４０ｋｍのスピードで飛ばし　数名のライダーを抜いた　・・・

 

しかし、雨脚が強まると共に　どんどん寒くなってくる　・・・

上越市内に入ると　雨は小降りになり、風もやや落ち着いてきたような　・・・

でも　「寒い」　～　震えが来るほど　寒くなってきた　・・・　脚も　とまってきた　・・・

 

リタイアも考えながら走っていた　このころ　・・・　そして　日本海側に出て　海岸沿いの国道を糸魚川までスタートさせた時もまた・・・

雨は上がったものの、恐るべき向かい風に進路を阻まれる　～　ここまで来たらそれほど体力は残っていない・・・

 

ただ、スマホがバッテリー切れで　どこへも連絡が取れない　・・・

これが　幸か不幸か　、「走るしかない」、「前へ進むしかない！」　と　心を決めた　原因となり　・・・

 

PM　6：00過ぎ　・・・　ゴール！！！

精根使い果たした　・・・　感じ　・・・

 

結果は、自身の目標タイムより　３時間半　オーヴァー！！！

でも、兎に角　完走できたことが　何より！！！

（　完走率は例年よりだいぶ低い模様!！！

 

COLUMBUS　は泥だらけ　～　でも　頼りになる！！　頑張りました！！！

　　　　

 

過酷なレースで　・・・　写メを写すどころでは無く　・・・　そんなこんなで　レース中の画像がほとんど無い　という驚愕の事実　・・・　「

兎にも角にも　～　事故もなく、無事に終了したことを　関係者の方々に　感謝　申し上げます。

そして　その夜は　PM8:00　気が付いたら眠りについていたようで、翌早朝まで　グッスリ　・・・

 

翌朝　、　表彰式では　ジャンケン大会で　組２位に滑り込み　ナント　コシヒカリ　５キロゲット！

その後、参加者は　それぞれに帰路へ　・・・

毎度ながら、自走で帰路につく方々も　・・・

みなさま　～　たいへんお疲れ様でした

 

前日の悪天候が嘘のような　～　澄み渡る青空　・・・　

 

雪山の趣を残す　白馬連山　を望む

 

また、ここから　頑張りましょう！！！

 

 

走行時間　：　１２時間５５分５５秒

走行距離　：　２８７.４ｋｍ

平均時速　：　２２.２ｋｍ

最高時速　：　５２.１ｋｍ

消費カロリー　：　６，３０６ｋｍ　カロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　１２，５５３.７ｋｍ

 

以上

 

 

　

 

 

 

 

 

タイヤ交換後～藤沢橋までチョっとライド

距離を重ねた　今回の　GW　・・・

その翌週　・・・　クールダウン

日曜　朝のエクササイズ　・・・　境川　CRを　ライト　トレーニング　ライド　・・・

 

5,000キロ走ったタイヤ交換　～　再び　コンチネンタル　GP4000SⅡ　～　COLUMBUS　へ　・・・

やはり　・・・　これだ　！！！

 

 

走行時間　：　２時間２１分

走行距離　：　６０.２ｋｍ

平均時速　：　２５.５ｋｍ

最高時速　：　４０.６ｋｍ

消費カロリー　：　１，１３１キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　１２，２６６.３　km

 

 

 

はじめて彩の国の峠へ～正丸峠・山伏峠・小沢峠・・・

今年のGW　・・・　最後の日　日曜日は　・・・

ひょん　なことから　・・・　急遽　埼玉の山岳方面へ　・・・

 

ルートは　こちら　・・・

 

AM6:00過ぎ　スタート　～　CANYON　で　R16を北上　・・・

実際のスタートは　飯能　から　・・・

そこから　秩父　方面へ　・・・

R299　を　ひたすら　走る　・・・　徐々に　高度が上がっていく　・・・

正丸駅で　ブレイク　・・・

西武秩父線　～　何となく　懐かしい電車が　発車　・・・

 

後ろから追い抜いていった　ミニベロは　このトンネルに吸い込まれるように入っていったが

基本　このトンネルは　歩行者　自転車は　×　×　×　！！！

トンネルの手前　～　進行方向右へ折れる道を選ぶのが　自転車のりの　マナー

 

ここから　距離は　６～７キロ？　　・・・　R５３　～　細くなっていく道も　車、バイク等　交通量少なく　～　適度な斜度で・・・

正丸峠　到着！！！

だいぶ　上って来たのが　わかる　VIEW　・・・

峠の茶屋で　ステッカー　ゲット！

 

そのまま進み　～　峠を下る　・・・　

そして　　突き当ったら　左折　～　そのまま　R５３　　また上る　・・・

ここから　　ショートカット　で　山伏峠　へ　・・・　「山伏峠」　といえば　神奈川では　道志みちの山中湖への最後の難所　・・・

埼玉の　「山伏峠」　はじめて到着！

 

辺りには　自転車乗り　人・人・人・・・

ここは　・・・

折角ですから　～　　みんな　記念撮影！！！

 

さぁ　、　峠を気持ちよく　R５３を下って　・・・

その後　～　気を持ち直し　もう一回上り　・・・

小沢峠　～　小沢トンネルを過ぎると　・・・

彩の国から　～　東京　青梅へ　・・・

 

そして　成木街道　～　東青梅経由　奥多摩街道　～　滝山街道　～　新滝山街道　～　

八王子　宇津木町で　R１６に入って　そのまま　八王子バイパスの歩道走行　（この後半が辛かった・・・）

往路の　R１６を　そのまま戻ってくれば　相当時短できた　・・・（と　いうのも　あとの祭り　・・・）　輪行の用意をしていけば良かった　（と　いうのも　あとの祭り・・・）

南へ向かう帰路は　強風に阻まれ　～　最後は　ヘロヘロ　・・・　

 

 

走行時間　：　６時間４８分

走行距離　：　１４５.７ｋｍ

平均時速　：　２１.３ｋｍ

最高時速　：　４８.８ｋｍ

消費カロリー　：　２，４９５キロカロリー

 

CANYON　累走距離　：　２，６２２.０　km

 

２０１８年　GW　～　なんとも走って　　計　４２４.２ｋｍ

また　頑張りましょう　・・・

 

 

 

 

 

GW後半・・・江の島上陸・リセットライド

GW　後半は　・・・

 

まずは　庭師　～　　巨大になった　まんさくの剪定　と　芝生が剥げた土壌のそこここに　逞しく嫌らしい　雑草退治　（なんて、ただの草むしり　・・・）

そして　今年は豊作の　サクランボ　収穫　（鳥の襲来の前に）　・・・　

 

それから　愉しく宵を　・・・

・・・　チョと　酔いすぎましたか　　・・・

 

そして　・・・　５日（土曜）　リセット！

モーニング　エクササイズ　～　江の島へ　久々の上陸！

眩しい初夏？の日差しに　～　後から後から　人・人・人　・・・

 

 

走行時間　：　３時間２６分

走行距離　：　７７.４ｋｍ

平均時速　：　２２.５ｋｍ

最高時速　：　４３.０ｋｍ

消費カロリー　：　１，３３５キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　１２，２０６.１　km